对绿色运输的探讨

运输虽然对经济发展和社会进步起着重要的作用，但它也会给环境和人体健康带来负面的影响，而且这种趋势会随着经济和物流的发展而进一步加剧。因此，在我国物流发展之初，应积极采取各项有力的措施以保证绿色运输的实现，从而确保绿色物流的实现。     

快捷运输新技术发展与展望

基于国内外快捷运输技术发展历程,阐述了我国快捷运输技术及装备在满足货运市场需求的同时,符合国家的政策导向,对我国物流运输业低碳绿色发展具有促进作用,是我国现代物流发展的必然趋势。     

依托口岸优势发展物流中心

口岸是实现国际国内两种资源、两个市场对接的关节点,从物流的角度讲,又是连接国内外物流的结点,是海陆空运输的枢纽.同时,口岸是一个庞大的服务系统,由仓储运输、检验检疫、金融保险等子系统组成,这一系统是跨国境进出口的物流、资金流、人流、信息流渠道畅通的保证.其中物流是重要的子系统之一,物流功能是口岸的重要功能之一.因此,依托各类口岸建设物流中心在物流业的发展中应引起足够的重视.特别是在我国口岸现场,有政府主管部门、国家检查部门、运输管理部门、运输经营单位、仓储企业等,多头管理、分散经营,为了实现各个环节的有效连接,疏通物流,发展口岸物流中心是十分必要的.     

绿色运输——物流战略发展的新趋势

阐述了绿色运输的含义和实施绿色运输的重要意义,分析了我国绿色运输发展现状及存在的问题,提出了绿色运输的实现方式。     

城市“外集内配”绿色铁路物流体系设计

为深化交通运输供给侧结构性改革,充分发挥铁路绿色环保优势,在阐述城市"外集内配"绿色铁路物流发展需求和发展目标的基础上提出3种城市"外集内配"绿色铁路物流模式,确定城市"外集内配"绿色铁路物流体系总体架构,并设计设施网络、运输组织、城市配送、绿色仓储、车辆装备、运营管理、信息平台7项子系统,提出城市"外集内配"绿色铁路物流体系建设路径。城市"外集内配"绿色铁路物流体系的设计为提升城市物资供应保障能力、降低城市物资综合物流成本、盘活城市内部铁路货场提供研究依据。     

浅谈基于Internet网络的现代物流信息系统

现代物流是基于Internet网络进行系统管理的物流,包括了运输合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工配送一体化、信息管理网络化等.基于Internet网络的物流信息系统具有运输流程、调度、仓储、报表、财务、客户管理和集中控制及查询等具体功能,是实现不同区域、不同环节的物流全过程现代化管理、发展电子商务的必要条件.     

煤炭物流网络现状分析与优化研究

在阐述我国煤炭物流网络现状的基础上,针对全国主要煤炭产销地和其主要运输通道的调查,通过定性分析煤炭物流网络运行结构、煤炭物流中心宏观布局,提出全国煤炭物流中心宏观布局方案,为我国煤炭物流中心的统筹建设提供借鉴,从而促进煤炭绿色物流的发展。     

铁路物流基地拓展现代物流业务对策探讨

为推动铁路从运输生产型企业向运输物流型企业转型发展,中国铁路总公司以铁路物流基地为基础构建铁路物流服务网络,支撑铁路拓展现代物流业务。受传统货场业态定位影响,铁路物流基地物流服务水平还有待提高,为此运用价值链理论和市场细分理论,提出铁路应以干线运输为核心,沿物流链条向两端延伸,实现物流价值增值,拓展铁路一体化物流运作能力,以及拓展铁路基础物流服务、提供定制化物流服务、延伸铁路增值物流服务、加强物流一体化管理和推动物流信息化管理与经营等发展对策。     

铁路行包运输信息管理系统设计方案

结合铁路行包运输现状,以现代物流及物流信息技术的要求提出铁路行包运输信息管理系统构成方案和设计原则,实现行包货物运输全程实时追踪,为客户提供增值服务.     

