汽车电子产业:新经济的奶酪

有资料显示，2005年中国轿车需求将达到550万辆，汽车市场销售额10000亿元，汽车电子产品市场规模大约可达2500亿元-3000亿元。汽车电子产品在汽车成本中的比例也将进一步提高，特别是在轿车中的比例将达到30％-40％。预计未来10年，国内汽车市场将持续以15％-20％的速度增长，到2010年，国内的汽车生产总量将增长到1000万辆。相应地中国对各种汽车电子产品的需求也将迅速增长。同时，新兴的汽车电子产品还将不断出现，这都将进一步推动中国汽车市场对电子产品的需求。     

未来五年汽车电子业规模达2000亿增速为25％

某权威市场顾问机构发布最新中国汽车电子市场报告显示，未来5年，中国汽车电子市场将保持快速的增长趋势，市场规模年均增长25％左右，预计到2010年，市场规模将达到2000亿元，其中，车载电子的市场规模将达到325．7亿元。2005年中国全年汽车电子市场销售额达到了624．3亿元，与2004年相比，销售额增长率达到了36．3％。     

全面展示中国激光与光学行业——2009慕尼黑上海激光、光电展预览

工业化国家近年来在激光和光学技术研发上的飞速进步有效地推动了国际市场的蓬勃发展，与此同时．中国市场也一直呈现着高速增长的趋势。中国激光业正以每年高出世界平均水平7％～15％的速度前进．行业经济总量已经从2002年的28．62亿增长到2006年的55亿人民币（数据来源Asia Consulting Alliance）。     

罗兰贝格:零售变革下的汽车后市场发展

汽车后市场行业趋势。罗兰贝格预测,中国汽车售后配件市场规模将在2025年达到1.3亿元,其中,独立后市场渠道占比将提升至近80%,伴随的是4S体系的市场份额进一步降低。在未来几年,整体中国汽车后市场将以14%的增速增长,维修件将以16%的速度发展,占到最大份额。     

汽车音响发展史后续：时尚生活

在全球经济不景气的当下，世界汽车音响竞争热正转向中国，主力品牌争霸中国市场的决心已定，再加上原车音响越来越满足不了车主的慧眼及耳朵，使得车载音响成为推动汽车产业走向时尚的重要动力。此外，由于中国消费市场的特殊性，中国汽车音响的零配市场比之OEM更具吸引力。所以也让汽车音响改装逐渐成为一种潮流。     

声声奏彻怀国心——献给武汉国际车展的一朵康乃馨

在当今汽车音响市场中，有一个不可忽略的数字：在中国，接近30亿汽车音响市场份额中，国外品牌，确切地说，是日本的品牌几乎拿走了80％-90％的市场份额和利润。毫无疑问，长此下去，中国汽车音响自主品牌将成为跨国公司垄断下永远长不大的矮人。     

我国导航产业市场潜力巨大

我国将是未来几年导航产业最大的新兴市场，预计市场规模将在2008年达到100亿元，并以每年20％～30％的速度增长。     

沃尔沃入乡随俗

今年6月份,沃尔沃汽车集团向中国消费者交付了7,583辆各款车型,同比增幅高达30．8％,而上半年期间的累计在华零售销量为38,555辆,去年同期28,702辆,同比大幅攀升34．3％。中国已经是沃尔沃全球范围内最稳定的也是所占份额最大的市场。其实,2013财年,沃尔沃集团实现1222．45亿瑞典克朗的营业收入（约合人民币1136．88亿元）,在营业利润、净利润等方面均取得大幅增长,同时扭亏盈利,其销量增长主要就是受到中国市场的拉动（中国市场销量从4．2万辆增长到6．1万辆,实现了45．6％的高速增长,对沃尔沃的销量贡献率从2012年的10％增长到2013年的14％）,市场占有率除中国和欧洲市场外,其它市场都有下滑。     

重卡市场上半年产销收缩

影响重卡市场需求“直接因素” 2011年5月份。全社会货运总量30．26亿t。其中公路货运占据着中国货运市场的主导位置，占据份额77％；1～5月份，公路货运总量107．85亿t，同比增长14．4％；     

继续保持持续性"总量顺差"2006年中国汽车进、出口市场商用车销售分析

相比国内市场，2006年中国汽车市场整车国际贸易继续显示出了更为强劲的增长态势，进、出口市场整车增长同显“双高”，汽车国际贸易再呈活跃，“中国制造”的海外市场的竞争已经进入了一个“稳定、高速、持续”的增长期，中国汽车市场整车出口总量继续超过进口总量，保持了销售总量上的持续顺差。2006年1～11月份国内汽车累计出口总计311629辆，较去年同期增长100．26％；贸易额达28．04亿美元，同比增长97．62％。国外进口市场也相对热烈，2006年1～11月份国外汽车累计进口总计201691辆，较去年同期增长40．42％：贸易额达67．05亿美元，同比增长49．17％。     

