深化体制改革 促进公交事业优先发展——关于长沙市城市公交改革与发展的思考

<正>随着长沙市的发展,特别是在城市人口增长和城市规模迅速扩张的背景下,如何进一步提高公交承载能力和服务水平,满足市民日益增长的交通出行需要,是交通运输管理者和交通运输企业都必须认真思考的问题。2005年长沙市实行公交市场化改革,引人民营经济,在客观上促进了公交事业的发展,公交运力得到快速增长,企业积极性得到充分展示,这是改革带来的积极因素。但也存在诸多问题,市场经营主体过多带来恶性竞争,争抢客源、重利益、轻服务等问题严重影     

中国交通职工政研会城市公交行业分会七届四次年会圆满召开

中国交通职工政研会城市公交行业分会七届四次年会于9月17日至18日在甘肃省兰州市召开,60余家公交企业的220名代表参加了本次年会. 本次年会得到交通运输部、交通政研会,兰州市有关部门,以及中国道路运输协会城市客运分会、全国城市公交工会联委会的大力支持,交通运输部运输服务司城乡客运管理处副处长叶宇海到会并做专题报告,交通政研会、兰州市有关部门领导到会并讲话. 本次年会的主题是:围绕贯彻党的十八届四中全会精神,培育和践行社会主义核心价值观,大力弘扬公交优秀文化,不断加强公交企业思想政治工作,推动企业文化建设的创新发展,为推进和深化公交改革优化环境、夯实基础.     

加快湖北城市公共交通发展的思考

城市公共交通是重大的民生工程,是保证城市正常运转的“血脉”。习近平总书记非常重视城市交通的发展,指出:发展公共交通是现代城市的发展方向;国务院、湖北省政府先后下发《关于城市优先发展公共交通的实施意见》,交通运输部、省交通运输厅相继开展了国家公交都市和省公交优先示范城市创建活动,通过公共交通的优先发展,不断满足广大人民群众对美好生活的向往,更好带动城乡经济发展。     

科学引领公交行业创新发展专题研讨会在天津召开

本刊讯 由中国道路运输协会城市客运分会科学技术工作委员会、物资和技术委员会共同主办的“‘科学引领公交行业创新发展’专题研讨会”及“2017天津国际客运交通装备与技术展览会新闻发布会”10月21日在天津市召开.本次会议旨在贯彻落实城市公共交通“十三五”发展纲要,推进交通运输低碳发展,加快新技术、新产品、新材料、新工艺在公交行业进一步推广应用.同时,两个专业委员会将贯彻落实客运分会为全国公交服务、为服务公交的厂商服务的宗旨,搭建公交企业与生产企业共赢合作的桥梁.     

"我的公交我的城"2019公交都市发展经验分享会在无锡举行

正本刊讯1月14日,"我的公交我的城"2019公交都市发展经验分享会在无锡市召开。来自全国19个城市的30位行业管理部门的代表和来自35家公交客运企业的45位代表参加了会议。会议由中国交通报社副总编辑陈林主持。江苏省交通运输厅运输管理局副调研员李云飞、中国交通报社副社长庄长波分别致辞。会上公布了交通运输     

公交都市创建现场推进会在济南召开

正2016年12月3日,交通运输部在山东省济南市召开公交都市创建现场推进会。交通运输部副部长刘小明出席会议并要求,"十三五"期必须坚持将公共交通放在城市交通发展的首要位置,全面推进公交都市创建和公交优先发展,加快实现城市交     

党建引领创新发展 公交彩虹绚丽花城——访攀枝花公交客运总公司党委书记、总经理余哲斌

四川省攀枝花市是全国唯一以花命名的城市,是著名的钒钛之都、阳光花城,享有“花是一座城,城是一朵花”的美誉。在这样一座美丽的城市里,攀枝花公交客运总公司以党建工作引领企业发展,坚持“主业精、辅业兴”的改革发展目标,认真履行国有公交职责职能,持续深入推进企业改革,实现公交发展的全面提质增效,开创攀枝花公交改革创新发展新局面,成为花城中一道靓丽的风景线。本刊(以下记作“城市公共交通”)近日专访了该公司党委书记、总经理余哲斌。     

以人为本 服务民生 我省公交向便捷舒适、安全绿色迈进

正在1月8日召开的全省城市公共交通工作会议上,记者获悉,我省交通运输管理部门自2009年大部制改革以来,按照省委、省政府和交通运输部的部署,各级党委、政府对城市公共交通给予前所未有的重视,从服务民生的高度采取积极有效措施加以推进,使全省公交全面向便捷舒适、安全绿色推进,人民群众出行条件显著改善,城乡往来方便快捷。便捷的公交为社会经济发展发挥了巨大作用。     

恒通迷你巴士,小精灵赢得大市场

8月7日,交通运输部启动了第二批公交都市创建城市申报工作,＂5分钟换乘、500米上车＂的公交都市建设将得到进一步推进,同时,各地城乡道路客运一体化也稳步发展,近年来,形成了城市、农村道路建设的双线快速发展.但单一支线客流相对较少、道路相对较窄、站点偏小且彼此间隔过长、出租车较少、现有运营车辆不符合国家制定的客运安全标准等实际情况,给政府和运营企业带来了如何平衡效率与效益的新课题.     

