西安城市公交可持续发展的战略抉择

加快车辆更新换代步伐，提高车辆技术档次，是城市公交发展的必然趋势，是提高两个效益的有效途径，城市公交是实现城市现代化的基础，它的发展不能滞后于城市经济，化的发展，只有加快车辆更新报废速度，实现车辆的大型化，低地板化、环保化，智能化、高档化等，才能使城市公交在激烈的客运市场竞争中步入良性循环，立于不败之地。     

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城市公交车辆的配置量是提高公交发展水平的首要因素.在对国内外城市公交车辆配置研究的基础上，分析总结了城市公交车辆总体配置方法。引入时段配车的概念，分析推导得到公交线路的既满足服务质量，又保证配车数最小的一般配车方法。从公交企业的效益和公交乘客出行两方面分析公交车辆配置的影响，以公交企业支出的费用与乘客出行时间(经舒适程度修正)加权和最小为目标建立公交线路车辆配置的优化模型，举例验证方法的有效性。     

提高公交车辆运行速度之我见

有数据表明，世界上一些先进国家的城市公交车辆的平均运营速度都在每小时30公里左右，而我国城市公交车辆的平均运营速度也就在每小时10公里左右。为充分发挥城市公共交通的重要作用，改变公交车这种低速运行状态，我以为可从以下几个方面进行。     

自主创新 走向国际

奥特风采： 第四届“北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会” 5月22日-24日，2013年度国内规模盛大的客车展——第四届“北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”上。     

车辆保修设施现代化的初步构想

先进的城市公交车辆保修设备和设施是公交车辆保修现代化的重要标志,也是城市公交现代化的基本组成部分.     

福田欧辉新能源公交及BRT运营模式研讨会召开

5月28日，福田欧辉新能源公交及BRT运营模式研讨会在湖南长沙召开。来自湘楚大地交通主管部门、公路客运及城市公交企业负责人与福田欧辉客车领导，就城市公交推广清洁与新能源车辆进行了经验交流。     

公交购置公共汽电车免交购置税

根据国家税务局发布的信息，城市公交企业自2012年1月1日起至2015年12月31日止购置的公共汽电车辆免征车辆购置税。     

恒通客车亮相北京道路运输展 喜获两项大奖

2013年5月22日至24日，备受瞩目的第三届“北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”在北京国家会议中心隆重举行。城市公交车辆作为此次展会的主题展览项目之一，吸引了国内多家客车制造企业集聚。恒通客车携N300新能源系列和7米后横置都市领航巴士两款精品车型在展会中亮相，备受行业关注。     

免征公共汽电车购置税新疆114家城市公交企业受益

新疆维吾尔自治区国税局和交通运输厅联合发布优惠政策，自2012年1月1日起至2015年12月31日，新疆城市公交企业购置公共汽电车辆将免征购置税，这一政策实行后将惠及全区（含兵团）114家城市公交企业。     

基于多目标的城市公交站点布设模型的研究

基于车辆配置限制的站距模型，重点研究城市公交站距和站点布局的方法，同时结合模型模拟路网对其进行检验，结果证明．该方法原理简单易行。与实际结合比较紧密，对我国城市公交规划具有一定的指导意义。     

山东省推行新能源城市公交汽车财政补贴政策

据山东省财政厅介绍，山东将在全省范围内对新能源城市公交汽车实行财政补贴政策，部分车辆每辆最高补贴不超过40万元。     

锐明视讯华丽亮相北京2013国际道路运输展赢得高度关注

“为期3天的2013国际道路运输城市公交车辆及零部件展览会5月24日在北京落下帷幕，锐明视讯携完善的车辆视频监控解决方案及2013最新研发新品亮相本届展会。     

烟台公交举行车辆技术比武活动

为进一步提高公交车辆维修人员的专业技能，确保车辆维护保养的质量，烟台城市公交总公司举行车辆维修保养技术比武活动。此次比武对选手的汽车驾驶、故障诊断排除及维修等技能要求都很高，有利于推动行业技术水平的整体提高。[第一段]     

车辆铰接系统的专家

2013年5月22日，在北京国家会议中心召开的“北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”上，最为醒目的展位当属伊卡路斯车辆系统有限公司的展位，这是一家从事客车等车辆铰接系统集成设计、研发、生产、销售和服务的专业公司。     

城市公交系统结构合理性的研究

研究了影响城市公交运行效率的3个主要因素:空间结构、车辆结构和时间结构.以服务范围、出行时间和换乘次数为对象,研究了城市公交系统的空间合理性;以实现公交线路和车辆的合理匹配为目标,讨论了公交车的类型和数量问题;以我国城市公交运营实际为基础,分析了不同条件下公交时刻表的合理选用问题.     

浅析城市公交车辆骨架早期损坏的原因及补救措施

1引言 目前我国城市公交车辆的车身结构型式主要为半承载式.近几年城市公交车辆车身外型逐步向宽门、大窗、方基调、小圆弧型式发展.在使用时,车内乘客的分布是极不均匀的,车辆主要承受随机性的交变载荷,应力变化多端,而在设计、试验时,又往往都按均布载荷处理,显然与实际使用工况的受力情况有较大的差异,所以,国内城市公交车辆的车身不但在装配的工艺和设计上都存在着不少问题,而且缺乏可靠的测试手段,设备材料也在不同程度上不能满足工艺要求.再加上城市公交车辆运行交通条件复杂,起步、制动、停车较频繁,特别是温州市市区交通运能与运量增长比例严重失调,运能远远跟不上运量的增长速度形成了乘车拥挤的局面,使大多数车辆处于超负荷运行状态.     

浅谈城市公交修理工队伍建设

城市公交修理工队伍的整体素质对公交车辆的维修质量、进度乃至对线路营运生产、安全行车和维修成本起着举足轻重的作用.随着城市公交的迅速发展,公交车辆的保有量逐年递增,电涡流缓速器、自动变速器、电喷装置、ABS系统等在公交车上应用得越来越多,代用燃料汽车也在城市公交逐步推广应用.如何尽快提高修理工队伍的整体素质特别是岗位技能水平,目前已成了多数城市公交机务技术管理工作中亟待解决的重要课题.     

高效运营 与曼同行——曼公司受邀成为交通部2009年全国道路运输节能驾驶大赛卡车类产品唯一战略合作伙伴

由中华人民共和国交通运输部批准的首届“2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”在北京展览馆举行。在近20，000平方米的展出区域内．国内外各大主流商用车辆制造及零部件生产企业均积极参加。     

新能源汽车在城市公交领域的适应性研究

新能源汽车产业的发展和推广应用受到国家的高度重视。文中以广东省新能源汽车在城市公交领域的应用现状为研究基础,从车辆技术、经济指标两方面进行车辆技术与使用要求的匹配性分析,得出新能源汽车在广东省城市公交领域推广应用的适应性研究成果与结论,并提出相关建议。     

最新交通运输图书

为完善城市公交服务体系，进一步从车辆技术角度改善空气质量，预防和控制空调公交车车厢空气污染，广州市有关部门近日出台《广州市空调公交车车厢空气质量技术规范要求》。