量梦——斯巴鲁50年印象集锦

斯巴鲁，依靠全时四驱动力系统和出色的水平对置发动机技术树立了个性鲜明的形象，我们不得不佩服斯巴鲁的标新立异。虽说在中国斯巴鲁的市场占有率不高，但对于喜爱斯巴鲁品牌的中国车迷们来说．2008年还是惊喜不断的。从年初2008款Tribeca（驰鹏）上市到3月3日2009款Forester（森林人）车型的发布，再到新款STI的闪亮登场，每一次斯巴鲁都给我们带来太多的惊喜。     

斯巴鲁 翼豹WRX STI进入中国

能够带来最富激情驾驶感受的传奇车型——新款Impreza WRX STI首度进入中国市场,充分满足那些追求极致驾驶乐趣的斯巴鲁发烧友的梦想。IMPREZA WRX STI就是"平民"性能车的代名词,众多车迷心目中的偶像。以往国内的STI发烧改装及拥有者多是旁门左道,现在,可以让中国的斯巴鲁性能车迷们塌实地过上一把激情驾驶瘾。     

斯巴鲁新款三厢WRX STI

<正>国籍:日本上市时间:2010年9月同级车:斯巴鲁新力狮2.5T、长安沃尔沃S80L 2.5T 2.5T组作为斯巴鲁高性能狂野车型,WRX STI就是为满足那些追求纯粹驾驶乐趣的消费者而生。因为传承了斯巴鲁翼豹赛车参战WRC的优秀技术,并经过STI参与设计和调校,其出色的性能倾倒了全世界无数的车迷。配备的2.5L涡轮增压水平对置发动机,在双可变气门正时以及ETC电子节气阀辅助下,让这     

翼豹出击

斯巴鲁是富士重工旗下专业从事汽车制造的一家公司，凭借其享誉全球的AWD（全时四轮驱动系统）和Boxter（水平对置发动机）技术，赢得了无数钟情强劲动力和注重良好操控性的消费者青睐。但是面对日趋激烈的市场竞争，只有用优秀的产品获得更多的市场份额才能使企业得到长远的发展，于是斯巴鲁翼豹WRX STI A-Line（自动挡）车型应运而生。     

STi的故事

1972年，斯巴鲁以Leone车型作为日本前轮驱动车型的代表首次参战澳大利亚SouthernCross拉力赛。1980年，斯巴鲁又以Leone4WD车型作为世界汽车拉力锦标赛（WRC）的一台四轮驱动赛车投入到非洲肯尼亚萨法里的比赛当中。之后根据时代发展潮流，斯巴鲁计划投入配有四轮驱动（AWD）和涡轮增压发动机的新车型，随之在1988年4月，     

为了敬仰 SUBARU WRX STI FINAL EDITION

正怎么说呢,该来的总是要来,斯巴鲁WRX STI即将停产的消息在沸沸扬扬传言许久之后,斯巴鲁用WRX STI FINAL EDITION最终版的推出做出了回应。令无数人痴迷的平价高性能车型斯巴鲁WRX STI也到了生命终结的这一天。一如既往的平价,这次推出的最终版WRX STI在英国售价仅为33995英     

斯巴鲁汽车追求极致驾驶乐趣

斯巴鲁汽车(中国)有限公司以旗下全系精品车型参展2008年(第十届)北京国际汽车展览会,并隆重发布Impreza WRX STI车型。     

断尾豹 改装斯巴鲁十代翼豹STI

近日斯巴鲁发布了2011款三厢翼豹STI,这使车迷眼前一亮,翼豹真的回归三厢了,可是十代翼豹STI虽然不招人喜欢,可仍旧是一名出色的干将,在2011款STI上市前夕,让我重温一下两厢STI的实力吧……     

斯巴鲁深圳车展力推运动特装车型

<正>高性能车型联袂亮相以运动激情触动人心。斯巴鲁自品牌诞生以来,始终将车辆的高性能作为不变的追求。在本次展会上,以SUBARU XV为基础改装的斯巴鲁中国拉力车队赛车首次揭幕亮相,而Blitzen Concept概念车、2015款WRX STI两款高性能车型也联袂展出,上述惊艳车型向所有到场参观者展现了斯巴鲁品牌的真正核心精神和令人激动的运动基因。斯巴鲁全新发布的高性价比特装版车型有望在中国市场赢得良好市场表现。包括SUBARU XV 2.0i特装运动版和拉力赛版及Forester森林人2.0特装纪念版车型。     

斯巴鲁IMPREZA

在2008年第六届中国（广州）国际汽车展览会上．斯巴鲁汽车有限公司以旗下全系精品车型参展并隆重发布09款翼豹车型。在车展媒体日隆重的发布仪式上，斯巴鲁汽车（中国）公司董事一总经理大野圭先生亲自为09款翼豹揭幕并公布了新车价格，新车型从即日起在中国市场销售。翼豹作为斯巴鲁最具代表性的高性能车型之一，在全球市场都赢得广泛赞誉和优异销售成绩。     

