基于费用效益分析的路面预防性养护技术

运用费用一效益分析的观点，对沥青路面预防性养护技术进行了研究。明确了路面预防性养护的定义和技术理念；分析了包括成本效益、交通效益和使用性能效益在内的路面预养护效益；总结了上海地区典型沥青路面预防性养护措施的技术经济特征，并采用等效年度费用法对措施的成本效益进行了分析；以路面预防性养护措施的费用效益分析为核心提出了最佳预防性养护时间的确定方法和相关参数，其中，费用包括预防性养护措施费、中修费和日常养护费用，效益以路面性能曲线下的面积表征。成果表明沥青路面的预防性养护应以合理的费用效益分析为基础，以达到节省路面寿命周期内养护费用的目的：提出的理论、方法、技术和参数，基本解决了建立沥青路面预防性养护体系的关键技术，成果可供相关的研究和应用参考：     

上海市公路设施管理系统的研究与开发

介绍上海市公路设施管理系统的研究背景、管理对象、数据内容、系统结构、功能设置和软件设计，总结了系统的主要特点，对系统的未来发展作了一些展望。     

上海市公路设施管理地理信息系统

为了实现公路行业管理的信息化、现代化和科学化，采用GIS技术建立公路设施管理系统已成为必要。介绍GIS－T和公路设施的特点，阐述上海市公路设计管理地理信息系统产生的背景、系统目标、开发方式和结构框架，并对系统中数据库管理和设施管理两大部分进行了详细的介绍，同时简单描述了系统的建立过程和软件设计。     

上海市公路建设信息

1 概况至2003年底,上海市公路总里程6 484.44 km, 公路密度每百平方公里达到了102.27 km。其中, 高速公路240.23 km,一级公路468.25 km,二级公路1 533.63 km,三级公路2 123.55 km,四级公路1 956.4 km。高速公路建设全速推进,310 km大规模同时施工,2004年内还将建成四条高速,高速公路网里程将达到377.5 km。     

上海市公路建设信息

至2010年底,上海市公路总里程12030km,按行政等级分：国道613．835km（其中国家高速446．21km）;省道975．109km;县道2456．986km：乡道6867．141km;村道1116．957km。按技术等级分：高速公路775．318km;一级公路335．15km;二级公路3044．795km;三级公路2625．545km;四级公路5229．22km。各乡镇公路通达率100％。公路桥梁总计9725座,其中特大桥梁58座。     

上海公路沥青路面预防性养护技术

上海市经过多年的研究形成了预防性养护成套技术,并颁布了上海市公路行业标准<公路沥青路面预养护技术规程>(SZ-GD01-2007).明确了路面预防性养护的定义;分宏观和微观两个层面提出了公路沥青路面预防性养护的路况指标和标准;建立了预防性养护措施选择的方法和流程,并给出了推荐方案;以路面预养护措施的费用效益分析为核心提出了最佳预防性养护时间的确定方法和相关参数;给出了常用预养护措施的技术要求.     

共振碎石化路面结构三维有限元分析

以上海金山大道试验路为依托,采用ABAQUS三维有限元力学模型,分析了共振碎石化路面结构的力学行为.结果表明,碎石化层模量宜控制在500～1000MPa之间,才能保证共振碎石化路面各结构层力学行为处于有利状态;并应从施工工艺控制碎石化破碎程度及碎石化层模量.     

公路养护维修工程招标实践与探索

本文结合公路养护维修工程招标的实践，阐述养护维修工程招标的条件、基本程序和内容，分析了养护维修工程招标的难点，结合实际操作提出解决的办法和建议。     

上海市公路建设信息

1概况 至2005年底,上海市公路总里程为8 110.302 km,公路密度每百平方公里达到了127.91 km.其中,高速公路559.911 km,一级公路301.622 km,二级公路2 306.055 km,三级公路2 548.057 km,四级公路2 394.657 km;国道315.966 km,省道1 035.087 km,县道2 051.249 km,乡道4 638.35 km,专用公路68.65 km;绿化里程5 669.274 km,GBM里程2 531.843 km,文明样板路里程394.065 km,桥梁6 355座,335 759.41延米,其中特大桥梁26座.     

上海市公路桥梁安全运行管理系统结构设计

为了确保公路桥梁的结构安全,避免发生桥梁垮塌事故,通过对公路桥梁结构性能分析及桥况调查,基于关键部位/损坏检查方法和双层加权扣分法,系统提出了公路桥梁结构安全检查和评估方法.为便于系统管理和操作使用,基于Browser/Server网络结构设计了直观、友好的操作界面.