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重新定位
虽然A6系列从诞生之日起就被当做是行政座驾,但我却对眼前的这台第七代A6L另眼相看:镀铬线条的新六边形进气格栅配仿鹰眼造型的前大灯是一种锐意进取的形象,深得我心。 相似文献
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正"引领风潮,为你而来",3月7日晚,众泰汽车2018的开年之作——新时代智能SUV众泰T500在杭州黄龙体育馆正式上市。据悉,新车将推出包括豪华型、尊享型、智能互联尊贵型、智能互联旗舰型在内的共7款车型,并搭载1.6L、1.5T发动机,另匹配5速手动、6AT变速器,售价区间为6.98万—12.38万元。从前脸来看,众泰T500的前进气格栅为六边形设计,大面积的黑色中网结合横贯式LED前大灯组。从侧面来看,新车采用时 相似文献
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《山东交通学院学报》2016,(1)
为了降低发动机舱内的温度,根据发动机舱内温度场的分布,提出通过改善出风口和进气格栅处的结构来降低发动机舱内的温度。运用PROE软件建立具有导流结构的发动机舱出风口和下进气格栅模型,利用GAMBIT生成计算区域网格、设置边界条件,利用FLUENT软件对各模型进行仿真计算。仿真结果表明:发动机舱出风口处的导流结构可有效降低机舱内的温度;优化下进气格栅导流板安装角度,可使冷却气流得到最有效的利用,其中通过散热器的冷却气流流量较改进前增加了8%。 相似文献
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《山东交通学院学报》2021,(2)
为了研究进气预热对柴油机低温启动性能的影响,进行柴油机有、无进气预热及使用不同功率格栅预热下的低温启动性能试验。结果表明:柴油机低温启动采用进气预热时,第2个工作循环缸内开始着火且燃烧能自持;无进气加热时,柴油机启动前8个工作循环内无明显燃烧迹象,第9个工作循环着火后燃烧仍无法自持,缸内失火现象严重,直到第45个工作循环才能自持燃烧。试验样机预热60 s后,温度变化试验表明:采用1.8 kW的格栅预热进气比采用1.2 kW的格栅预热启动前和启动过程中气流最高温度分别提高90.2℃和77.8℃,缸内第1个工作循环温度提升约70℃,起始着火提前角提前2.26°。 相似文献
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外观——全面向家族化靠拢
新福瑞迪的外观变化十分明显.大部分细节相比老款车型要夸张很多。“虎口”形中网.造型十分宽大,蜂窝状进气格栅也经过了重新设计.原本位于格栅中央的起亚车标移到了发动机盖上.所以虎啸格栅看起来也显得更张扬了。两侧雾灯和下格栅位置彻底贯通,改为一体式设计,不仅增加了视觉的宽度,运动感也更强。头灯的尺寸比旧款宽大了不少.同时加入了时下十分流行的日问行车灯,有“面子”也更安全。 相似文献
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