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我省近几年来公路养护强调贯彻实行以养好路面为中心,并加强对桥涵、路基、排水系统、标号志进行全面养护的方针。当前,在养护工作中普遍重视了对路面的养护,而对路基、排水,特别是桥涵的养护不够重视,所谓“养路不养桥”的现象在全省十二个地区的县以上公路不同程度地存在着。下面简述桥梁因管养不善发生“桥病”种种。(一)桥栏杆不完整。桥梁栏杆局部损坏不能随时修好的桥例,不论是在干线公路上或是县级公路上都 相似文献
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下承式钢桁梁桥因其具有建筑高度低、施工速度快和耐久性好等优点,可以成为中等跨度公路桥梁中有竞争力的桥型。在一座公路下承式钢桁梁桥的结构设计中,采用了板式桥门架和钢-混凝土组合结构桥面系,介绍该桥的设计特点与拖拉架设施工方案,可供桥梁设计参考。 相似文献
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一、概述桥梁是公路的重要组成部分。由于桥梁建筑技术性强、投资大,在经济和技术落后的旧中国,修建的公路桥梁甚少。新中国成立前夕,全国公路桥梁总长仅30余万米,其中永久式桥130余座。新中国诞生后,公路建设全面发展,随之新建和改建的桥梁,日益增多。 相似文献
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为提高公路桥梁通过能力,对大中型双曲拱桥采取多种加固措施收到了预期效果,现介绍城东桥等三座桥梁加固资料,供公路技术人员参考。 相似文献
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桥梁的安全运行关键在科学养护,特别是一些特殊结构的桥梁,国内不少管养单位尚缺乏较为科学有效的养护经验和方法,通过对系杆拱桥易产生的病害描述、提出了养护维修可采取的措施,并总结系杆拱桥各关键部位的养护要点,以供公路管养部门在对同类的桥梁养护管理中借鉴参考。 相似文献
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近年来,有些高速公路高填方桥梁墩台出现许多裂纹,其原因是这些桥梁在软土地基建造,不均匀的沉降与横向塑性活动引起桥台位移和损坏。因而,作为一个实例,笔者提出了试验桥的设计方法、水平位移测量与使用效果。边孔刚构的新结构通过试验桥证明是可行的。 相似文献
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过去对公路桥梁设计有些人偏重“安全、适用、经济”的功能,只适当照顾美观。其实,美也是功能。芦沟桥被意大利旅行家马可波罗誉为“世界上最好的、独一无二的桥”。除它的布局合理,宏伟壮观外,其栏杆、碑亭等的高超建筑艺术,使人们得到一种美的享 相似文献
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为了确保公路桥梁的结构安全,避免发生桥梁垮塌事故,通过对公路桥梁结构性能分析及桥况调查,基于关键部位/损坏检查方法和双层加权扣分法,系统提出了公路桥梁结构安全检查和评估方法.为便于系统管理和操作使用,基于Browser/Server网络结构设计了直观、友好的操作界面. 相似文献
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1990年5月,四川省交通厅和四川省公路学会在宜宾召开了“四川道路桥梁建设技术交流会”。省内外代表150多人参加了大会。会上展示了四川省近期修建的11座桥梁资料和图片。四川公路桥梁建设发展迅速。近10年间,增加公路16407公里,桥梁3623座,计118780延米。四川近期修建的11座桥梁,在因地制宜发挥桥梁跨越能力,克服山区急流修建大跨桥 相似文献
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《中外公路》2015,(6)
预应力混凝土连续箱梁桥洞室内积水冻胀导致桥梁承载力下降,进而缩短桥梁使用寿命,是北方寒冷地区公路桥梁养护维修中发现的主要病害之一。该文以黑龙江大漠石油专用公路某连续箱梁桥为工程背景,依据该桥梁的现场检测结果,对现有病害原因进行了分析,并拟定了加固方案。采用Midas/Civil软件进行全桥模拟分析,通过对加固前后连续箱梁桥极限承载力状态及正常使用极限状态的验算,分析并评定了其加固效果,验证了加固方案的可行性。结果表明:采用更换箱梁顶板、增设箱梁体外预应力筋和增大箱梁截面的综合加固方案对该桥进行加固的效果较为明显,加固后桥梁极限承载能力及正常使用性能可满足设计要求。 相似文献
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上海市公路及城市道路桥梁中,简支混凝土空心板梁桥是中小跨径桥梁的主要结构形式。针对此类桥梁常见的典型病害,该文分析了病害产生的原因,并提出了针对桥梁病害的防治策略,对此类桥梁的设计、施工、养护等具有重要的借鉴意义。 相似文献
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2005年,深圳市公路局安排了500万元专款对478座桥梁进行全面普查,在此基础上又对28座重点桥梁进行了特殊检测。经过检测,深圳市公路桥梁中有三类桥52座、四类桥9座。设计荷载标准偏低,不能满足目前汽车荷载要求的桥梁有34座。对此,今年计划投资5911万元, 相似文献
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芜湖弯石公路清弋江桥加固后,运用动荷载试验原理,对该桥进行荷载试验,试验结果表明桥梁的行车动挠度、冲击系数、阻尼比等均属正常范围,验证了桥梁的质量和工作性能与加固设计要求相符,说明桥梁竖向刚度满足加固设计要求。 相似文献
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自1990年以来,钢管混凝土拱桥在中国得到了迅速发展。有关方面的研究多集中在静力特征、温度应力及安装技术方面,而关于这些桥梁动力特性的研究则不多。新西海桥是日本第一座公路钢管混凝土拱桥。利用桥梁结构有限元模型及单车模型,分析了桥梁在移动车辆荷载作用下的动力响应,阐述了其响应特征和响应级别。分析结果表明,新西海桥的主桥及人行桥在移动车辆荷载的作用下均具有较好的动力性能。 相似文献
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邵伯三线船闸公路桥横跨高水河,设计荷载为公路Ⅱ级。为了检验成桥后桥梁承载能力是否满足正常使用状况的要求以及评估实际结构的动力性能,对全桥展开荷载试验分析,为桥梁竣工验收提供科学的依据。研究结果表明,闸桥二系杆拱桥的受力性能和正常使用状态极限承载力满足设计荷载等级公路Ⅱ级要求,结构工作状况良好。 相似文献
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英国对公路桥梁检测按桥、桥型、薄弱部位、交通量、路线重要性及整体评价进行分级、综合比较后最终确定桥梁检测优先权,以便养护部门地桥梁检测进行排序。 相似文献