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刘晶菁 《交通世界(建养机械)》2010,(16):64-65
最近,连接厦门金旅海沧厂区和湖里厂区的道路上多了一道独特的风景线,一台台载运考斯特车身的货车在这条路上流动着,去海沧还是银白金属本色的车身,回湖里时却变成了青灰色的电泳漆。 相似文献
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《城市公共交通》2015,(4)
<正>2月17日-18日,厦门公交集团党委书记、董事长韩鲁闽和纪委书记、工会主席吕金奖等一行4人深入26家基层单位慰问拜年,将集团党委的美好祝福和衷心期盼带到每一个基层单位。在开元、思明、湖里、海沧、集美、同安、翔安、BRT运营公司等公交运营企业,韩鲁闽实地查看了相关公交场站、公交调度室和主要职能科室,亲切慰问了春节期间坚守岗位的公交运营企业各岗位工作人员,勉励广大公交员工要牢牢把握"安全"和"服务"两大主线,持续创新公交线路服务新品牌,为市民提供良好地出行环境。韩鲁闽一行还给各基层单位带去了新春祝福和新春茶点,并通过各基层单位领导班子向广大员工拜年。 相似文献
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用空间壳单元shell93描述车身,利用耦合节点的方法,建立了各冲压件之间的焊接关系.在ANSYS中,建立了白车身的有限元模型.提取车身参数,开发了车身静态刚度的有限元仿真分析系统.以具体车型为实例,将有限元仿真分析得到的车身刚度衡量指标的变形量与试验结果进行了对比,二者非常吻合,证明了有限元仿真分析系统的可靠性.同时,有限元仿真分析系统还可以得到车身的扭转刚度、中部弯曲和尾部弯曲刚度及其Z向应力分布云图.对研究车身的静态刚度和车身的机构设计具有重要的实用价值. 相似文献
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以纯电动客车的车身轻量化为目的,对某公司研发的中型纯电动客车车身骨架三维模型进行简化和修改,建立有限元模型。采用ANSYS软件对车身骨架进行匀速和急转弯工况下的受力仿真分析,得到该车车身骨架的应力和位移云图。以有限元分析结果为依据,选择较轻的铝合金材料取代原低合金钢材料对车身骨架进行优化。仿真分析表明:优化后的车身骨架应力和变形较原来有所降低,车身骨架质量比未优化前减少397 kg,在满足车身强度和刚度要求的同时,达到了减少车身骨架质量的目的。 相似文献
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采用有限元方法分析了某微型客车自车身扭转刚度和弯曲刚度,以及车身局部变形等刚度特性,并用试验数据验证了分析结果.其结果表明:该车身扭转刚度较低,后门框变形较大,需要改进设计.指出采用车身刚度与质量比参数来综合评价白车身刚度性能更为合理. 相似文献
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分析了汽车车身碰撞变形形式和变形规律,以瑞典Car-O-Liner AB车身矫正仪的使用为例论述了车身变形量的检测和矫正方法. 相似文献
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《湖北汽车工业学院学报》2016,(4):9-13
基于相对灵敏度对纯电动汽车白车身进行轻量化设计,对电动汽车白车身进行静刚度分析。以白车身框架板件厚度为设计变量,运用相对灵敏度分析排除影响轻量化较小的设计变量,以弯曲刚度和扭转刚度满足国际设计值为约束,质量最小为设计目标,对白车身进行轻量化计算,并与轻量化前的白车身进行对比。结果表明扭转刚度提升了15.7%,达到国际设计要求,白车身质量减轻了7.36%。 相似文献