道路养护方案的确定过程

实施道路养护是提高路面养护水平,保证路面使用质量．延长路面使用寿命．适应交通运输发展需要。合理安排公路养护工程．全面提高公路服务水平,是公路养护部门的职责。目前我国的一些养护单位在公路养护方案的制定过程中．仅凭主观经验制定路面养护方案的现象很严重,降低了养护资金使用效益。针对该情况．我结合工作实践谈谈关于道路养护工程的方案设计过程。道路养护工程包括对水泥混凝土路面和沥青混凝土路面的养护。     

高速公路路面养护技术决策模型及其应用

本文利用高等级公路路面状况指数ＰＣＩ与路面养护费用之间的回归关系，建立了路面养护技术决策模型，并把它应用于沈大高速公路路面养护排序，为路面养护决策提供科学依据。     

国省干道养护问题及对策的应用研究

针对国省干道养护问题及对策的应用进行分析,研究了国省干道的养护,同时还分析了国省干道养护存在问题,内容有:路面早期破坏,设计不合理,公路养护缺乏重视。结合这些内容,总结了国省干道养护维修方法,内容有:路面开裂养护维修,路面坑槽养护维修,路面唧浆养护维修。     

高速公路路面养护成本控制方法分析

制订科学的路面养护方案 高速公路路面养护形式通常分预防性养护、应急性养护、功能恢复性养护。而在什么时间、什么条件（路面结构形式、交通量）下、用什么养护技术方案对路面养护而言就显得犹为重要。     

高速公路沥青路面预防性养护措施

系统地介绍了路面养护,路面维护和预防性养护的概念,讨论了预防性养护在路面维护中的重要地位,以及如何实现预防性养护的措施,最后详细介绍了沥青路面预防性养护技术。     

新疆精河地区路面养护施工技术探讨

新疆精河地区特殊的地理环境及公路交通运输对该区经济发展的重要作用。就该区的路面养护意义、路面损害原因以及路面养护施工技术进行了探讨,旨在促使路面养护施工采用科学、合理的工艺,保证路面养护施工的质量。     

高速公路路面裂缝的养护措施与施工技术

针对高速公路路面裂缝养护现状,进行全面分析,并简要介绍做好高速公路路面养护工作的现实意义,如提升高速公路路面裂缝养护水平,防止路面结构出现失稳现象等,提出高速公路路面裂缝养护措施与施工技术应用要点,希望能够给相关工作人员提供良好帮助。     

浅谈高速公路路面养护技术实践

路面养护作为高速公路养护工作的核心环节,其由于直接承受行车荷载,因此路面养护在其技术措施方面相对公路其他部位尤为严格,结合实践经验,就公路路面养护问题而展开探讨,提出切实可行的高速公路路面养护技术方案,为同类工程提供指导。     

公路小修保养中路面预防性养护

首先分析公路小修保养中路面预防性养护的重要性,其次进行路面预防性养护的阐述,最后研究路面养护维修技术,以保证公路路面具有较高质量标准。     

高等级公路路面维修费用技术决策模型应用的研究

利用高等级公路路面状况指数PCI与路面养护费用之间的回归关系，建立了路面养护技术决策模型，并把它应用于沈大高速公路面养护排序，为路面养护决策提供科学依据。     

高速公路路面预防性养护

路面预防性养护即在最佳的时间对合适的路面采取有效的措施，解决或缓解路面养护压力取得良好的社会效益和经济效益。文章论述了路面预防性养护的概念和意义，介绍了高速公路路面预防性养护常见措施。     

基于项目级的路况评定及养护决策分析

通过开展韶赣高速公路路面技术状况检测与评定,掌握路面存在主要路面病害类型及程度,分析路面病害的分布特征及变化规律,并应用广东省国省路面养护决策评价系统进行养护需求分析,提出合理的年度养护建议计划,为高速公路管养单位提供养护决策参考。     

浅析我国高等级公路复合式路面结构性破坏养护技术

在调查研究国内外复合式路面养护现状的基础上,针对我国复合式路面实际情况,从复合式路面病害成因、养护技术等方面对CC-AC复合式路面结构性破坏养护技术进行了系统阐述,为推进复合式路面领域的研究深度,提供理论依据,为解决复合式路面养护维修中的一些实际问题和难点提供科学指导.     

高速公路沥青路面大修养护标准及对策分析

为了保证路面大修养护方案的科学性,依托京沪高速公路沂淮江段路面大修工程,通过对原路面结构形式、路面剩余寿命的分析,了解了现阶段京沪高速公路对于大修养护的需求,同时根据路面状况数据,结合已有研究成果,采用数理统计方法进行了大修养护标准分析探讨,在此基础上,结合工程经验制定了大修养护原则,并据此进行了大修养护对策设计。分析结果表明：科学的大修养护方案制定对于提高京沪高速公路路面服务水平,延长路面使用寿命具有重要现实意义。     

公路养护中路面养护与维修探讨

主要研究了农村公路的路面养护和维修方法,结合贵州农村公路路面养护的工作经验,对这个问题进行了研究,介绍了公路路面损坏状况采集的常见方法和公路路面状况评价标准,并对水泥路面和沥青路面的养护以及维修进行了分别讨论,为农村公路的路面养护和维修工作提供参考。     

Monte Carlo模型在路面管理系统决策中的应用

随着公路网的不断完善,公路建设逐渐从道路向既有道路的养护和改建转变。这一趋势使得如何在有限的养护资金内得到路面养护的最优决策尤为重要。介绍了Monte Carlo模型在路面管理系统决策过程中的应用,为路面管理决策者提供更加合理的路面养护资金需求与分配方案,以及最优的路面养护决策。     

网级路面养护决策思路及体系构建探讨

文章从所辖路网的路龄,养护形势的需求,以往养护措施的效果,路面使用性能的衰减规律,养护资金分配等方面阐述了网级路面养护决策的思路,以此构建了网络路面养护决策体系及流程方法,为类似网级养护决策提供参考。     

高速公路沥青路面中长期养护规划设计探讨

我国高速公路已进入建养并重阶段, 路面养护的及时性和科学性对维持良好的路面使用性能具有重要的意义。 高速公路养护规划设计是一项复杂的系统性工作, 通过基础信息分析, 采用有损无损相结合的方式开展现场诊断, 分析路面病害成因。 为研究路面自然衰减规律, 文章优化了路面损坏状况指数 ( PCI) 计算方法, 并根据历年性能衰减规律预测规划期内的路面使用性能, 以制定合理的养护目标, 明确养护路段和养护时机。 最后, 采用全寿命经济分析方法对养护方案进行经济效益比选, 确定养护措施以及养护规划方案。     

水泥混凝土路面养护与修补

随着水泥混凝土路面的广泛使用,由于各种因素的影响,路面病害口显突出,如何加强路面的养护、提高路面的修补质量,是目前公路养护工作的重要内容,笔者根据多年从事公路养护的经验,提出了水泥混凝土路面养护与修补的方法,供大家参考。     

水泥混凝土路面预养护时机选择和效果分析

通过路面衰变性能的预测,根据水泥混凝土路面的预养护路况标准,利用路面状况指数-国际平整度指数法,确定出水泥混凝土路面最佳预养护时机。同时引入路面状况改善系数来评价水泥混凝土路面的预防性养护的效果。