依靠科技创新加快科技进步——推进公路水路交通全面协调可持续发展

文章回顾了“十五”期间我国交通科技的发展,提出交通科技发展的战略选择与“十一五”应重点关注的若干问题。     

公路客运站:必须变"公用"为"共用"

我国目前的客运站一定程度上存在市场主体地位不明确,运行指挥权归属不合理,管理体制不合理等问题,严重影响了我国公路客运业的发展。本文认为,公路客运站共用是必要性的,也是可行性的。“社会共用客运站”和“开放式自有客运站”是实现公路客运站共用的两种客运站,以公用实现共用的“社会公用客运站”是不合理的,严重影响了客运站甚至于整个公路客运业的发展,需归还其企业属性,并归属于“社会共用客运站”。     

扬子江亮相交博会

2011中151（武汉）国际交通运输科技博览会（简称“交博会”）于2011年9月21日10时在武汉科技会展中心盛大开幕，此次交博会将为期3天，以“科技兴运、瞩目华中”为主题，以“加强技术交流与合作，促进科技应用与发展”为宗旨。     

全承载技术升级 安全如影随行——福田欧Ⅴ新能源客车“共享创新科技”芜湖、淮安站侧记

从2007年提出的“客流运营，解决之道”到2008年的“绿色环保，承载未来”，到2009年的“绿色科技——欧Ⅴ行”，再到2010年的“共享创新科技”，一系列市场推广活动将福田欧Ⅴ客车的产品价值演绎到“一波未平一波又起”的境界。     

“十二五”交通运输科技计划出台

日前，交通运输部发布《关于“十二五”交通运输科技计划有关问题的通知》，明确提出“十二五”交通运输科技计划由七类计划组成，包括应用基础研究计划，交通运输建设科技计划，软科学研究计划，     

新技术新工艺

重大科技项目“桥梁耐久性关键技术研究”又获新成果 经过5年多的研究开发，西部交通建设重大科技项目“桥梁耐久性关键技术研究”又获新成果。     

中通发布国内首个燃气客车技术平台

多年来,中通客车一直秉承“科技节能”理念,开发并形成了特有的“蓝芯技术”,燃气客车产品更加安全、节能     

疫境之下,交通"面面观"

大道至简,衣食住行可谓涵盖了我们的一生,称为人生的意义也不为过。孙中山的《民生主义》里,第三讲就曾谈到:“大家都能各尽各的义务,大家自然可以得衣食住行的四种需要。”而今天,我们不谈吃、不谈住、不谈穿,就单挑一个“行”字出来,看看疫情期间,有哪些交通“疫”事值得反思呢?     

未来某一天，在怀抱鲜花的五月

又到一年盘点时，又是心事杂乱时。又面对“扑票”以迎接一年一度“春节运动会”的挣扎现实……岁末年终，人们都总结回顾，我们在这里，却要做一个关乎展望的、“怀抱鲜花的五月”的梦境。在这个梦里，科技启动了民生的按钮。物联网、云计算、传感器、大数据，构成了世界发展的巨大“智囊团”和高速动力引擎……还有什么可以阻碍科技的爆发和智慧生活的前进脚步呢？     

奥特科技，集中润滑制胜之道

9月17日下午，奥特科技在深圳举办“奥特科技车辆集中润滑新技术应用”交流会，深圳运发集团、东部公交、西部公交、巴士集团、中南客运等多家运输企业参加会议。与会代表听取了奥特科技“新一代”AR60H型润滑系统的详细介绍，纷纷对集中润滑的使用，特别是奥特集中润滑技术发表自己的看法。     

浅谈创建学习型公路行业

文章针对＂十二五＂时期公路行业发展需要,阐述了创建学习型公路行业的必要性,分析了当前公路行业发展现状与存在的问题,提出了创建学习型公路行业的对策。     

南宁市城市道路建设的影响因素分析

文章以南宁市“十二五”期间城市道路网建设规划为例,根据城市道路建设的影响因素类别,剖析并协调道路建设的重大影响因素,并通过指标测算确定了规划期内道路网建设的合理规模.     

