码头加固改造方法解析

码头加固改造是当今我国港口码头行业重点发展内容,通过对旧码头进行加固改造,可以有效提升码头性能、缓解港口压力,对推动我国港口码头发展以及进出口事业有着重要意义。相比新建码头来说,码头加固改造具有投资少、周期短、施工灵活等特点。基于此,本文首先提出传统码头改造加固的方法,进而提出码头加固改造方案,最后对多种改造方案进行对比分析。     

结构加固施工中堵漏补强材料在混凝土潮湿环境下的应用

本文通过在结构加固施工中应用堵漏补强材料，对几个地下工程混凝土渗漏、损伤缺陷进行堵漏防水及修复加固的综合处理实例，介绍JVS多功能材料性能及压力灌浆、涂刷工艺流程。JVS多功能材料具有能在水中和潮湿的环境中正常施工，且施工简单、速度快、质量易于保证、处理工程费用低等优点。     

基于灌浆技术的堤坝施工策略研究

堤坝是一种常用的水利设施,具有蓄水调水与防洪抗旱等民生作用。但是在建设堤坝工程与使用堤坝的过程中存在着很多常见的问题,其中,发生几率最大的就是堤坝渗漏的问题,因此基于灌浆技术对堤坝施工策略进行深入研究。基于灌浆技术的堤坝施工策略包括堤坝防渗施工策略与堤坝加固施工策略。堤坝防渗施工策略是指基于灌浆技术进行堤坝防渗施工,堤坝加固施工策略指基于灌浆技术进行堤坝加固施工。     

水利水电工程施工中高压喷射灌浆技术研究

高压喷射灌浆技术是建筑工程加固中的常用技术,在水利水电工程加固中有着较为广泛的应用,对于提高水利水电工程的施工质量、延长工程寿命、简化灌浆施工的流程有着重要的作用。本文介绍了高压喷射灌浆技术的优势、施工原理及特征,分析了水利水电工程施工中高压喷射灌浆技术,以阳澄湖中西湖连通工程一标段工程为例分析了高压喷射灌浆技术的应用,旨在研究水利水电工程中高压喷射灌浆技术的应用内容。     

帷幕灌浆施工技术在水库大坝基础防渗加固处理中的应用研究

帷幕灌浆施工技术在水库大坝基础防渗加固处理中的应用,可以有效提高水库大坝运行安全的稳定性。因此,本文以某水库大坝基础防渗加固处理工程为例,阐述了帷幕灌浆施工前期准备内容。并对帷幕灌浆施工技术在水库大坝基础防渗加固处理中应用措施进行了简单的分析。     

高水材料的基本特性及其在港口工程中的应用

对高水材料的水化机理、物理力学性能及其在港口工程注浆加固和抢修抢建中的作用进行了较详细和全面的分析研究。     

重力式码头抛石基床的水下灌浆处理加固

压力灌浆工艺作为一种成熟的陆上地基加固处理方法,通过合理配制水下不分散水泥砂浆、改进水下灌浆设备和施工方法,并对水下加固体进行密封处理等技术措施,可以在水下环境中成功应用,对重力式码头的抛石基床进行加固效果良好,方法可靠。     

港口工程防渗墙墙下堵漏处理

某港口工程监测资料揭示防渗墙墙下存在渗透通道,采用墙下灌浆措施成功治理了渗漏通道.对本工程防渗墙墙下堵漏处理的设计及施工关键技术要点进行总结,囊括防渗标准、堵漏范围确定、灌浆孔平面布置、灌浆深度、灌浆分段、灌浆压力、灌浆工艺等方面,形成一套完整的防渗墙墙下堵漏处理技术.采用水位观测确定堵漏范围的方法突破了旧有技术,可为...     