《中国公交百面旗帜》一书出版发行

由交通运输部道路运输司组织中国道路运输协会城市客运分会和有关企业,编辑完成的《中国公交百面旗帜》一书近日出版发行。     

影响公交驾驶员安全心理的因素与疏导对策

安全是公交企业发展的基础,在公交的生产经营中,驾驶员起着主导作用,如何快速识别出影响公交驾驶员安全行车的心理因素并及时疏导,是个需要深思的问题。2020年7月7日,交通运输部发文要求“切实强化城市公共交通安全管理。要督促公交企业密切关注驾驶员身体、心理健康状况,严禁心理不健康、身体不适应的驾驶员上岗从事营运,严禁客运车辆带病运行,加强公交车运行动态监控,及时提醒和纠正不安全驾驶行为。”这是对公交车运行安全的关注和对公交驾驶员安全行车心理问题的重视。对此,本文围绕公交驾驶员的职业心理特点、影响安全的心理因素及对策展开研究。     

精准施策全面提升城市公交营运服务能力

<正>当前,城市公共交通发展迎来了新形势新要求,轨道交通、交通运输新业态等城市运输方式快速发展、新冠疫情影响深远等因素,导致常规(地面)公交客流大幅度下降,公交出行吸引力持续降低。本文以常州公交为例,研究分析城市常规公交现存问题以及解决对策,以提升城市公交运营服务能力,增大公交出行吸引力。     

公交优先与公交线网优化发展国际研讨会在苏州召开

正近日,由交通运输部综合规划司、中国交通报社、世界银行和世界资源研究所(WRI)联合主办的公交优先与公交线网优化发展国际研讨会在江苏省苏州市召开。来自各地交通运输管理部门的相关负责人、研究机构的从业人员、专家学者等近150人参会,共同探讨公交优先发展的机遇、困境与解决方案,分享公交发展的城市案例与经验。     

长沙BRT系统适用性分析

BRT系统是一种新的便捷、经济、有效的城市公共交通模式。为更快更好实现长沙市城市公交优先发展的战略,结合长沙市交通现状和针对公交发展中遇到的问题,通过传统公共交通、轨道交通、BRT三种模式的比较,对BRT系统在长沙的适用性进行了系统分析,并提出了建设长沙市BRT系统的相关建议。     

以党的十八大精神为指导建设市民满意的公交企业

党的十八大报告指出,要把保障和改善民生放在更加突出的位置.公共交通是城市重要的基础设施,是"民生工程"的重要组成部分,是政府提供公共服务的重要方面.对公交企业而言,创建市民满意的公交企业,不仅是企业生存发展的客观需求,也是企业性质和使命的必然要求. 近年来,青岛公交在企业改革方面作了有益的探索,并取得了一些成功的经验.随着新型环保公交车的增加、公交线网覆盖面的扩展、乘车便捷性和舒适度的提高,广大市民对公交的满意度不断提高,实现了市民出行到达目的地最多换乘一次,出门乘车步行不超过一华里,市区出行不超过一小时的"三个一"的目标,市民的出行条件得到了有效改善.但是应该看到,企业的整体发展水平还远远满足不了城市经济社会发展的需要,公交的整体服务水平离广大乘客不断增长的需求之间仍有一定的差距.     

常州公交

正常州公交承办2017全省城市公共汽电车客运企业突发事件应急演练党的十九大召开之即,为进一步贯彻落实《中华人民共和国突发事件应对法》,提高公交行业应对突发事件的能力和水平,保障公共交通安全、人民生命财产安全和社会稳定,9月22日,由江苏省交通运输厅运输管理局主办,常州市公共交通集团公司承办的2017年全省城市公共汽电车企业(常州公交集团)突发事件应急演练在常州公交礼     

浅谈城市公交、城际公交、城乡公交的定位

寻求公交合理定位,是公交企业改革、线路布局、运力配置以及调整公交发展规划的需要,对于形成各行其线、接驳紧密、运营有序的客运格局具有现实意义.公交定位有三:一是在城市可持续发展和城市转型中,公交战略地位及其属性要以社会“公益性”为重点,重新定位;二是要以提高公交运送速度为重点,调整城际公交满足大客流、长距离的出行需求定位;三是要以扩大服务范围为重点,明确城乡公交线路资源配置与管理定位.本文结合萍乡市公共交通发展战略意图,分别对城市公交定位、城际公交定位、城乡公交定位这一涉及城市公共交通可持续发展的核心问题进行探究.     

四川内江城市公交行业发展改革专题调研工作座谈会召开

<正>交通运输部运输服务司刘小明司长在客运分会现场办公后,对四川内江公交发展问题十分关注,立即委派李志强副司长到内江公交进行现场调研5月13日,交通运输部运输服务司副司长、四川省政府副秘书长李志强率四川省交通运输厅副厅长黄英权、城市公共客运指导处处长蒋毅、道路运输管理局局长刘四昌等专题调研内江城市公交行业发展改革工作。内江市人民政府副市长李思明,市政府副秘书长詹财荣,市交通运输局党委书记、局长曹雄,市公路运输管理处处长吴成国,市公交集团党委书记、总裁蒋光宁陪同。     

交通运输部:“新能源公交示范线路”推选出炉

正在交通运输部主办的"我的公交我的城"重大主题宣传活动中,"新能源公交示范线路"推选宣传展示作为活动重要环节,自2016年7月启动以来,吸引了157家公交企业、311条公交线路参与。"新能源公交示范线路"推选评价标准是:线路对城市节能减排、清洁空气的贡献;线路客流分     

公交企业产权制度改革探讨

随着国有企业产权制度改革的逐步深化,公交企业的产权如何处置,已在一些城市引起了政府部门的广泛关注,其焦点仍然是公共交通究竟是继续保持国有控股由政府办,还是政府出卖公交产权及经营权,实现公交企业民营化.公交企业不能等同于一般的工商企业,其在所在城市的地位和作用不是其他企业所能比的.现结合湖北省以及襄樊市公交企业的一些情况,就公交企业产权改革谈一些自己的看法,以供同行们参考.