建筑结构计算软件应用的若干问题

介绍建筑结构计算软件的应用现状，分析目前在软件使用中存在的问题与对策，结合PKPM系列TAT软件的使用要点对软件的正确使用提出建议．     

铁路信号软件工程化及安全性评价

软件作为“产品”、其开发过程应按生产“工序”进行。为此提出了软件生存周期概念、软件质量管理和工程化开发的若干问题，以及软件测试和安全性评价的一些概念和方法。     

基于CAXA制造工程师软件的零件造型及数控铣削编程

目前国外一些CAD／CAM软件，如Pro-E、Master-CAM等，虽然能满足设计加工的需求，但是在国内生产线上都存在语言和工程习惯不同的障碍。由北京北航海尔有限公司开发的CAXA制造工程师软件具有易学易用的特点，灵活、强大的造型功能与自动编程功能可以实现复杂零件的造型设计和加工代码的生成，同时还可以通过直观的加工仿真来检验加工工艺和代码质量，是适合中国人使用的“实用”“好用”的软件。     

勘察设计企业的软件管理浅谈

随着勘察设计对软件的需求越来越高,设计的效率越来越依赖于软件使用,软件已成为确保勘测和工程质量关键,随之也带来了软件的管理问题。从勘察设计企业的特点出发,探讨勘察设计企业的软件使用特殊性,阐述勘察设计企业软件管理的现状以及存在的问题,并提出了合理的建议。     

土木工程软件MX的应用

MX是国际上比较优秀土木工程软件。通过引进与开发，我们成功地运用MX软件来进行公路工程设计，收到了较好的效果。本文是从工程应用的角度，对MX路线软件使用步骤和其中应注意的问题进行介绍和分析。     

USD10数字式超探仪及其操作控制软件的开发

本文在简要介绍了ＵＳＤ１０数字虐超探仪的基础上，指出了在操作使用方面存在的一些问题，并给出了解决这些问题的一种方法－开发一个操作控制软件，对ＵＳＤ１０进行操作控制，最后，本文对该软件进行了概括性介绍。     

一种移动通信中继站监测系统的软件设计

本文介绍了在设计Ｔｃｌｃ－９００移动通信中继站监测系统的软件的过程中所遇到的几个问题以及解决办法：中继源及优先级别的设定，指令的“寿命”、故障情况报告指令的发送与翻译、ＤＴＭＦ干扰信号的容错等。     

三角高程导线计算实用软件

导线测量时首先使用徕卡全站仪进行数据的自动存储和规定格式的自动输出,然后使用三角高程导线计算软件对数据进行处理,最后输出标准手簿记录格式和可与“平差易”软件衔接的数据格式。     

计算机联锁软件制式的安全性评价

计算机联锁软件是铁路信号计算机控制系统中复杂性最大、安全性要求最高的软件。根据制式测试结果颁发计算机联锁的生产许可证 ,是铁道部有关部门加强计算机联锁质量管理的重要措施。以制式测试为依据对联锁软件的安全性进行的评价 ,能够比较准确地获得软件开发方对于联锁安全性问题的理解和处理能力的完整信息 ,以补充“合格”或“不合格”两个评价结论过于粗略的不足。本文首先根据严重性和诱发可能性为每个安全性问题 (即软件缺陷 )定义了一个安全性指数 ,然后提出针对制式测试的安全性评价指标———联锁软件安全性问题处理完善性 ,用以反映联锁软件的开发水平。这部分包括评价模型和方法 ,特别是对安全性经验关系系统到数值关系系统的映射 ,进行了一致性的证明。文章最后介绍了对某些已经完成制式测试的软件进行安全性问题处理完善性的评价实例 ,并列表给出了结果     

浅谈AutOCAD的应用技巧

对应用AutoCAD软件绘图时的表格制作，在Word文档中插入AutoCAD图形，菜单文件使用等技巧作了介绍，并给出了详细的操作步骤。     

VBA实现6502电气集中网络图自动生成

阐述了嵌入式开发工具VBA在应用程序AutoCAD中实现6502电气集中CAD辅助设计,实现“6502SYS系统”中自动生成网络图的功能。能够提高设计质量、缩短设计周期和提高工效。介绍了该系统的构成、功能模块、数学模型、系统软件功能、模块及总框图。     