水下高压灌浆加固技术在抛石基床中的应用

文章以实际工程为例,对华能海口电厂高压灌浆位置使用高压灌浆法进行加固处理进行分析探究,解决了其重、难点问题,提高了重力式码头基床的抗倾覆及其稳定性,取得了良好的施工效果,可为类似工程提供借鉴。     

港口工程老化病害规律研究

分析了港口工程老化病害的阶段性特征和老化病害的演变关系,总结了港口工程老化病害规律。为加强对港口工程进行科学的运行管理、开展合理的维修养护、适时进行加固和改造等提供参考。     

探索港口建设工程中吹砂填方技术的运用

吹砂填方是一种工程基础施工技术,其技术原理就是利用泵送对地基进行填筑,然后再采用固结技术对回填的区域进行处理,以达到加固地基的目的。其技术简单,施工周期短,原料取材方便,因此在港口工程中应用较多。在实际的应用中可以根据工程情况选择吹填的方式,并配合其他加固地基的工艺,就可在港口工程的地基回填施工中取得较好的应用效果。     

水下深层振冲法在港口工程中的应用

根据广州新沙一期工程和深圳盐田港一期工程大面积水下回填砂基础深动振动冲击加固施工，总结了振冲法在港口工程中进行水下深层基础处理的施工技术。     

省道漳下线新罗大吉石拱桥加固方法

采用“套拱”方法对石拱桥加固改造进行技术分析和探讨，并结合工程实例，对拱桥的病害原因、加固方案选择、套拱厚度计算及加固改造技术进行了阐述，并提出了加固施工的措施及方法。     

港口航道工程的施工技术探讨

港口航道工程,是港口贸易及建设中比较重要的项目,规范好港口航道工程,有利于提高工程的基础水平。随着我国港口贸易的发展,港口航道,面临着很大的施工压力,考虑到港口航道规模的多样化、复杂化,应当科学地规划施工技术,保障港口航道工程的顺利进行。港口航道工程中的各项技术,直接关系到工程后期的使用效益,所以本文围绕港口航道工程,探讨几点相关的施工技术。     

厦门鹭江道地下停车库工程桩基加固和大体积混凝土施工工艺

介绍厦门鹭江道地下停车座工程桩基加固中采用高压施喷注浆施工工艺,和大体积混凝土中采取的养护措施,以及混凝土浇振捣工艺。     

基于DELFT模型的砂性土管线输送数模研究

管道输沙阻力损失计算是港口航道疏浚工程中的基本问题，是合理确定整个输送系统的重要环节，直接关系到动力设备的选型和运行的能耗。需要能够预测所需的压力和功率，以便在一个有一个或多个泥泵（通常是离心泵）系统中，在有或没有管道倾斜和或升高的情况下，将固液混合物输送到很短到很长的距离。本文根据厦门大小嶝工程的实际工程土质情况和施工设备，采用DELFT模型对管道内泥浆输送的重要参数进行数模研究，从而指导实际施工。     

厦门港二期工程疏浚施工对海洋环境影响的分析

在港口建设中，疏浚施工对海洋环境的影响日趋受到们重视，厦门作为国际港口风景城市对海洋环境保护至关重要，本文根据厦门港东渡二期疏浚工程施工情况，试验、监测数据及收集的有关资料，就二期疏浚施工对海洋环境影响作了探讨及分析。     

水库施工中灌浆施工技术应用研究

水库防渗处理是水利工程施工建设的基础环节,防渗效果直接关系到整个工程的施工质量。为了有效避免防渗,控制水库基础的渗流流速,保障水库工程的安全性,施工中经常会用到帷幕灌浆施工技术。本文首先概述了灌浆施工技术,然后分析了帷幕灌浆施工的加固设计,最后探讨了灌浆施工技术在水库工程施工中的应用。     

夹泥基床的砂砾挤扩灌浆桩加固法

针对长流油气码头海上重达1000t以上的大圆筒码头基床夹泥引起倾斜的工程问题,研究提出了砂砾挤扩灌浆桩的加固新方法,并进行了加固设计、现场施工和质量检测。检测结果表明,挤入淤泥和粉土中的纯砂砾柱平均直径达到55~82cm,28d龄期时水泥砂砾灌浆体取芯的抗压强度达到4.3~11.4MPa。工程竣工使用一年状态良好,表明砂砾挤扩灌浆桩的应用取得圆满成功。     

注浆加固技术在高原高速公路中的应用

结合青海省公路路基沉陷状况，简述注浆加固技术在高原高速公路路基加固中的应用原理和方法．介绍具体施工中注浆材料的选定标准、加固方案及注浆施工工艺技术。