斯巴鲁Impreza翼豹S203

近日，斯巴鲁技术国际(SUBARU Technical International，简称STI)发布了其最新车型——Impreza翼豹S203。S203在Impreza翼豹WRXSTI的基础上，对发动机和底盘进行了改善。STI一直强调产品高于同类车型的动力性能，它具有优越的行驶性能，吸引了以SUBARU用户为主体的用户群。S203以全球视角运动轿车(globaL view sport sedan)为基本设计理念，采用了WRX技术，     

鲨族进化史

作为日本人气最高的运动车之一,斯巴鲁翼豹STI有着光辉的历史;从1992年至今翼豹STI经历了三代15个年度的进化,作为斯巴鲁WRC战车的街道版,翼豹STI始终都将性能放在首位,三个阶段有着不同的时代背景和技术平台,那就是将WRC的刺激感带到普通公路上来。从GC8到最新的GH8系列,其每一步进化都成为车迷心目追宠的鲨族,鲨族的血性也越来越浓。     

斯巴鲁中国拉力车队访日试驾

<正>2010年10月17日,包括著名车手韩寒在内的斯巴鲁中国拉力车队的全体成员受邀参加了斯巴鲁汽车(中国)有限公司在日本召开的试驾会。在本次试驾会上,斯巴鲁提供试驾了新款三厢WRX STI、Leqacy力狮2.5 GT tS、电动汽车Stella车型并展示了斯巴鲁创新性行车安全系统"EyeSiqht"的主要功能。而包括富士重工业株式会社(FHI)商品企画本部本部长日月丈志先生、STI公司社长唐松洋之先生等在内三十余位负责斯巴鲁汽车研发和销售的高层领导人也亲临了试驾现场。     

典范车型成就典范生活——斯巴鲁08款TRIBECA驰鹏

2008年斯巴鲁汽车（中国）有限公司面向中国市场隆重推出新车型08款Tribeca驰鹏，正如其“执着进取 成就典范”的发布会主题所表达的，08款Tribeca驰鹏是斯巴鲁执着于技术和设计理论的进取，     

斯巴鲁力狮STI大开口S402限量版推出

5月16日，斯巴鲁推出力狮STI S402限量版车型，分别提供轿车以旅行版，共计402辆。新车采用排量为2.5L的STI双涡轮加压4缸发动机，搭配升级过的ECU控制系统，其输出功率为207kW。     

斯巴鲁新Outback傲虎发布

在2009年第七届中国（广州）国际汽车展览期间，斯巴鲁汽车（中国）有限公司以旗下全系精品代表车型组成强大阵容出展，并发布其新车型2010款新傲虎（Outback）。     

斯巴鲁十年中国路

早在上世纪90年代，斯巴鲁就因拉力赛场上的杰出表现备受中国车迷关注。也就是从那时起，那款名为Impreza翼豹的四驱车便成为许多人心目中的“DreamCar”。2004年，在中国车迷的热切盼望中，斯巴鲁正式进入中国。     

传承未来

在第十四届上海国际车展上，斯巴鲁汽车（中国）有限公司携旗下多款精品代表车型组成强大阵容隆重参展，并面全全球首发一款概念车型——XVCONCEPT。同时，斯巴鲁还宣布了全新宣传主题——“我行我路”。而前不久执导并亲自出镜为斯巴鲁拍摄新Forester森林人广告的著名导演冯小刚先生也受邀出席了斯巴鲁在媒体日召开的发布会。     

试驾斯巴鲁

斯巴鲁作为一个在国际上享有盛誉的知名品牌,在世界汽车拉力锦标赛(WRC)屡次夺冠,也让这一品牌成为众多车迷的至爱.为了让更多的爱车人士能认识斯巴鲁、了解斯巴鲁,中冀斯巴鲁与中国汽车新闻工作者协会携手,2005年9月10日在中冀斯巴鲁旗舰店的试车场及亦庄开发区试车场举办大型试乘试驾活动,作者亲身体验了斯巴鲁的魅力.斯巴鲁目前在国内有售的主要有4款车型,其中名气最大的a要数在WRC赛事中出尽风头的翼豹,同一平台衍生出了森林人,而斯巴鲁的另一个平台则生产出了豪华型轿车力狮,以及傲虎.     

誓将性能进行到底 SUBARU IMPREZA R205

<正>在斯巴鲁品牌中,人们对翼豹车型的关注度最高,不仅在于其强悍的性能,更在于其优良的改装潜质,在征战WRC(世界汽车拉力锦标赛)的过程中翼豹WRX STI已经显示出了强大的性能优势,不过斯巴鲁的工程师们并不满足,又推出了更高性能版本的翼豹R205。