浅议路桥施工管理过程中的创新管理

项目施工管理创新是建筑工程企业发展的战略要求,其目的是使生产过程中各个要素优化配置,以实现工程项目的完工目标,获得更好的经济效益。创新是企业发展的动力。路桥施工企业要以科学管理为基础,以零缺陷的低成本战略为目标,追求以最好的战略、最优的配置、最低的成本和最大的价值为核心的精细管理理念。精细化管理作为一种新的管理手段和理念被广泛地运用在路桥施工管理中。主要阐述了漳州沿海大通道漳浦段(LJ-4合同段)施工创新管理过程的精细化管理。     

想象力，创造力和超额价值——莫特麦克唐纳咨询服务（北京）有限公司

想象力，创造力和超额价值——作为企业事业的核心，莫特麦克唐纳一直坚守着这些具有品质保证的专业技术特点，将持续发展前沿技术作为保证企业取得行业领先地位的关键。作为经营战略的核心部分，创新在整个公司被倡导为一项长期持续发展的项目。     

物流企业管理创新之我见

物流企业走管理创新之路，既要务实，全面把握物流企业存在的历史和现实问题，又要敢于大胆创新．借鉴国内外成功企业的先进管理经验，并结合公司未来发展战略，形成集知识性、前瞻性为一体的发展规划，使管理创新取得突破性的进展。     

坚持创新 加快发展

科学发展观是以人为本，全面、协调、可持续的发展观，是我们党对社会主义市场经济条件下经济社会发展规律在认识上的重要升华，也是贯穿《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一五年规划的建议》的主线，更是统领企业各项工作的指导方针。我们结合企业工作实践，认真学习领会科学发展观的精神实质和科学内涵，认识到企业的工作必须全面贯彻科学发展观，以发展为主题，以市场为导向，坚持创新，提升企业核心发展能力；坚持合作，提升企业超越式发展能力；坚持超越，提升企业可持续发展能力，从而实现企业又快又好的发展。     

浅论中国邮政的金融创新策略

随着我国金融改革的不断深化，金融创新已成为金融企业发展的生命线。分析邮政储蓄转存款利率下调将给邮政业务收入、邮政企业的经营成本和风险、邮政经营策略等带来的影响；提出邮政创新的战略路线；实现组织创新、产品创新、服务创新、管理创新等应对策略。     

创新是企业发展的必由之路——写在“苏交科”上市之际

创新是企业永恒的主题,是企业发展的必由之路,企业只有创新才能适应不断变化的市场需求。文章从战略创新、技术创新、管理创新3个层面总结了江苏省交通科学研究院股份有限公司多年来开展企业创新的一些体会。实践证明,只有不断创新才能在竞争中取得主动,才能立于不败之地。 更多还原     

企业组织结构创新模式思考

本文在对企业改革与发展中组织结构创新动因分析的基础上,提出了企业组织结构创新应注意的事项,在此基础上给出了企业组织结构创新的模式选择,以此达到提高企业核心竞争力的目的。     

青岛巴士文化价值的特色与锻造

企业以自身文化的先进性通过核心价值观的培育和在经营实践中的应用,形成全体员工共同遵守的行为规范,进而推动企业可持续发展. 青岛巴士文化是以提升市场服务能力和社会责任形象为驱动力,在文化的传承与创新中凝聚形成了核心价值,成为全体巴士人认同的思想意志和行为规范. 青岛巴士文化是企业员工思想价值和行为规范的统一体,青岛巴士文化核心价值对企业形象塑造和发展具有关键性作用.     

浅谈公路工程企业核心竞争力

该通过对“企业核心竞争力”特点和内容的论述，提出了5点提高企业核心竞争力的途径，即：提高企业素质，保持和加强企业竞争力的发展，创新，打造名牌，注重企业化等。并结合本企业现状，提出了一些针对性的管理思路和解决措施，望与广大同仁共讨。     

关于新时代我国综合交通运输发展的若干思考

为进一步明确交通强国背景下我国综合交通运输发展战略，从理论和实践两个层面论证交通强国与综合交通运输的辩证关系，在此基础上分析了供给侧结构性改革、国家战略支撑、区域协调发展、科技创新、扩大对外开放、治理体系和治理能力现代化等对综合交通运输发展的新要求。以习近平关于综合交通运输的重要论述为根本遵循，研究提出新时代我国综合交通运输发展安全、便捷、高效、绿色、经济的价值导向、总体思路，探讨基础设施、运输服务、科技创新、治理体系四个方面的战略重点，为交通强国背景下我国综合交通运输发展构建了总体战略框架。     

