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《舰船科学技术》2019,(24)
现有的光纤水听器长线阵在浅海信道中的性能分析方法存在着分析错误率高的问题,为了解决上述问题,提出光纤水听器长线阵在浅海信道中的性能研究。依据光纤水听器长线阵在浅海信道中的分布图构建浅海信号的信号模型,以此为基础,依据浅海环境下形成的长线阵常规波束,生成光纤水听器长线阵指向性函数,以生成的指向性函数为依据,基于输入信噪比与输出信噪比分析光纤水听器长线阵的阵增益性能,实现光纤水听器长线阵在浅海信道中的性能分析。通过实验结果显示,与现有的光纤水听器长线阵在浅海信道中的性能分析方法相比较,提出的光纤水听器长线阵在浅海信道中的性能分析方法极大地降低了分析错误率,充分说明提出方法具备更好的分析效果。 相似文献
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为快速估算下水下单端自由阵缆姿态,基于力学分析,提出了一种适用于均匀分布阵缆的姿态快速估算方法,并通过试验验证,为阵缆的初步设计提供了数据参考。 相似文献
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根据均匀圆阵的中心对称特性,通过对中心对称子阵接收数据的反相处理,提出了一种应用于二维相干信号测向的中心对称平滑算法.算法提高了阵元的复用率,降低了所需阵元数,理论上该算法适用任意子阵结构.一些具有中心对称性结构的特殊阵列,其内部能够构造出虚拟子阵,在该类阵列中应用文中算法可减少所需的物理子阵数量.以多均匀圆阵为例,给出了算法的分析过程与计算方法,仿真结果验证了算法的正确性. 相似文献
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采用相位控制法对次声矩形阵列波束进行了聚束定向,分析了阵元数和阵元间距对波束定向的影响,并在Matlab中进行了仿真实验,结果验证了该方法的可行性。 相似文献
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翻车机作业时,需要快速精确定位火车位置。提出一种利用安装在固定位置的多组激光对射式光电传感器,预先提供定位车目标位置,实现定位的快速性。通过由编码器、高速计数模块、模拟量输出模块、变频器等组成的系统实现定位的精确性。 相似文献
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文章利用LabVIEW和VC作为软件开发平台,PXI4461采集卡等作为硬件平台,开发虚拟信号模拟器,可模拟应答式水声定位系统测阵、导航与定位监测的应答器的应答声信号,在实验室模拟还原整个研练保障的测量过程。 相似文献
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Analysis and Comparison of Range-Range Positioning Mode and Hyperbolic Positioning Mode 总被引:1,自引:0,他引:1
CI-EN Shi-ru XU Ding-jie SUN YaoAutomation Callege Harbin Engineering University Harbin China 《船舶与海洋工程学报》2002,1(1):60-64
Three key factors are discussed, which affect positioning accuracy of range-range positioning mode and hyperbolicpositioning mode.Based on the error elliptical theory, the expressions of positioning error and of positioning geometric factor ofrange-range positioning mode and hyperbolic positioning mode are derived, and the positioning error and the blind positioningarea of two different positioning modes are analyzed. According to the requirement of navigation area, an optimum positional 相似文献
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通过对全站仪的边交会定位法、角交会定位法、边角交会定位法和极坐标定位法的理论及方法进行研究,提出适合沉管隧道近岸管节水下施工定位的最优测量塔全站仪定位法以及适合工程应用的最优参数。实际工程也检验了研究结论的正确性和可操作性。 相似文献
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通过对北斗双星导航定位系统定位原理进行研究,分析传统双星定位的三种算法,其本质都为由迭代运算计算出用户所在的位置。为比较定位算法的精度,在卫星的工作区域内选取有代表性的点,采用三种定位算法分别求出近似解和真值之差,得出算法定位误差。提出采用对定位误差的协方差矩阵取F-范数,比较三种定位算法的精度。仿真结果表明,三种定位算法精度接近,计算时间、程序量相当。从精度、计算时间和程序量三个指标综合考虑,得出三点交会法优于其他两种算法。 相似文献
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半潜起重船动力定位能力计算方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
采用静态动力定位能力的分析方法,以普通船型动力定位计算原理为基础,研究了双体半潜起重铺管船动力定位能力计算的特点,简要介绍了该船型动力定位能力的计算方法,编制了程序以2×8000t半潜起重铺管船为例进行了实例计算. 相似文献
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针对3000t铺管起重船铺管作业时锚泊定位系统的复杂性及强非线性问题,采用准静力法将铺管作业时变连续的锚泊定位系统分解成若干个离散确定时不变的锚泊定位系统,然后对每个离散后的锚泊定位系统作时域动力分析,并将铺管线作为附加的锚泊线处理,此法是比较有效且合理地设计铺管船铺管作业时锚泊定位系统的方法。 相似文献