谈公路工程地质勘察质量管理

公路工程地质勘察是工程建设的关键环节,结合工作实践,总结了公路工程地质勘察特点,分析了地质勘察常见问题,提出了地质勘察质量管理措施。     

论公路工程地质勘察监理工作的重要性

结合多年公路工程地质勘查的经验,提出了工程地质勘察监理的前期准备和监理程序、工程地质勘察监理工作内容和方法及加强公路工程地质勘察工作的建议,供同行参考。     

高密度电阻率法在公路工程地质勘察中的应用效果

以往的公路工程地质勘察中，通常用常规电阻率法，存在着效率低、测点密度小、信息量小、资料解释不方便等缺点。为解决上述困难，采用了高密度电阻率法，经过实践检验，认为高密度电阻率法在公路工程地质勘察中，是一种行之有效的方法。     

研究公路工程地质勘察过程中存在的问题

公路工程勘察和设计两个方面讨论目前公路工程建设中有关地质勘察方面存在的问题和有针对性的解决措施。     

工程地质勘察中的土工参数统计自动化实现方法

公路工程地质勘察中的土工参数是进行公路工程地质勘察工作的重要内容之一,对后续公路工程的设计有着非常重要的影响,关系到公路工程建设的质量,土工参数的统计方法在公路工程的勘察工作中作用受到了越来越广泛的认可,提出了土工参数统计的方法,并结合Visual Basic编程软件得到了土工参数统计的自动化实现方法。     

地质勘察工作在公路工程设计中的要点研究

针对地质勘察工作在公路工程设计中存在问题,通过分析公路工程设计以及勘察工作的主要内容来提高公路建设的稳定性。结果表明,要想提高公路工程的设计水平,必须通过有效的地质勘察手段才能实现。     

试论公路工程地质勘察报告的编写工作

主要分析公路工程地质勘察报告的编写程序和内容,并结合实例进行具体阐述,以期为同行业工作者提供借鉴。     

论公路工程地质勘察报告的编写工作

公路工程地质勘察报告是公路路基、构筑物设计和施工的重要依据。报告要充分搜集利用相关的工程地质资料,做到内容齐全,论据充足,重点突出,正确评价公路构筑物的场地条件、地基岩土条件和特殊问题,为公路工程设计和施工提供合理适用的建议。     

浅谈公路工程地质勘察报告的编写

公路工程地质勘察报告是公路路基、构筑物设计和施工的重要依据。报告要充分搜集利用相关的工程地质资料,做到内容齐全,论据充足,重点突出,正确评价公路构筑物的场地条件、地基岩土条件和特殊问题,为公路工程设计和施工提供合理适用的建议。     

地球物理勘察在粗石山隧道地质勘察中的应用

地球物理勘察技术在公路工程勘察中较少运用。结合粗石山隧道地质勘察实践,介绍了高密度电阻率法、地震反射波法和透地雷达3种工程物探技术的原理及方法,并对3种工程物探结果作了解释说明。     

长江三角洲南缘常熟段软土赋存规律及其工程地质特性

本文以江阴至太仓高速公路工程地质勘察资料为基础,结合区域工程地质研究成果,经综合分析,对长江三角洲南缘常熟段软土的赋存规律,工程特性以及高速公路路基施工设计战略作了系统分析,获得新见解,旨在丰富对软土的理论认识,并期望在公路工程实践中初见成效。     

京杭运河常州市区段改线工程土方综合利用地质勘察

传统的土方地质调查一般是针对块状地段的,而如何对条带状地段土方合理地调查成了一个新的课题。本文采用纵向分段、横向分类的方法,运用钻探、静力触探、坑探等多种勘察手段,对京杭大运河常州市区段改线工程的土方进行了地质勘察,并为其合理地运用于公路工程提供充分的地质依据。     

京珠国道主干线安阳至新乡高速公路路区地质构造特征及稳定性评价

京珠国道主干线安阳至新乡高速公路处于太行山前强震活动带南段。为此，研究该段地质构造特征及地震活动趋势和路区稳定性，并提出公路工程地质对策，是公路工程地质勘察中的一项重要任务，这将会避免或减小因地质方面的原因而造成公路建设中的失误和损失。     

探究公路勘察设计中存在的问题及解决对策

针对公路勘察设计当中存在的主要问题,例如公路路线设计不科学、没有综合考虑公路沿线地质条件、地质勘察不完善等等,进行全面分析,并简要介绍了公路勘察设计原则,如尊重自然的设计原则、安全性设计原则等,提出良好的解决对策,能够保证公路勘察设计方案得到良好实施,提高公路工程项目的整体建设质量,希望能够为相关工作人员提供一定借鉴与参考。     

鹤大高速公路路基边坡古滑坡的研究与处理

依据鹤大高速ZT08标K673+118—K673+206段古滑坡局部滑塌,结合勘察、设计单位出具的地质勘察报告和图纸,研究古滑坡的形成,同时在描述古滑坡的形态和性质的基础上,阐述如何对古滑坡进行判别,并就古滑坡如何危害以及影响公路工程进行分析,表明正确对其进行分析、判别的重要性,论证采取抗滑桩这一有效滑坡支挡结构。     

探地雷达探测地下管线机理研究及实例分析

前方 探地雷达（Ground Penetrating Radar，简称GPR）是利用频率介于106～109Hz的无线电波来确定地下介质的一种地球物理探测仪器。随着微电子技术和信号处理技术的不断发展，探地雷达技术被广泛应用于工程地质勘察、建筑结构调查、公路工程质量检测、地下管线探测等众多领域。本文将在地下管线探测实例的基础上探讨探地雷达探测管线的机理，并总结相关的经验。     

铁路工程地质勘察数据处理辅助系统的研究

针对目前铁路工程地质勘察数据CAD软件在辅助用户进行试样密实度判别、土层湿度分层与密实度分层等方面存在的不足,开发了铁路工程地质勘察数据处理辅助系统。较好地实现了试样密实度判别、土层湿度分层与密实度分层等功能,为用户提供了能够辅助铁路工程地质勘察数据处理工作的软件平台。     

岩土工程中基础地质勘察技术的探究

在对岩土项目进行施工以前,需要各个施工企业更为关注这一项目的各项地质勘察工作,在对施工所有区域实施十分精准地基础性地质勘察后,能够保障项目总体的效果与质量。本次阐明了各项基础性地质勘察技术,并给出了基础性地质勘察技术应用到岩土项目中的有关对策,以给施工给予更多的参照。     

综合勘察在离军高速公路地质勘察中的应用

通过综合勘察在离军高速公路地质勘察中的应用,较为经济、全面、准确地获得了沿线地质资料,满足了各阶段设计需要,为今后山区高速公路的地质勘察提供了新的思路。     

隧道地勘中的综合地质勘察方法

在公路隧道地勘中,综合地质勘察方法是最常用也较为有效的一种方法。在对该方法进行应用的过程中,需要从区域性地质勘察现状入手,结合地质勘察指标和应用要求进行落实,提升勘察效果。