中散总公司经营理念的创新与实践

中散公司作为中远集团散货运输的龙头企业,在过去的几年中,确定了通过体制创新和技术创新培育企业的核心竞争力的整体发展战略,逐步进行"航商"角色转换,建立起船东、租船人和经纪人三位一体的,并具有良好品牌形象的全球散货承运人的市场身份,实现了以下几个方面经营理念的转变:     

创新经济对企业发展的促进作用分析

在知识经济迅猛发展的今天，以新的科技创新和管理创新为标志的创新经济越来越显示出其主导力，创造性劳动已逐步成为人类财富创造的主体力量。分析了在创新经济条件下企业由传统的常规性劳动向创造性劳动转变的必然趋势，并解剖在此环境中企业的创新内容与创新职能，以及对企业生存和发展的重要影响。     

交通运输科技创新驱动发展关键制约及发展策略研究

为深入分析我国交通运输科技创新发展面临的关键制约问题，提出创新驱动发展的战略举措，对我国交通运输科技创新在体制机制、技术研发、能力建设及成果转化等方面存在的问题进行了分析，研究了新时期交通运输科技创新面临的经济、人口、社会、气候环境、国际政治等方面的形势需求，提出了我国交通运输科技创新驱动发展的政策措施建议。研究认为，我国交通运输科技创新驱动发展的根本制约在于技术研发自主程度不足、创新动力活力不足，科技创新成果转化链条不畅；新时期，我国交通运输科技创新需加强统筹谋划，强化顶层设计，加强科技研发，增强自主创新能力，进一步深化体制机制改革，激发创新活力。     

股票期权制是人才激励制度的创新

对企业高层次管理人才和技术人才实行股票期权分配，是我国企业高层次人才分配制度改革的新尝试，这可以从马克思的劳动价值理论和西方人力资本理论中找到思想理论根源，对于我国新时期人才激励制度创新和人才资源开发战略的实施具有十分重要的意义。     

供应链管理下中小物流企业发展策略研究

分析了供应链管理环境下中小物流企业面临的问题,指出中小物流企业应通过提升核心能力、加强集成管理、发展战略联盟、重视人才培养、发挥政府宏观调控、树立企业形象等策略来发展自己。     

论企业核心竞争力的战略定位与战略模式

从企业现代竞争理论三个阶段的演变看,正是由于主流企业战略管理理论的不足才促使了企业核心竞争力理论的迅速兴起,核心竞争力的战略选择成为企业战略制定的关键问题。企业可以从经营业务战略、目标行业战略、市场竞争战略与资源组合战略四方面进行核心竞争力战略定位,确立以客户价值为中心的核心竞争力战略模式。     

论新经济时代企业变革中的组织创新

文章首先分析了新经济的特征及新经济时代企业管理面临的重要变革，继而对新经济时代企业的组织创新提出了四个新思路：追求价值最大化、从和谐一致到创新张力、从结构方案到哲学观念、创建有机系统。     

构建我国企业创新平台的探讨

就我国企业在创新认识上的偏差，方法失当，管理不到位等问题，提出企业创新的本质是提高价值，围绕价值选择创新点、加强创新的管理，以保持企业的竞争优势。     

创新是企业的生命

随着21世纪的到来，知识经济必将席卷全球，知识的价值和作用将超过资本的价值和作用，知识和科技的创新能力将成为企业的首要资本。创新是企业的生命。企业经营管理要锐意创新，企业的管理模式、管理机制、经营战略都要跟上时代的步伐。企业要占领国际市场竞争的制高点，必须营造一个有效的创新环境。     

以客户为中心的核心竞争力战略定位分析

从实践看,核心竞争力已成为企业成长的重要武器。中国企业只有确立以客户为中心的核心竞争力战略定位,才能在国际竞争中生存与发展。以客户为中心,并不是以客户所有的价值为中心,去满足客户所有的需要,而是取决于公司的战略定位。本文主要从市场竞争战略定位的角度阐述了核心竞争力战略定位:差异化战略、聚焦战略与成本领先战略。