对城市立交设计的探讨

结合了立交设计实例,对立交的造型、结构形式、跨径布置进行了详细介绍。     

论互通式立交美学（Ⅵ）：立交美化与装饰

首先简述立交美学与美化和装饰之间的关系，然后从交绿化，照明、小品建筑等美化方面和线条、等装饰方面，分别阐述立交美化和装饰布置的内容、原则和要求，并结合实例加以分析，目的是为了创造功能与环境良好的互通式立交，为车辆运行和环境美化服务。     

论互通式立交美学（Ⅲ）：立交线形美学

本文结合互通式立立交线形的特点，从平面，纵面及空间三方面来阐述互通式立交线形美学的内容和要求，并提出满足线形美学要求的设计方法，目的是为立行车提供优美的几何条件。     

浅论山区城市互通式立交的选型

互通式立交的方案选型是立交设计最重要的工作，它直接决定立交的综合功能及运营效率。本文首先分析了山区城市立交的特点，阐述了山区立交方案选型的一般要求和原则，然后给出了选择立交基本形式的几个法则，最后提出了方案选型的一般步骤，目的是为设计人员进行立交方案设计提供参考。     

论互通式立交美学（Ⅴ）：立交与环境的协调

笔者分析了立交美学与环境之间的关系，阐述了立交与环境协调的要点，重点说明了立交与环境协调的基本手法，提出提出了立交环境协调性的评价，目的是为了使立交与环境和谐统一。     

论互通式立交美学(Ⅵ)──立交美化与装饰

首先简述立交美学与美化和装饰之间的关系,然后从立交绿化、照明、小品建筑等美化方面和线条、色彩、图案等装饰方面,分别阐述立交美化和装饰布置的内容、原则和要求,并结合实例加以分析,目的是为了创造功能与环境良好的互通式立交,为车辆运行和环境美化服务．     

互通式立交匝道线形质量评价

互通式立交作为高等级公路的重要组成部分，其线形的优劣对立交交通功能的发挥有着极大的影响。本文从运行分析的角度对加减速车道的行车状态和设计理论进行探讨，建立了车辆行驶的速度模型，提出了用匝道平均速度、线形协调系数、耗油量作为指标评价互通式立交线形质量的方法。它的运用对互通式立交方案设计、评选及已建成立交的评价、改造有 定的参考价值。     

论城市互通立交方案选择

基于多年对城市立交设计的经验和研究,探讨城市互通立交方案选择应遵循的原则,并详细剖析重庆市五里店立交方案,就如何在城市互通立交方案中运用这些原则提出见解,可供同行参考和借鉴。     

浅谈城市立交的美化

结合广州实例，对广州城市立交的美化开展了分析，并就城市立交的绿化，噪声的综合防治，外观美化等几方面提出了自己的意见及建议。     

小店互通立交方案设计

互通立交型式的选择是立交建设中重要的工作，其型式的选择，将影响整个互通立交功能、投资、景观及社会和经济效益等方面。简单论述了小店互通立交方案比选的建设背景、环境条件和设计要点。     

枢纽互通立交平面线形指标与立交用地的敏感性分析

随着高速公路网络化的不断深入,枢纽互通立交的数量也不断增加。文章首先从立交形式、匝道布设、设计速度及线形指标几方面分析了互通立交占地的主要影响因素;接着根据立交枢纽的几何特征,用试算的方法对不同圆曲线半径和缓和曲线参数对立交占地的影响做了详细分析;找出了控制立交规模的合理途径和方法,对枢纽立交的设计提出了建议。     

金盆互通式立交设计

分析了金盆互通式立交场地限制因素,提出了多个立交设计方案,并对方案进行了比选,最终选择经济、合理的立交方案,总结出诸多场地限制因素下立交设计的一些经验。     

立交景观设计的探讨

随着社会经济的发展,人们认识到景观设计已成为立交设计的重要一环,从以往立交设计存在的问题出发,探讨了立交景观设计应考虑的设计思想和原则。     

论互通式立交美学（I）：立交美学的特点法则和内容

随着我国立体交叉的大量修建，立交学正日益成为人们关注的热点。立交美学是建筑美学、道路美学、桥梁美学以及环境美学的交叉学科。本文通过分析立体交叉的构成和功能，总结立交美学的特点，同时阐述立交美学构造法则，目的是为规划设计人员传递一些立交美学的相关知识，创造更好更美的互通式立交。     

计算机软件在公路立交三维建模中的应用

在现有的道路立体交叉设计方法的基础上,提出了三维建模的思路。给出了三维建模的方法和流程,并利用AUTOCAD、3DMAX和PHOTOSHOP软件,制作出立交三维效果及动画效果,为立交造型方案设计及景观分折提供了有利条件。     

半苜蓿叶半定向型组合立交运用与分析

本文推荐一种对角线式的半苜蓿叶半定向型组合立交方案。该立方案构思新颖，布局紧凑，功能齐全，造型美观，并紧密结合地形、地物条件。     

山岭地区互通式立交设计

从近年设计的山岭区互通式立交中,选择有代表性的典型方案,分别从立交型式的选择、方案比较、具体匝道布设等方面,以立交方案位置的选择、同一位置立交方案的比较和具体立交匝道布设的设计思路为顺序,总结各阶段设计要点,为以后的设计提供参考。     

互通立交改造设计实例探讨——以马甸互通立交为例

互通式立交选型时充分考虑连接公路的功能、等级、设计速度、交通量等因素,同时通过结合地形现状,采取经济合理的立交方案,可以使得互通立交设计实现合理快速通过。以马甸互通改造为例,基于互通立交设计原则,提出多种设计方案以及必选。     

城市立交景观设计初探

首先简述了立交景观设计在城市中的重要作用,然后分别从城市立交的美学基本特征、城市立交景观设计的内容,城市立交景观设计初探等方面来阐述立交景观设计的要求,目的是为城市创造一个和谐、环保的环境,使立交更好的发挥其功能.     

互通立交匝道端部超高设置的探讨

互通立交曲线匝道的超高设置是互通立交设计中的重要一环，尤其是匝道端部附近的超高设置，在立交设计中也堪称难点。虽然规范中对此都有明确规定，但本文中将对此更详细地加以总结归纳，以供设计者参考。