2000年中国汽车零部件售后市场取向

1999年,中国汽车总产量183万辆,同比增长12.33％。其中各种吨位的货车类75.6万辆,各种乘员数的客车类50.8万辆,各种级别的轿车56.5万辆。而称之为汽车工业的另一条战线的农用车产量为320万辆。 据此,1999年中国汽车零部件工业的配套市场销售额为1052.8亿元人民币,相当于126.8亿美元。这个数字包括国有企业、三资企业,更包括大量民营企业的汽车零部件产量。 除了OEM这块市场之外,售后市场也相当可观,按1     

中国乘用车变速器配套市场现状及发展趋势

汽车变速器是影响整车动力性、经济性、舒适性的重要总成。近年来，中国乘用车变速器市场正处于高速发展期，2006年我国乘用车变速器市场总体规模在300亿元人民币左右，其中国产变速器市场规模达180亿元人民币，并且5年来以每年超过25％的速度不断扩大。随着乘用车销售量的快速增长，乘用车变速器市场规模将越来越大。[第一段]     

上半年汽车市场并没有全面性的回升态势

今年上半年我国汽车市场出现回升势头,但不是全面回升,而是呈现为速度较快的非效益型回升;面积较广的结构性回升。 据机械工业统计资料显示,今年1月至4月汽车工业行业的产品销售收入418.1亿元,同比增长18.51％;而利润总额18.7亿元,同比增长仅0.31％。其中一汽集团的产品销售收入和利润总额分别为73.3亿元、1.8亿元。前者增长27.1％,     

先锋将导入更多高档产品

日前，先锋电子(中国)投资有限公司在北京、上海和广州等地举行了先锋汽车音响2005年新产品发布会。先锋董事长兼总经理法月利彦接受记者采访时表示，尽管车市低迷的缘故，但先锋公司在汽车音响市场的占有率并没有下降，汽车音响市场还是处于领先地位。虽然预测今年销售台数没有大的增长，但会在金额方面有所提高，不久将会向中国市场引进更多的高档产品，以满足不同层次消费者的需求。     

投资者“垂涎”中药市场

医疗咨询机构IMS称，过去十年，传统中药在中国医药市场的份额已从7％上升到11％,如今年销售额逾25亿美元。中国食品药品监督管理局表示，传统中药占总体药品市场的36％。     

科德宝：2010财年交上完美“答卷”

2010财年，科德宝集团在中国的业绩创下历史新高：集团销售额达到32．7亿元，同比增长46％。2011年第1季度，科德宝延续了这一增长趋势，销售额环比增长28％。“凭借中国市场的活力增长和中国公司的杰出表现，科德宝（中国）再一次成为整个集团成功的核心驱动力。”科德宝集团中国地区代表兼科德宝特种化工公司首席执行官文汉德先生在2011年5月18日于北京召开的新闻发布会上作出上述表示。     

海格客车的品牌之路

说起中国客车,就不能不提到“苏州金龙”。2007年,海格客车销售16090台,销售收入46．67亿元,同比分别增长20．57％和33．16％,海格客车在国际市场高位突破,实现出口2842台,出口额12．7亿元,同比分别增长152％和129％,成为中国客车走向世界的重要力量。目前海格客车以8万台的市场保有量,占据着国内中高档客车20％以上的市场份额,客车出口额位居行业第一。     

2011-2015年福特在中国中期业务和车型计划

在刚刚过去的2011年，福特汽车在华业务稳步增长，年度销量达到了创纪录的519390辆。同比增长7％。高于中国市场总体增长2．45％的4．55个百分点。在此基础上。福特中国2012-2015年4年中将推出15个新车型，以实现占有中国市场8％份额的目标。     

阿尔及利亚或成为中国商用车出口的第一大市场

2009年以来，非洲地区成为中国商用汽车出口的“第一首选”地区。4月份非洲地区中国商用车出口8441辆，较上月增长-9．91％。非洲地区中国商用车出口总量累计31061辆，其中客车出口2908辆，份额占9．36％；货车出口26443辆，份额占85．13％；特种车出口1313辆，份额占4．23％；底盘车出口397辆，份额占1．28％。亚洲地区沦为“第二”地区。     

国外巨头淘金 中国渐成零部件出口基地

1．中国渐成零部件出口基地 从2001年以来，德尔福在华的业务量已经由初期的9亿美元增长到2006年的19．2亿美元，而且这个市场还在以每年20％的速度递增。为了与中国的市场地位相适应，德尔福也在中国建立了研发中心，从进入中国市场以来，德尔福目前在中国的投资总额已经超过5亿美元，中国不仅仅是德尔福的生产基地，还是出口基地，因此，对于新产品研发的继续投入将是未来的重中之重。