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临港工业型港区与一般商港的不同之处在于港区的直接经济腹地是临港工业区,港区主要服务于临港工业区内部企业在建设和运营期间的原材料、产成品和其他货物的运输,其中部分码头泊位也提供对外商业中转运输服务.针对天津临港工业区内企业的发展需求,重点研究临港工业港区的货物种类、流量和流向的发展趋势,预测未来几年港区的到港船型和吞吐量... 相似文献
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天津临港工业区围海造陆一期工程防潮标准及高程设计探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
根据天津临港工业区一期工程开发建设规划,结合自然条件和工程建设实际,介绍其防潮工程的设计原则、防潮体系划分、防潮标准,并进行分析研究。同时,确定其陆域形成、围堤及挡浪墙的设计顶高程,以满足保障临港工业区防潮安全的要求,并节省投资。 相似文献
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<正>2010年7月8日上午,交通运输部天津水运工程科学研究院与天津临港工业区管委会隆重举行大型水动力实验室项目投资签约仪式。自此,大型水动力实验室正式落户天津滨海新区临港工业区,并进入施工建设阶段。大型水动力实验室项目是解决我国水运行业建设工程重大关键技术难题的国家级行业技术平台,是开展水运工程基础理论研究,实现重大技术突破和培养高层次人才的重要基地。项目位于临港工业区珠江道 相似文献
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基础设施是一个区域发展的前提条件。今年以来,天津临港工业区新增陆地面积10平方千米,开工建设10万吨级以下码头泊位12个、5万吨级航道,铺设道路7.5千米,绿化5万平方米,建立了应急响应中心视频监控系统。基础设施的完善提高了临港工业区的区域竞争能力。 相似文献
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天津临港工业区1号码头的3个泊位,已全面完工,并通过海事、质量监督等专项验收,这3个泊位将提高临港工业区船舶靠泊和接卸特重大件设备的能力,提升临港的物流水平。 相似文献
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临港经济即以港口城市为核心,发展相关沿海区域的经济增长极。本文首先指出临港经济的发展中存在的问题,并通过对以自由贸易区模式推动临港经济发展的国外经验的借鉴,得出对上海未来发展临港经济的启示。 相似文献
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LIU Yin-fen 《港航论坛》2007,(1)
本文从我国航道历年投资情况出发,结合国外航道建设的融资模式,分析了我国现代航道建设的发展需求及各地航道建设的融资经验,提出了适合我国国情的内河航道投融资模式及方法。 相似文献
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本文结合大连长兴岛临港工业区发展条件,针对大连长兴岛临港产业发展对策进行了探讨研究,旨在为辽宁"五点一线"战略下的临港产业发展提出新思路。 相似文献
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