四川省高速公路发展现状及改扩建趋势分析

"十三五"以来,四川省高速公路建设与交通运输进入快速发展阶段,路网骨干功能日益凸显,但部分早期建成路线的交通量渐趋饱和,亟待扩容改造。为了准确把握四川省高速公路的改扩建需求发展规律,为交通规划建设提供参考依据,统计分析了全省高速公路的发展规模、技术品质及交通运行情况,并结合区域经济社会发展形势,研究了全省高速公路网在交通强省建设规划期内的改扩建需求发展趋势。     

深入实施科技强交战略 为发展现代交通运输业提供支撑和保障

全国交通运输科技大会全面回顾总结了＂十一五＂交通运输科技工作,研究分析交通运输科技发展面临的新形势、新要求,部署＂十二五＂科技工作。文章基于交通运输科技大会的部署与要求,介绍了＂十一五＂交通运输科技工作取得的成绩与经验,分析了＂十二五＂交通运输科技发展的总体思路和重点任务,提出了做好＂十二五＂交通运输科技工作的具体要求。     

基于韧性理论的盾构隧道智能建造北大核心CSCD

以盾构隧道为主的城市轨道交通在"十三五"期间已取得了跨越式的进步,盾构掘进设备在智能化方面取得了飞速发展,但隧道结构设计、结构制造和现场管片拼装的智能化方面,仍需要大的创新与突破。面对建设韧性智慧城市的战略目标,盾构隧道还存在系列问题亟需解决,如对于新材料的物性认识浅、理论少;传感的布置缺乏针对性,监测感知差;隧道管片拼装大量依靠人工,误差大。解决这些问题的关键在于构建一个基于韧性理论的智能化盾构隧道建造系统,通过利用材料和结构的韧性特点,结合计算机等信息技术,采用韧性设计、智能感知、智能制造、智能拼装等一系列措施,使得隧道结构中的材料可智能感知、结构可精准监测、数据可实时孪生、信息可高效管理、制造可自动操控、过程可全域感知、模型可动态调节、管片可智能拼装,最终实现韧性城市的盾构隧道智能化建设。     

凤山县农村公路交通基础设施现状及发展思路

文章分析了凤山县交通基础设施建设现状,提出了凤山县"十二五"时期交通发展的思路与主要举措,并对存在的问题加以探讨。     

努力开创"十一五"公路养护管理工作新局面

文章针对“十一五”公路养护工作总目标,提出当前必须引起高度重视的关键问题。要求加强领导,落实措施,扎实有效地推进“十一五”公路养护管理工作,努力开创新局面,实现新跨越。     

立足新的发展起点,推进"十一五"交通更快更好发展

文章针对“十一五”的发展目标及2006年的各项交通工作任务,提出统一思想,振奋精神,继往开来,开拓奋进,以更加优异的业绩,为全面完成“十一五”的奋斗目标,推进以富裕广西、文化广西、生态广西、平安广西为中心内容的和谐广西建设提供坚强有力的交通运输保障。     

Integrated land use transportation planning in facilitating and guiding the industrialization process in developing countries: The case of the Johor Bahru metropolitan area

The developing countries in their effort in promoting and guiding their industrialization program require effective land use and transportation planning to facilitate the urbanization process and optimize the use of resources. The recent rapid industrialization process in the Johor Bahru metropolitan area due to overspill development from Singapore, the Johor (Malaysia) and Batam Island (Indonesia), the Singapore development triangle proposal and policy deregulation of the Johor State government needreexamination of the existing Structure Plan policy (1984) framework for this region. The authors made observations on the current development and land use and transport policy framework of Johor Bahru-Pasir Gudang Structure Plan (1984), Malaysia with a view towards improving the land use and transportation planning approach.     

The German value of time and value of reliability study: the survey work

Transportation - In 2012 Germany’s Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure (BMVI) initiated several projects in preparation of the new Federal Transport Infrastructure Plan...