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只有专业技师才能提供高品质的维修,在此只是为你提供一些简单有效的车辆不启动的诊断方法。如果你不确定维修的方法,千万不要试图自己动手;如果维修不得当,车辆可能就会变成“杀人机器”。 相似文献
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一、开着空调启动
开着空调启动,会增加发动机的负荷。正确的做法是:启动车辆两三分钟使发动机得到润滑后,再打开空调。另外,如果堵车、等人致发动机长时间处于怠速状态下,最好将空调关闭一会儿,既能减轻发动机负担,还能有效地省油。 相似文献
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行人主动安全系统能够有效降低人车碰撞风险,但其对交通流长时间运行状态的影响有待探究.运用Net Logo软件,基于智能体建模思想设置车辆和行人运动模式,选择平均车速波动情况和车辆等待时间、行人等待时间、行人速度分布评估传统车辆、行人检测系统车辆和人车通讯系统研究车辆运行时的交通流稳定性和通行效率.研究结果表明:行人主动安全系统在不同道路条件下的性能互有差异;行人检测系统的使用不利于交通流运行的稳定性;人车通讯系统的普及可能影响车辆通行效率,加剧城市拥堵.研究为驾驶人培训、自动驾驶车辆市场准入、道路设计和管理等方面提供思路. 相似文献
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为探究自动驾驶网约车使用意向的影响因素及作用路径,以技术接受模型(TAM)为基础框架,在自动驾驶车辆感知有用性和感知易用性基础上,从出行者使用网约车经验和社会偏好两个维度分别引入网约车出行习惯、网约车平台感知可靠性、网约车出行社会影响和出行者利他性偏好四类潜变量,构建自动驾驶网约车使用意向的结构方程模型.对367份有效问卷进行参数拟合,结果证实了引入心理潜变量后的TAM模型具有良好的适配性,能够解释使用意向总方差的59.4%.路径分析结果表明,影响自动驾驶网约车最直接的三个因素是自动驾驶车辆的感知有用性、出行者利他性偏好、网约车出行习惯,对应的直接效应分别是0.591、0.243和0.146.网约车平台感知可靠性、自动驾驶车辆感知易用性、网约车出行社会影响对自动驾驶网约车使用意向的影响作用,均可被上述三类潜变量完全或部分中介.受教育程度较低的出行者,对网约车平台可靠性的认可度更高,对未来自动驾驶网约车使用意向也更为积极.研究结果对于促进自动驾驶网约车良性发展具有一定的借鉴意义. 相似文献
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"治超"工作在我国已取得显著成效,但作为车辆超载认定标准的"车货总重限载"方法,不能全面反映车辆的超载水平;当车货总重满足"车货总重限载"要求时,轴载可能存在超载问题,对路面的潜在威胁仍然严峻。建议同时比较"轴载限载"与"车货总重限载"两个指标,取两者之中的最不利者作为车辆是否超载的判别标准更为合理。 相似文献
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11月11日早上,雪花纷纷扬扬,气温骤降,郑州市公交三公司立即启动冰雪天气应急预案,所属各车队、修理站点齐心战严寒,保运行。各车队管理人员整夜坚守岗位,凌晨5点,冒着寒风开始逐车检查并启动车辆预热。与此同时,机务员主动留在车队加班加点,他们凌晨三点钟冒着严寒对所有车辆进行预热启动。许多驾驶员主动提前到队,帮助预热车辆。 相似文献
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公路电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的车辆收费方式.其最显著的特点是可以实现不停车收费,方便用户通行,加快放行速度和提高收费效率,减少目前高速公路存在严重的拥堵现象.ETC将会成为未来高速公路主要的收费方式,而实现载重车辆电子不停车收费系统势在必行. 相似文献
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原厂车因为要照顾大多数人的需求,所以一辆车不可能完全适合每一个人,如果想要更个性,更适合自己的车就会需要改装。 相似文献
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上海公交线路有976条,线路长23007公里,公交车辆有1666l辆,司售调人员58900人,担负着每天663万人次的客运任务.有调查显示,当问到你对公交企业的要求是什么时,几乎l00%的乘客回答是服务质量要好.这就说明公交由卖方市场进入买方市场后,乘客最关心的是服务质量,由过去的“能乘上车“变成了“要乘好车“,公交的服务质量要真正体现产品的价值.为此,重新认识市场经济条件下的公交服务质量的内涵,就显得十分必要.…… 相似文献