双控道岔联系电路的设计与实现

在个别站场间,为节省占地面积或受其他因素制约,两站的联锁区是由一组双动道岔隔开。若其中一站为计算机联锁控制,另一站为6502电气集中控制,依据相关设计规范,设计出一套计算机联锁车站与6502电气集中车站利用渡线隔开时的结合电路。该结合电路安全可靠,未改变原有电路定型结构。经过联锁模拟实验,该设计方案合理可行。     

驼峰辅助复示信号显示方案改进研究

6502电气集中电路是铁路信号联锁系统、联锁逻辑的重要基础。针对6502电气集中电路中驼峰辅助复示信号在驼峰辅助信号开放前进信号后呈现闪光信号的问题,分析驼峰辅助复示信号显示电路的工作原理,研究驼峰辅助复示信号出现闪光信号的原因;从驼峰辅助信号前进信号灯丝断丝是否驱动LXJ的角度提出了4种修改方案,比较了4种方案对原6502电气集中电路的修改范围;以阜阳北三场为应用对象进行试验,结果表明,方案4满足故障-安全的处理原则,可为后续联锁软件相关问题的修改提供参考。     

计算机联锁与6502电气集中联锁技术的异同

计算机联锁以6502电气集中联锁电路为依据,并对6502电路中影响安全或效率的缺陷利用计算机优势进行改进提高。作者在联锁试验中发现两种制式的不同之处,并对其技术差异进行分析比较,希望对电务维修人员现场维护及联锁试验有所帮助。     

铁路信号全电子执行单元在汉阴站的应用

目前在铁路车站信号控制领域,应用最广的是6502电气集中和以继电器为执行机构的计算机联锁系统。采用智能化的全电子执行单元替代继电器组合电路,是计算机联锁系统的发展方向。主要介绍全电子执行单元系统构成及其在汉阴站的应用。     

模块化计算机联锁软件设计

为简化联锁软件设计流程,提高设计效率,提出了一种模块化计算机联锁软件设计方法。采用面向对象的思想,将道岔、信号机、轨道区段等设备设计为不同的程序模块,利用多态性和绘制语句等完成联锁软件站场界面的绘制,使用鼠标拖动各设备相应的程序模块完成联锁软件表示层的绘制,生成单链表站场数据结构,并采用递归算法进行进路搜索,完成联锁软件的设计。将文中提出的设计方法与传统的设计方法应用于某车站的联锁软件设计,对比两种方法的设计流程和设计所用时间,所提设计方法总时间节省了约30%,提高了设计效率。     

两种无配线线路所的设计方案

结合邯济线复线工程的过渡,针对不同情况提出了两种无配线线路所设计方案,并介绍了6502电气集中联锁无配线线路所的设计方法。     

特殊站场引导信号电路设计

以实际工程为例,阐述在6502电路及计算机联锁基础上,对特殊站场场间联系信号电路设计中引导信号电路的设计。通过特殊处理,简化信号设计、降低了施工难度,保证行车安全。     

车辆段信号设备平面布置图辅助设计平台的研究

针对现行地铁车辆段信号设备平面布置图复杂度高、采用通用AutoCAD软件人工绘制效率低下问题，构建以自定义实体为单位绘制平面布置图的辅助设计平台；利用ObjectARX创建自定义实体对AutoCAD进行二次开发；设计人机交互界面和外部文件输入处理算法，实现信号设备平面布置图的人机交互辅助绘制与自动绘制；设计特定数据处理算法和对外接口，完成自定义实体数据提取，生成站场及联锁数据并通过命令输出到Excel，实现数据与联锁软件对接。对某复杂车辆段信号平面布置图的设计结果表明，辅助设计平台能够在2 s的时间内快速实现该复杂车辆段信号平面布置图的一键自动生成，绘制准确无误，提升了车辆段信号平面布置图的设计质量与效率。     

关于站间联系电路不能正常解锁的分析与处理

针对6502电气集中车站站间联系电路解锁存在的问题进行具体分析,提出解决方法,确保行车效率和行车安全。