铁路行包运输发展电子商务物流的研究

基于电子商务物流的内涵及发展状况,对铁路行包运输发展电子商务物流的机遇,优势及效益进行分析,阐述铁路行包运输发展电子商务物流的可行性,并提出具体实施电子商务物流的步骤.     

谈绿色物流

绿色物流是以节约能源减少废气排放为特征的运输,其方式主要有多式联运、共用配送等,并通过信息网络确保效率提高和能力发挥。在实施路径上,政府应该加强管理及引导,企业应不断改进运输方式、优化配送方案,实现包装的环保和经济。     

循环经济模式下绿色物流利益实现机制分析

现代物流的发展必须优先考虑环境问题,需要从环境角度对物流体系进行改进,即需要形成一个环境共生型的物流管理系统。分析了循环经济模式下绿色物流利益化的必要性和必然性,提出了绿色物流利益化实现机制。     

绿色物流：物流企业的战略选择

探讨了绿色物流的概念、本质和内容,分析了我国发展绿色物流的现状和必要性,以及亟待解决的4大问题,在此基础上从软、硬两方面设计了适合国内物流企业的绿色物流模式.     

铁路物流融入雄安新区建设发展的对策

设立河北雄安新区,是深入推进京津冀协同发展的一项重大决策部署,是重大的历史性战略选择。为实现铁路物流与雄安新区的融合发展,在分析雄安新区物流发展现状的基础上,针对铁路物流融入雄安新区建设发展存在的货运基础设施功能薄弱、短途配送能力不足、信息化程度较低、内部生产组织方式落后等问题,提出建设现代化综合物流中心、改善短途配送能力、搭建"O2O"模式商品集散平台、优化内部运输生产流程及完善铁路冷链物流服务的建议,为雄安新区构建快捷高效交通网、打造绿色交通体系提供有力支撑。     

拓展铁路集装箱物流市场 全面提升物流服务水平

中铁集装箱运输有限责任公司围绕打造铁路物流先导企业,积极拓展国际运输业务,实现运输组织优化与管理,加强场站、装备和信息化建设,加快推进安全基础建设5个方面,拓展铁路集装箱物流市场,全面提升物流服务水平。提出2012年优化集装箱班列产品,大力发展"门到门"全程物流服务,加快电子商务平台建设,推进物流技术装备现代化,全面提升货运服务质量,创新运输组织方式的发展方向。     

关于铁路电商物流转型发展优化探讨

铁路作为我国现代物流体系的重要运输方式,建立铁路电商物流体系有助于提升铁路货物运输的核心竞争力,加快实现铁路电商物流的转型发展.在分析社会电商物流模式与发展趋势的基础上,从市场下沉不足、产品竞争力弱、设施设备落后和信息平台不完善等方面,剖析铁路电商物流存在的问题,提出铁路电商物流转型发展优化对策,打造高效铁路电商物流体...     

加强战略装（卸）车点和区域物流基地建设 促进铁路现代物流发展

广州铁路(集团)公司现有战略装(卸)车点和物流基地的能力限制了广铁集团现代物流的发展。要通过加快战略装(卸)车点和区域物流基地建设,大幅度提高集疏货物能力,缓解运输紧张局面;创新运输组织模式,加强点线协调,推进货运组织规模化生产等方式实现集约化经营、精细化管理,促进广铁集团铁路物流的发展。     

我国发展绿色物流的必要性及策略分析

就我国发展绿色物流存在的问题进行了深入地探讨和分析,并提出了开展绿色物流的措施和方法.     

铁路运输业发展现代物流方案设计

随着国民经济和对外贸易的迅速发展,物流服务已成为运输市场中一种最为经济合理的综合运输服务模式.它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务.铁路运输是现代物流的一个重要环节,铁路运输企业是功能性物流企业.就铁路运输业向现代物流企业改制转型,结合自身特点,提出四种改革方案,即专业加强型物流、内容拓展型物流、体制创新型物流、基于网运分离物流等四种方案.     

铁路行包运输信息管理系统设计方案

按照现代物流及物流信息技术的要求提出铁路行包运输信息管理系统构成方案和功能设计,以实现行包货物运输全程实时追踪和为客户提供增值服务.