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虽然全年的销售数据还没完全出来,但2007年宇通将再一次荣膺国内客车企业销售冠军已成事实.作为目前国内最大和全球大中型客车产销量仅次于奔驰的客车制造企业,宇通的每一个举措,都注定吸引众多的目光. 相似文献
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作为中国客车行业的领军企业,宇通经过10多年持续、快速发展,已发展成为涵盖6~15m大中型公交、客运、旅游各类车型,销售遍布全国及海外多个国家的大型国际客车生产企业。 相似文献
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《运输车辆》2013,(21):18-21
宇通客车前9月累计销售客车3.7万辆
据宇通客车10月8日发布的产销数据快报显示:2013年9月,宇通生产客车5 179辆,同比增长26.69%;2013年前9月累计生产客车3万7 517辆,同比增长4.5%;9月,该公司销售客车3 981辆,同比增长4.79%;2013年前9月累计销售客车3万6 549辆,同比增长2.38%。其中,9月生产大型客车1 556辆,同比下降12.34%,自年初以来累计生产1万6 017辆,累计同比下降0.66%;销售大型客车1 387辆,同比下降9.17%,自年初以来累计销售1万6 099辆,累计同比下降1.06%。 相似文献
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《时代汽车》2013,(11):20-20
2013年9月前十家客车生产企业销量排名
据中国汽车工业协会对商用车(客车部分)生产企业报送的数据统计分析,2013年9月,客车销量排名前十位的生产企业依次为:华晨金杯、江铃、宇通、南汽依维柯、金龙联合、北汽福田、厦门金旅、苏州金龙、少林和上汽商用车,分别销售8856辆、6292辆、3981辆、3568辆、3069辆、2928辆、2346辆、2223辆、1115辆和1003辆。与上月相比,少林和宇通降幅居前,华晨金杯降幅略低,其它企业增长不一,其中江铃、厦门金旅、上汽商用车和金龙联合增长更为明显。9月,上述十家企业共销售3.54万辆,占客车销售总量的79.73%。 相似文献
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2010年以来,中国旅游客车市场总量在快速扩张,产品也在明显升级,在国内共计实现旅游客车销售的30家企业中,中通旅游客车销量居第8位,市场增幅居全国首位,成为国内市场增幅最大的品牌。 相似文献
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我国的新能源客车虽然已经发展很多年,但真正实现批量销售和市场化运作的时间仍然很短,而宇通的混合动力客车真正实现大批量销售也仅从2011年开始。 相似文献
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从中国客车行业的竞争轨迹来看,貌似经历了一个“轮回”。在此之前,一款好的产品就完全有可能改变一家客车企业的命运,像厦门金龙早期的旅游客车、宇通的卧铺客运客车、苏州金龙的“满天星”等,都在某种程度上助力了自身企业的成功;经过一定时间的发展,国内客车行业相互之间的研究逐渐加深,服务竞争、渠道竞争、价格竞争成为了这一时期的主流; 相似文献
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回顾2005年,大金龙在国内客车界可谓风光无限,风景这边独好!在国内客车行业整体表现暗淡,许多企业甚至负增长的情况下,大金龙的发展势头强劲,用增幅超过30%的年度市场销售业绩向世人证明了自己在行业中的领先地位。同时,一系列里程碑式的举动践证着大金龙这一民族客车自主品牌正在由国内走向国外,由知名走向卓越。 相似文献
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席卷全球的金融危机不但影响到了国外客户对客车的购买力,而且对国内客车市场的销售产生了很大的冲击。今年以来,国际金融危机对实体经济影响加深,全国客车行业1~5月产销下滑32%,但令业界颇感惊讶的是,恒通客车在全国客车市场低迷的大环境下,市场销售却逆势上扬,出现了喜人局面,1~5月产销同比增长13%,不仅在传统市场强劲增长,还在新兴市场遍地开花,成为国内众多客车制造企业中少数实现增长的客车厂家。 相似文献
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我国校车市场发展现状
我国校车市场处在起步阶段,能形成规模的企业仅包括宇通、中通、金龙、江淮、南京依维柯等少数企业.据中国公路学会客车分会统计数据,2011年,国内50家主要客车企业中,有19家涉足校车生产,共计销售校车7617辆,其中,出口占10.7%.而销量位列前3的企业为郑州宇通、保定长安和安徽安凯,分别售出校车1366辆、1246辆和800辆,累计销量占市场总量的44.80%.从占有率情况来看,宇通的校车市场占有率稳居第1位,领先于其他客车企业. 相似文献
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近日从宇通了解到,2007年上半年宇通客车销量达到10164台,集团整体销售额业已超过50亿元,同比增长39%,稳居客车行业首位. 相似文献
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日前,宇通已顺利获得了由德国管理体系认证有限公司(DQS)颁发的ISQ/TS16949:2002版质量管理体系认证证书。据悉,这是国内首家获此认证的客车企业,它标志着我国客车行业在质量管理方面取得了突破性进展,已经实现与国际同步接轨。 相似文献