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为了推进接口管理技术在客运专线运营阶段的应用,以牵引供电系统为例,提出了运营阶段牵引供电系统接口和设备系统接口的识别和分类方法。借鉴设计施工阶段的接口管理办法,提出运营阶段接口管理应遵循主动协调、日常监控、书面记录、执行规定程序的原则,方可避免接口的遗漏和管理混乱。 相似文献
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针对铁路建设站后专业特点,分析站后工程施工中各专业的接口问题,明确建设、设计、监理、施工单位在接口管理中的职责,提出建立接口管理主体专业和接口管理的工作流程,确保站后工程施工中各专业有效配合衔接,保证工程质量及工期目标的实现。 相似文献
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艰险山区环境恶劣、地质复杂,使得铁路桥隧工程施工技术难度高、施工周期长,导致技术接口多、管理难度大.为实现对桥隧工程技术接口科学有效的管理,提出一种基于变权-靶心贴近度的艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理成熟度评价模型.利用WSR系统方法对技术接口问题进行分析,构建铁路桥隧工程技术接口管理综合评价指标体系,并通过变权综合模型为指标赋权.运用靶心贴近度模型确定桥隧工程技术接口管理成熟度.以藏木雅鲁藏布江特大桥与安拉隧道为例,用该模型评估其技术接口管理成熟度等级,并借助雷达图直观反映技术接口管理水平.通过本文研究为艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理提供了新思路. 相似文献
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艰险山区环境恶劣、地质复杂,使得铁路桥隧工程施工技术难度高、施工周期长,导致技术接口多、管理难度大.为实现对桥隧工程技术接口科学有效的管理,提出一种基于变权-靶心贴近度的艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理成熟度评价模型.利用WSR系统方法对技术接口问题进行分析,构建铁路桥隧工程技术接口管理综合评价指标体系,并通过变权综合模型为指标赋权.运用靶心贴近度模型确定桥隧工程技术接口管理成熟度.以藏木雅鲁藏布江特大桥与安拉隧道为例,用该模型评估其技术接口管理成熟度等级,并借助雷达图直观反映技术接口管理水平.通过本文研究为艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理提供了新思路. 相似文献
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城市线网级综合控制中心的骨干通信系统因其涉及线路多、系统集成度高、接口管理错综复杂,风险丛生,容易影响工程建设整体的进度、质量和成本。重点梳理线网控制中心骨干通信系统项目建设中的各类接口,分析项目内相关接口的特点及潜在的管理风险;同时从设计、招标、施工、调测的角度,应用项目管理的思想,重点针对骨干通信系统的工程技术接口提出管控措施,有效规避管理风险的同时,实现接口管理的科学化和规范化。最后对接口管理其他问题和对应的管理措施进行归纳总结,并分析使接口管理工作高效运转的关键配套措施。 相似文献
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城市轨道交通建设项目接口的沟通管理 总被引:2,自引:1,他引:1
在城市轨道交通建设期,各参与单位和专业相互间有众多和复杂的接口.接口管理是否能顺利完成,对工程的工期和投资有着重大影响.从项目沟通管理的角度,论述了如何更有效地进行接口管理.在分析接口信息流、利益相关者的基础上,提出接口沟通规划的内容.在项目实施前应作好项目接口的沟通规划,明确各参与方对接口信息的要求与沟通程序,处理好不同合同、管理、技术之间的接口;在项目实施过程中加强对接口的实时跟踪,并根据工程具体实施情况及时进行动态调整.探讨了接口沟通支持系统. 相似文献
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针对铁路客运专线四电接口工程施工中存在的主要问题,从思想认识、现场管理、技术标准等方面分析其形成原因,提出针对性质量管理措施,以提高四电接口工程质量。 相似文献
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地铁车辆段与综合维修基地工艺设备接口 总被引:1,自引:0,他引:1
周鸣语 《城市轨道交通研究》2007,10(10):71-73
