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根据定子磁场定向控制理论,提出一种基于d轴电流直接求解的磁链、转速、转矩闭环定子磁场定向控制系统。定子磁链观测器采用电压、电流混合模型,从原理上分析了模型切换点选取方法。通过Maflab/Simulink仿真验证了该控制系统在动态响应过程中,定子磁链的稳定性好、转矩响应快等优点。 相似文献
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从理论上分析了定子磁场定向矢量控制的特点,对几种常见的定子磁链观测方法进行了深入地分析和比较,最后设计出一种基于反馈通道的混合磁链模型观测器,给出模型转换点的选取方法。仿真验证该模型对定子、转子电阻的鲁棒性强,模型转换过程磁链、转矩过渡平滑。 相似文献
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李晓靖 《城市轨道交通研究》2009,12(4)
西门子牵引控制是结合磁场控制及定子磁链控制进一步开发而成的.它通过最优磁链跟踪控制,进而实现高动态转矩控制;采用无速度传感器控制,既提高了速度编码信号的分辨率,又保证了牵引控制在不需要任何速度传感器情况下运行.这使得牵引系统成为可靠的、高动态性能的传动控制方式. 相似文献
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直接转矩控制驱动系统的磁链估计 总被引:4,自引:0,他引:4
J.Luukko 《变流技术与电力牵引》2003,(6):15-19
针对如何评估采用直接转矩控制的无速度和位置传感器的交流电机驱动系统的定子磁链,提出了一个改进了的积分方法.该方法以监测所估计的定子磁链和测得的定子电流的标量积为基础,经过滤波后,可以提取该标量积的交流分量.并且,从交流分量可获得待估计的定子磁链的修正值.采用简单的低通滤波就可获得足够的系统性能.如果在提取过程中采用自适应滤波,驱动系统的性能将更为出色.文章提供的仿真和试验结果表明,该方法在稳态和瞬态条件下都能良好工作. 相似文献
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介绍了空间矢量脉宽调制(SVPWM)控制技术的工作原理,提出了一种将圆形磁通链分解为三相正弦量分别进行跟踪,可按任意给定磁通进行跟踪控制的新型磁通轨迹分量跟踪型PWM控制方案。给出了其Matlab仿真方法,结果表明该方案具有新颖性以及可行性。 相似文献
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磁通反馈在磁悬浮列车悬浮控制中的应用 总被引:3,自引:1,他引:2
建立以磁场强度为状态变量的单悬浮电磁铁刚体模型,分析磁通反馈控制下系统的稳定性。设计磁通反馈与悬浮间隙的PD控制器,并根据磁悬浮列车特点,给出磁场测量方法。对悬浮间隙的PD控制器 磁通反馈的控制算法进行了仿真与单悬浮电磁铁试验,验证了磁通反馈控制的有效性。 相似文献
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由于LWCZT型客货车轮轴微机控制超声波自动探伤机的普遍使用,对铁路车辆轮对超声波检测向科技化、自动化发展有了较大的推进,给铁路车辆的安全运行打下了良好的基础。在实际工作中要保证微控超探机良好的性能,首先要保证探头的各项性能指标 相似文献
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针对优化同步PWM(Pulse Width Modulation)用于闭环矢量控制进行快速动态调节时容易发生过流失控的问题,提出了一种基于优化定子磁链轨迹闭环控制的永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)矢量控制策略。简述了谐波电流最小优化PWM的原理,给出了优化开关角,建立了优化开关角与对应优化磁链轨迹之间的数学关系。基于包含异步调制与同步调制的混合调制策略,构建了PMSM最大转矩电流比矢量控制系统,针对同步调制模式,重点介绍了利用优化磁链轨迹闭环控制来实现系统快速动态调节的方法。通过仿真和试验验证了优化磁链轨迹闭环控制方法。 相似文献
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本文对基于磁链函数的转子位置检测技术用于反电动势波形不理想的无刷直流电机以及适用的转速范围等问题进行深入的理论研究,并通过相关实验进行了验证. 相似文献
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