齿轮系统非线性动力学研究进展及展望

基于非线性系统的分析方法，综述了齿轮系统的非线性动力学研究概况，包括基于解析方法，数值方法，实验方法，以及考虑齿面摩擦和齿面故障的齿轮系统的非线性动力学研究。最后指出了若干可能的研究热点和方向，如带故障的齿轮系统非线性动力学行为研究，齿轮系统的振动控制研究，以及齿轮系统非线性动力学中的反问题研究等。     

计算流体力学中的LBGK方法

用全新的方法重新检讨了格子波尔兹曼方法，清晰地揭示了速度族的选择，平衡态分布函数的形式和宏观N－S方程三者之间的关系，从而为推广这一方法提供了基础。     

船舶舱室布置设计中几何约束的一种求解方法

提出了基于约束表示的船舶舱室布置设备空间位置关系的描述，约束通过转化以非线性方程组的形式求解，Newton-Raphson迭代法求解方程缺乏稳定并且不能处理欠约束和过约束情况，为了克服这种情况，文中提出了采用最优化方法求解几何约束，自然有效地解决了欠约束和过约束情况下方程的求解问题。     

三跨连续箱梁桥的荷载试验方法与结果评定

本文介绍了一新建三跨预应力混凝土连续箱梁桥的荷载试验方法，并通过对其试验结果进行的整理和分析，评定了该桥的承载能力和实际工作状况，同时又检验了工程施工质量，为评价设计的可靠和合理性以及竣工鉴定提供了可靠依据。     

古山至拉烈公路K26＋320处滑坡处治方法

山区公路路基下沉的原因较多，为了分析其原因，进行了勘测和调查，提出了处治的几种方案，经方案比较，决定采用路线向内移，下边坡堆石，把滑移的土体全部清除，基底挖到岩石或坚土上，砌挡土培，工程经受了几场大的暴雨,没有发生滑移现象。     

水泥混凝土经济配合比的试验与施工

从项目施工的策划，混凝土经济配合比的试验方法，经济配合比在施工过程的管理，进行了详细的叙述，从试验施工管理说明各个部门的关系。     

Euler方程解的间断面的虚拟区域方法

用高分辨率激波捕捉格式求解Euler方程时，不可避免地会用到间断面两侧的点，从而在间断面附近发生数值耗散，降低分辨率．此文应用一种虚拟区域，将Level Set方法与高分辨率激波捕捉方法结合起来求解Euler方程，不使用间断面两侧的点，从而提高了分辨率．通过激波管问题的数值实验，可以看到这种方法的优越性．     

遗传算法寻优能力研究

介绍了遗传算法的基本思想和特点，计算并分析了各参数对简单遗传算法优化性能的影响规律，对遗传算法几种典型的改进措施进行了研究，得出了一些实用的结论。     

沥青路面病害的修补方法

如何在原有油路的基础上管养好公路，提出了一划，二挖，三修，四压的修补作业法，修补好了油路的网裂，沉陷和坑槽，使超龄油路能保持良等路的标准。     

评价方法对土体边坡稳定分析的影响

介绍了非饱和土体的抗剪强度理论及土水特征曲线，建立了非饱和土体边坡稳定性分析的线性评价和非线性评价两种模型。通过计算，对其计算结果进行了比较，总结了两种评价方法对土体边坡稳定性分析的影响。     

关于规范中偏心受压构件计算方法的探讨

公路规范一直缺少关于偏心受压构件稳定性计算的公式，只是用限制偏心矩增大系数的方法来保证构件的稳定性，文中分析了这种计算方法的可靠性，指出了规范方法存在的缺陷，并初步提出了其解决方法．     

一种交互式船型优化方法的探讨及应用

船型优化是船舶设计的重要步骤，其目的就是寻找一个能满足所有限制条件，并使主要的设计指标更为先进的设计方案，因此，船型优化是多目标决策问题，交互式决策方法是将未来发展趋势之一，文中结合实际，论述了交互式逐步折衷法ISTM的数学模型及计算步骤，并将此方法应用于船型优化中，验证了方法的可行性和有效性。     

一致性规划方法的理论与实践：公路网规划的“方法论”问题

略术了公路网规划方法论中的两个要点，从方法论的角度探讨了建立一致性规划方法的必要性。在此基础上，提出了一致性模型的功能与思路以及两类模型，并根据湖南省三十年公路网的实践，对其中的一类模型的建模方法进行了介绍和评价。     

论运输业增加值

在现行的国家统计报表中，涉及运输业增加值的论述较少，本文对运输业增加的核算原则，核算方法进行了探讨，并指出了运输业增加值的各组成部分与会计报表各项目之间对应关系。     

渗流自由面求解方法综述

渗流自由面的确定是渗流计算的主要内容之一，本文对目前国内外在求解渗流自由面的方法进行了综合论述，对解析方法、数值方法、渗流模型法、无单元法进行了分析比较，针对目前应用广泛的数值方法，尤其是有限单元法，笔者在文中进行了重点阐述，     

机场跑道容量评估模型和估计方法的进一步研究

从管制员的角度出发，给出了跑道容量的定义，分析了影响跑道容量的因素，建立了到达和离场容量估计模型，给出了多种情况下跑道容量的计算方法，针对首都国际机场跑道的实际，开发了机场跑道容量评估系统，仿真结果验证了所提模型和方法的可行性。     

区域物流中心规划方法

现代物流产业作为新的经济增长点已引起各级政府的重视，其发展程度已成为衡量国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的加速器，一些城市陆续制订了物流发展规划，但由于规划方法的不成熟，使得规划真正操作起来十分困难，与物流的实际动作尚有较大的差距，结合区域物流规划对物流中心规划方法进行了探讨，希望提高区域物流中心规划的可操作性。     

纳米复合材料的研究应用

笔者在文中综述了纳米复合材料的研究应用，概述了纳米微粒的制备方法及其发展，主要介绍了有机载体和聚合物载体纳米复合材料的制备方法及其研究进展，并对几种具有广泛应用前景的纳米复合材料的特性和应用现状进行了论述。     

预测方案设计和预测分析研究

本文从理论方面阐述了在统计预测工作中如何正确地根据预测的目标，选择恰当的预测方法，从而确定适用的预测模型，最终达到揭示事物未来的发展趋势的问题。     

公路项目交通量分配预测的简捷方法

交通量分配预测是公路项目可行性研究中“四阶段法”预测交通量的重要一步，通过分析研究，提出了一种适合多数项目的简捷方法和计算机程序，使交通量分配预测工作简化，难度降低，供广大工程技术人员参考。