结合地铁车辆段工艺设备专业特点,提出地铁建设工程接口管理的重要性,探讨了运营前期与建设期衔接接口、建设期设备到货时间接口、做好技术接口工作的关键环节等几个问题.通过接口分析,以提高工作效率,节省人力、物力和财力. 相似文献
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徐启禄 《城市轨道交通研究》2020,(5):110-114
介绍了基于车车通信的CBTC(基于通信的列车控制)系统的应用现状。对比分析了基于车地通信和基于车车通信的CBTC系统的系统架构与控制理念的差异,重点阐述了基于车车通信的CBTC系统的技术特点。伴随着通信技术稳定性及可靠性的提升,更加具有分布式特点的基于车车通信的CBTC系统将会成为未来城市轨道交通信号系统发展方向之一。 相似文献
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李玲姣 《铁路通信信号工程技术》2014,(2):32-34
阐明低频电缆中部断开、区间光通信、增加节点和芯径加粗4种解决无线列调区段长区间通信的方案,并根据各个方案的特点提出相应的应用情况。 相似文献
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对综合监控LT2622 E1-L inker智能通信终端功能进行了描述,分析了E1接口方案、光接口方案、V35接口方案及网络管理等,并对通信终端设备的应用进行分析,LT2622 E1-L inker智能通信终端规范互联互通通信协议,稳定性、兼容性好,适合在铁路监控系统中应用。 相似文献
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陈锋华 《铁路通信信号工程技术》2006,3(1):9-10,58
安全通信是客运专线列控系统发展中的新课题,本文结合相关安全通信标准,介绍了安全通信的基本要求,概念模型,安全通信编码、安全通信过程等内容,简要论述了列控系统安全通信需要考虑的几个主要问题,最后列举了两种比较成熟的工业安全通信总线技术。 相似文献
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工程管理中的沟通管理问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
黄斐娜 《铁路工程造价管理》2007,22(3):20-22
在工程管理中,沟通与协调是进行各方面管理的纽带,是在人、思想和信息之间建立的联系,沟通管理在工程管理中起到举足轻重的作用。此文从沟通管理的复杂性与系统性两大特征入手,分析其在工程管理中的作用,以此为基础,研究实现有效沟通管理的方法,最后通过建立工程管理中的沟通体系,使整个管理系统结构均衡,使工程实施和运行过程顺利。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2014,(2)
为满足当前铁路不断增加的通信需求,结合TD-LTE通信技术的优势,提出一种铁路TD-LTE无线专网系统方案。在保证铁路无线网络业务安全性和设备可靠性的前提下,详细说明系统网络中各网元的具体功能,对此方案中的实现难点进行详细的分析,针对不同场景提出相应的解决方案,在满足铁路通信中的有线和无线综合业务的同时,也满足了铁路企业多样的通信需求,真正实现高速铁路通信的现代化信息网络平台。 相似文献
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交流电气化铁道通信电磁防护的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:交流电气化铁路不仅对通信系统引起干扰,还会使电气化铁路附近的金属与导体间或金属导体与大地间产生感应电压而危及设备和人员安全,干扰通信设备正常工作。为保证通信安全,需要对电气化铁路对铁道通信的电磁影响和电磁防护进行研究,从而给铁路现场实际工作提供一定的理论依据。研究方法:本文利用电磁场对地下传输系统激励耦合的传输线方程及其一般解,建立了交流电气化铁路对地下传输系统干扰影响的分析方法。研究结果:研究得出了电气化铁路对铁道通信的影响机理,电气化铁路对铁道通信危险影响的限值,以及磁耦合影响、地电流影响和干扰影响计算公式,计算出了引起超限隔距数据。研究结论:电气化铁路的铁道通信电缆和铁道通信光缆电磁防护措施,可以有效地控制交流电气化铁路对铁道通信光、电缆的影响,达到电磁防护的目的。 相似文献
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目前铁路通信系统联调越来越受到人们的重视,通信系统联调联测已成为铁路通信工程中一项不可缺少的重要工作。本文结合铁路通信系统的特点,对通信系统联调的内容、重要项目、检测组织和应具备的条件进行了论述。 相似文献