利用DGPS测定船速和计程仪改正率

此文阐述了利用DGPS接收机定位精度高的特点，按照测定船速的基本原理，提出在非测速场测定船速和计程仪改正率的方法，并简单叙述了用此方法测定船速的原理、优点、注意事项及误差因素。     

“FT”法及其在机车测速炽的应用

提出了一种应用８０９８单片机实现高精度频率测量的新方法－“ＦＴ”法，并将其应用于机车运行速度的测量，以减少系统静态误差，在给出“ＦＴ”法原理的基础上，分析测量误差，给出流程框图和提高测速系统静态精度的措施。     

相控阵多普勒计程仪半实物仿真方法研究及其实现

相控阵声多普勒计程仪采用宽带相控阵技术,提高了多普勒计程仪的测量深度和精度,已成为声学测速的重要设备之一,并广泛应用各种水下平台的导航.根据相控阵多普勒计程仪的半实物仿真的需要,分析了相控阵多普勒计程仪的测速原理,研究相控阵多普勒计程仪速度和深度仿真的原理,设计了半实物仿真系统,给出了仿真系统工作流程,同时设计了基于PXI总线的仿真模块,最后通过试验验证了系统的性能和精度.     

基于模糊等价关系的模糊聚类分析设计

模糊聚类分析按一定要求和规律对模糊性问题加以处理，通常先建立模糊相似关系而后按实际要求进行分类．根据模糊等价关系进行聚类分析的特点，介绍了一种采用改进的传递闭包方法求得等价关系矩阵的软件算法．给出了其理论依据并应用实例比较了其快速性．     

3.5t液压翻转机的研制要点

介绍一种供牵引电机装拆、维修用的液压设备的结构原理，及其液压系统的特点和三铰点液压变幅机构的ＣＡＤ设计法。其液压变幅机构输出载荷大，可使电机的内部和五个外部表面上的检修在该设备上一次完成。     

国标《机动车测速仪》要点解读

国家标准《机动车测速仪》的发布实施,有利于进一步规范测速仪的技术和性能指标。本文从测速仪的分类、测速范围、测速误差、速度图像对应性等方面对国家标准《机动车测速仪》进行解读。     

宽范围高精度测速系统

介绍了宽范围高精度测速系统的基本原理，研究了其工作过程，硬件电路配置和软件设计，该测速系统可用于速度调节系统中，也可单独作为测速装置使用。     

辽西沿海河流分类的模糊混合聚类法

将模糊聚类最大矩阵元原理与最小二乘最优准则下的模糊ISODATA聚类迭代原理相结合，并按最大隶属原则确定最优分类，建立了基于迭代的模糊混合聚类法．利用此方法对辽西沿海诸河流域进行了分类评价，得到了令人满意的结果．     

适用于汽车发动机无负荷测功中的改良测速法

阐明了无负荷检测发动机功率的误差来源，主要是原理误差和测量误差，而测量意味着主要源于转速的测量，对传统测速法进行改进，提高了测量精度。     

导弹（火箭）地面设备系统的研究

本文侧重论述了大型导弹地面设备的分类及组成和系统特点，分析了地面设备系统的地位和作用，并展望了地面设备系统的发展趋势和发展目标。     

一种基于杠杆原理的船用抽屉锁装置的设计及应用

本文介绍了一种免用钥匙即可执行锁定和开启抽屉的船用设备抽屉锁,其主要原理是利用杠杆原理产生一个与按力方向相反的力使锁舌开启,锁舌与锁孔采用锥面配合,可以消除间隙、避免噪音。     

计算机网络互连技术

论述了计算机网络的互连方法及要求，网桥工作原理及结构，桥的分类，路由器工作原理及网关结构，Ｅｉｃｏｎ路由器特点，并论述了网络互连技术在铁路计算机网中运用。     

DF—90型PT喷油器试验台的设计特点

本文介绍了一种新型国产PT燃油系测试设备的工作原理和设计特点，可供从事内燃机试验和维修的人员参考。     

铁道车辆QB型轴承气暴脱脂机的研制

ＱＢ型轴承气暴脱脂机是为轴承检修部门研制的一种轴承脱脂设备，该设备应用空气动力学和金属感应加热原理，采用气压暴发式将高压空气喷向轴承内的油脂，使其脱掉，是轴承检修部门一种新型、可靠的检修设备。     

居民出行调查抽样率模型

运用数理统计学原理分析了简单随机抽样的特点,及其在应用中的过于随机给居民出行带来的影响,提出分层抽样的调查方法,推导了基于按比例分配和最优分配的抽样率公式,讨论了居民出行调查中的分层方法.建议对于大型城市采用简单随机抽样方法;而对于中小城市,按年龄分类,采用分层抽样方法,以提高调查精度.     

新型采暖产品应用的探讨

指出了传统采暖方式的弊端，从适应环境保护和能源持续发展的趋势，以及满足人们对采暖质量日益增长的需求出发，介绍了一种新型采暖方式及设备-低温辐射电热膜的特点、原理及系统组成。     

中国铁路既有线施工管理的基础性问题

目前中围铁路施工与运输矛盾突出，本文首先从既有线施工与维修工作的特点以及现有管理模式两方面分析了造成该问题的主要原因，然后重点从五个基础性问题如既有线分类标准、线路建设理念、设备维修工作等入手，提出根本性解决这一矛盾的思路。     

基于PXI的多普勒速度声呐测试系统设计

根据多普勒速度声呐的测试需要,在分析了多普勒速度声呐测速原理的基础上,对测试方法进行了研究.设计了基于PXI总线技术的波形采集和回放模块,并采用声对接的方式对声呐系统进行测试.测试结果表明,该系统完全满足测试要求,同时具有通用性、高效性和易用性等特点,具有较好的实用价值.     

自动车型分类(AVC)系统的研究

分析和讨论了自动车型分类系统原理及发展状况以及各自的优缺点，同时根据比较各种AVC原理的差异和可行性，通过利用自动车型分类系统的关键技术中的红外扫描检测、光纤传感器检测的两大部分，提出了一种比较适合中国国际情况的自动车型检测的方法。     

浅谈车用油耗器测量电路的优化设计

车用油耗器设计中测量电路的设计是关键技术,重点介绍了分频技术和M/T测速技术的优点、原理和在设计中的应用方法。