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1.
水泥混凝土路面的疲劳分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
2.
路面结构的内部排水设施   总被引:5,自引:2,他引:3  
姚祖康  沈惠生 《公路》1997,(5):17-23
讨论路面结构的内部排水设施介绍边缘排水和透水层两种内部排水布置方案以及对组成材料的要求,论述确定设施所需尺寸的不材料渗透性要求的水力计算方法,并提出了表面水设计渗入率的建议值和渗入量的估算方法。  相似文献   
3.
4.
沥青路面损坏状况评价的系统化方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
  相似文献   
5.
水泥混凝土路面温度翘曲应力的计算方法,目前应用最广的是以 Westergaard 理论为基础的 Bradbury 公式。即,板中的翘曲应力为:σ_x=(?)(C_x μ μC_y)(1)σ_x=(?)(C_y μC_x)板边缘中点的翘曲应力为  相似文献   
6.
7.
纵向接缝碎裂是水泥混凝土机场道面的主要损坏类型之一。对该类损坏的形态进行了描述,并在分析损坏发生原因的基础上,提出了损坏的维修措施与预防对策。  相似文献   
8.
本文介绍了在半刚性基层上的水泥混凝土面层板上进行重复荷载试验的结果,指出按现有方法计算的理论应力值比实测应力值大;混凝土面层在初裂后还有很长的使用寿命;同时面层和基层的结合条件对路面结构的受力和损坏状况有较大的影响。  相似文献   
9.
在沥青路面结构层内设置多孔隙沥青稳定碎石排水层,可以迅速排除渗入结构层内的自由水,以改善路面的工作环境,减轻水损害,延长其使用寿命。本就排水系统布设、结构层组合和和混合料组成设计三方面讨论多孔隙沥青稳定碎石排水层的设计。  相似文献   
10.
水泥混凝土路面疲劳温度应力的计算   总被引:7,自引:1,他引:6  
本文根据我国各地太阳辐射的规律以有文献5中的太阳辐射量与混凝土路面的温度梯度的回归关系式,分析了各地日最大温度应力的年变化规律和年最大温度应力的分布规律;按照混凝土路面疲劳消耗等效的原则和新混凝土疲劳方程,将复杂多变的混凝土路面温度应力等效地换算成单一的疲劳温度应力系数与最大温度应力相乘的疲劳温度应力,并对各地的疲劳温度应力系数进行回归显式化。从而使考虑混凝土路面温度应力的疲劳消耗影响极为方便。  相似文献   
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