共查询到20条相似文献,搜索用时 17 毫秒
1.
滨海大道现状为温州市东部地区的一条南北向交通性主干路,根据规划,滨海大道为温州市域南北向城市快速路。目前,滨海大道交通负荷较大,同时由于其南北两端延伸线工程均在紧张建设施工,全线贯通后交通压力将进一步加剧。分析了滨海大道在城市规划中的定位,对道路整体快速化改造提出了总体设计方案。 相似文献
2.
石灰改良盐渍土路基工程特性试验研究 总被引:8,自引:0,他引:8
李作恒 《石家庄铁道学院学报》2007,20(2):45-48,114
滨海盐渍土作为一种特殊土,具有溶陷、盐胀、腐蚀等不良的工程特性,滨海地区盐渍土路基填料是制约交通建设快速发展的重大岩土工程问题之一。为了解决滨海盐渍土的工程应用,基于大量的室内试验,研究分析了石灰改良盐渍土路基填料的液塑限试验、击实试验、室内CBR试验和不同条件的不固结不排水三轴试验结果,从工程技术、降低造价和环境保护等方面对滨海高速公路路基填料改良利用的可行性进行了研究论证,为滨海地区盐渍土路基的修筑具有重要的指导意义。 相似文献
3.
正全长1875公里,连接14市164个乡镇,辐射90个旅游景区……近日,广东省交通运输厅经省人民政府同意印发了《广东滨海旅游公路规划》,计划开建全球最长滨海旅游公路,至2025年度实现滨海旅游公路在交通运输、生态保护、旅游休闲的深入融合,全面支撑我省滨海旅游转型升级。 相似文献
4.
5.
<正>每到滨海旅游旺季,前往惠州惠东巽寮滨海旅游度假区的车流就会大增,拥堵情况经常出现。道路拥堵已成为惠东巽寮等滨海景区的常态化顽疾。近年来,惠东县先后建成了广惠高速东延线一期(海湾大桥段),X210线大埔屯至凤池岛段、X207稔响线、盐州跨海大桥、港口滨海跨海大桥、环大亚湾公路惠东段、稔平半岛环岛公路等项目,完成建设里程86.61公里,基本完成了"三纵 相似文献
6.
道路交通规划是滨海新城建设的基础条件之一,滨海新城交通规划应适应滨海新城的特点,考虑规划的弹性和可实施性,并重点研究城市交通发展模式、对外交通、道路网、公共交通、静态交通、慢行交通以及旅游交通。 相似文献
7.
道路交通规划是滨海新城建设的基础条件之一,滨海新城交通规划应适应滨海新城的特点,考虑规划的弹性和可实施性,并重点研究城市交通发展模式、对外交通、道路网、公共交通、静态交通、慢行交通以及旅游交通。 相似文献
8.
滨海旅游城市往往独具特色,其路网规划需在综合分析城市区位、功能布局、旅游资源的分布、自然地理等因素的基础上,以绿色交通理念为指导,构建外畅内达、特色鲜明的路网格局,充分体现路网跟城市布局及旅游的结合.因此,以海南国际旅游岛先行试验区为例,提出了典型的滨海旅游城市路网规划策略,并制定了相应的路网规划方案,可为滨海旅游城市的规划提供一定的参考与借鉴. 相似文献
9.
10.
福州市公共交通集团有限责任公司 《城市公共交通》2017,(5)
市领导与福州新区领导一行调研公司滨海新城定制公交线路运营情况
近日,福州新区党工委副书记、管委会常务副主任、福州滨海新城建设领导小组常务副组长黄忠勇等市领导与福州新区领导一行来到中国东南大数据产业园调研,详细了解公司滨海新城定制公交线路运营情况,并上车参观体验,提出相关指导意见.
集团党委书记、董事长王鸿捷向市领导与福州新区领导一行介绍了公司开通的由中心城区至滨海新城定制公交线路运营情况.在首日运营结束后,公司及时根据收集到的乘客意见和建议,将定制公交线路增至5条,并对于发车时间和停靠站点进行优化调整,有效解决滨海新城企业员工及周边群众的出行需求. 相似文献
11.
12.
从滨海地区盐渍土的工程应用角度出发,利用水泥对其进行改良试验研究,在明确水泥改良盐渍土强度形成机理的基础上,分析了滨海地区盐渍土的抗剪强度、抗压强度、水敏感性、融陷、膨胀特性随改良剂用量、龄期的变化规律。试验结果表明:滨海地区盐渍土经水泥改良处理后,其抗剪、抗压强度和水敏感性明显改善,融陷及膨胀现象得到有效控制,可以用作高等级公路路基填料。 相似文献
13.
14.
滨海路四号桥(暂定名),是大连开发区滨海旅游路上一座跨越山谷的大桥。根据当地的自然条件和环境,设计成单索面、中承式异型钢管混凝土拱桥。桥全长180m;拱跨径160m,为有推力结构。简要介绍了该桥的结构设计思路。 相似文献
15.
《交通世界(建养机械)》2009,(19):18-21
李盛霖张文岳陈政高等出席辽宁滨海大道建成通车仪式
9月27日.在喜迎新中国60华诞之际.我国沿海地区最长的滨海公路、全长1443公里的辽宁滨海大道建成通车。 相似文献
16.
辽宁省滨海公路建设环渤海湾及黄海,全长1440余公里,选线原则是以亲海、近海、与海为邻为主题,在这种情况下路线上的桥梁工程不可避免地受到海水的侵蚀而影响其耐久性。结合该工程实践,介绍了滨海公路桥梁防腐设计要点。 相似文献
17.
18.
19.
20.
张玉珍 《交通世界(建养机械)》2009,(23):122-123
盐渍土介绍
盐渍土改良利用及预防次生盐渍化是一项世界性的难题。根据盐渍土地理分布的特点和成因.盐渍土归纳为三类:内陆及平原区盐渍土、滨海盐渍土、次生盐渍土。本工程就属于滨海盐渍土。 相似文献