轨道交通科研项目管理平台功能应用分析

将科研管理项目按研发内容分类、分级、逐层分解,并将其中的主要数据录入数据平台后,可以形成可用的科研管理项目平台的数据分析模型。轨道交通科研项目的主要数据具有大量、高速、多样、高价值的特点,完全符合数据分析的工作要求。结合轨道交通科研项目开发体系管理工作的特点,通过各项目数据的快速查询调用、分解及比对分析,可以取得更直观、更有效、更简洁的管理效果,提高对科研项目的执行的保障效率,增强对预算投入等的监督力度。以实际科研项目的数据应用为例,分析了科研项目管理平台的功能。     

上海公路信息化技术标准框架体系初探

在收集和分析全国交通行业技术标准体系、全国智能运输系统技术标准体系和上海公路信息技术标准化现状的基础上,结合上海公路信息化的发展需要,提出了上海公路信息化技术标准体系框架.提出的近期需要编制的技术标准,可作为上海公路信息化技术标准制定的参考.     

城市快速公路入口匝道控制浅析

本通过对匝道控制系统的控制形式、必要的技术条件、控制方法和系统构成的剖析，城市快速公路采用入口匝道控制是较为适用的。章并结合上海地区的具体情况，从道路规划和交通管理角度提出了一些建议，可供使用入口匝道控制系统使用时参考。     

上海市公路设施管理系统的研究与开发

介绍上海市公路设施管理系统的研究背景、管理对象、数据内容、系统结构、功能设置和软件设计，总结了系统的主要特点，对系统的未来发展作了一些展望。     

上海市公路设施管理地理信息系统

为了实现公路行业管理的信息化、现代化和科学化，采用GIS技术建立公路设施管理系统已成为必要。介绍GIS－T和公路设施的特点，阐述上海市公路设计管理地理信息系统产生的背景、系统目标、开发方式和结构框架，并对系统中数据库管理和设施管理两大部分进行了详细的介绍，同时简单描述了系统的建立过程和软件设计。     

水泥混凝土路面脱空的检测及对策

唧泥和地基塑性变形引起的脱空是水泥混凝土路面提前损坏主要原因之一。可采用贝克曼梁，以驶入、驶出弯沉检测脱空状况。同时采用适宜的措施(板底灌浆)进行处理，灌浆时浆体以掺入膨胀剂的水泥净浆为最佳。最后并对板底灌浆工艺等进行讨论。     

收费公路立交浅析

介绍收费立交选型的相关因素以及推荐采用的收费立交形式，以沪杭枫泾立交为例阐述了双喇叭形收费立交的通行能力和服务水平。     

高钙灰复合土的无荷载膨胀量试验研究

对上海石洞口二电厂和吴泾热电厂排放的高钙灰复合土的无荷载膨胀量进行了比较试验，结果表明：不同电厂排放的高钙灰，其膨胀性能存在显著差异。对这种差异引起的原因从物理变化的角度进行了推测。     

运输地理信息系统（CIS—T）中的动态分段技术

本比较了固定分段法，可变分段法及动态分段法，介绍了一种通用的线性数据模型及动态分段的算法，并指出了该算法的不足及动态分段的适用范围。