贵州惠罗高速公路通车

<正>日前,贵州惠(水)罗(甸)高速公路断杉至罗妥段通车。至此,贵州已有80个县通高速公路。惠罗高速公路是国家高速公路网银川至百色通道的重要组成部分,也是贵州省高速公路主骨架的重要组成部分。建成后,将成为贵阳、重庆经广西连接东盟最便捷的公路通道,对构建中国—东盟国际大通道具有重要意义。     

广东四条高速公路正式开通

正近日,广东省高速公路建设再传喜讯。江(门)罗(定)二期、潮(州)惠(州)二期、广佛肇高速(肇呋段)、广中江一期(荷塘至龙溪段)等4条高速公路建成通车。从今以后,广大市民可以跟随新开通的高速开车返乡、自驾出游了!另外,深圳至中山跨江通道海中桥隧主体工程、广州新白云国际机场第二高速公路二期工程等4个高速公路项目动工建设。至此,广东省     

钟健辉副厅长带队督导高速公路建设

正近日,省交通运输厅钟健辉副厅长带领厅基建处、科技处及省交通档案信息中心赴惠州市督导从(化)东(莞)高速惠州段、河惠莞高速公路惠州市平潭至潼湖段、紫金至惠阳段高速公路建设,并调研惠州市交通运输科技创新、信息化和交通旅游大数据工作开展情况。4月19日下午,钟健辉副厅长一行察看了河惠莞高速公路惠州市平     

建设“两型”汝郴高速公路新探索

建“两型高速”是高速公路建设管理的内在要求和必然趋势。汝郴高速公路建设以和谐为指导思想，提出“两型高速”理论，结合项目工程特点，在保护自然环境、构建路地和谐等方而进行了初步尝试，取得的一定经济效益和社会效益。介绍了汝郴高速公路在追求“两型”高速建设中所运用的一些理念及措施。     

徐欣带队现场督导河源高速公路项目建设

正近日,省交通运输厅副厅长徐欣率队赴河源、惠州两市,现场督导武深高速仁化至博罗段、河惠莞高速龙川至紫金段项目建设,检查了仁博高速惠州段、河惠莞高速龙川至紫金段施工现场,并组织召开督导协调会议。徐欣充分肯定了河源市委市政府对高速公路建设的大力支持,攻坚克难、狠抓落实,为项目建     

从化至东莞高速惠州段拟动工建设广惠高速车延线项目投资协议签定

1月7日，从化至东莞高速公路惠州段及广惠高速公路东延线项目业主投资协议在惠州签定。 据悉，从莞高速惠州至增城段项目全长约32公里，计划采用双向六车道标准建设，总投资约36亿元，计划2009年开工建设，2011年完工。     

广西地区高速公路沥青路面病害及防治措施

以广西南宁至友谊关、百色至罗村口高速公路为例,调查并分析了广西地区高速公路沥青路面常见病害。介绍了南友高速、百罗高速公路沥青路面目前的养护方法及技术,并对进一步完善广西地区高速公路沥青路面预防性养护工作提出了建议。     

山西智慧交通一站式助力贵州高速公路大发展

<正>山西交研科学实验工程有限公司自2013年进入贵州高速公路市场以来,先后承揽了贵州六枝至镇宁高速公路、水城到盘州高速、久长高速监控改造、独山至平塘高速、六盘水至威宁高速公路的信息机电工程,采用先进的智慧高速公路管理手段,助力贵州高速公路大发展。封面为2019年1月通车的贵州六盘水至威宁高速公路。据山西交研科学实验工程有限公司负责该项目的项目经理周宏福介绍,该项目包含了高速公路机电工程所有分系统的施工内容,即道路监控     

山西智慧交通一站式助力贵州高速公路大发展

<正>山西交研科学实验工程有限公司自2013年进入贵州高速公路市场以来,先后承揽了贵州六枝至镇宁高速公路、水城到盘州高速、久长高速监控改造、独山至平塘高速、六盘水至威宁高速公路的信息机电工程,采用先进的智慧高速公路管理手段,助力贵州高速公路大发展。该项目包含了高速公路机电工程所有分系统的施工内容,即道路监控系统工程、收费系统工程、通信系统工程、隧道监控工程、隧道通风工程、隧道供电照明工程(含高压外线接入)、隧道消防工程及隧道管理救援站的设备在内的全机电系统,为贵州六威高速提供了一站式机电系统工程,在贵州市场树立了"干一项工程、树一座丰碑"的企业形象,得到了贵州高速公路行业的充分认可。     

刘志庚赴潮州河源督导公路建设

正去年12月23日,副省长、省高速公路建设总指挥刘志庚率省直有关部门负责同志,赴潮州市现场督导高速公路建设项目,在详细查看了潮惠高速潮州段建设现场的同时,在潮州市召开高速公路建设项目现场督导会议,听取了汕头、潮州、揭阳3市政府和有关部门及高速公路项目业主对建设进展情况的汇报,协调解决存在的困难和问题。     

绿色高速 服务旅游——湖南省常张高速公路生态与环境建设情况汇报

介绍了常张高速工程特点与设计实践,提出了"科技、生态、环保"旅游高速公路的建设理念,通过细化质量措施,加强生态环保监管、坚持自主创新、管理创新等探索,成功地将常张高速建设成了一条科技生态环保的绿色旅游高速。     

惠州加快推进8个高速公路项目建设

正惠州市高速公路建设现场推进会1月10日召开。惠州市委常委、常务副市长胡建斌到施工现场了解项目进展,并协调有关事项的解决。在河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段(以下简称"紫惠高速"),胡建斌一行查看了项目用地,以及参建单位进场情况。紫惠高速是省重点建设项目之一,是《广东省高速公路网规划(2013-2030年)》的加密联络线"河源龙川(粤赣界)至广州番禺"的重要组成部分。项目有关负责人介绍,目前还存在征地等问题。在推进会上,紫惠高速、从莞高速惠州段、惠清高速等8个高速公     

清远计划551亿元建高速路网

据清远市交通局透露，清远市从2009年至2011年计划投资300亿元，开工建设二广高速、广清高速公路扩建、广乐高速、清连高速公路连南段共279．5公里的高速公路；     

河北省山区高速公路建设地质研究

概述 基于现阶段国民经济的发展和路网完善的需求以及东出西进开发西北政策形势,山区高速公路的修建已经成为普遍现象。但山区高速建设对自然环境破坏与环境保护理念的矛盾日益加深。面对高速公路建设中不可避免的切坡、填沟、穿山隧道等施工活动．对地质环境造成的严重破坏．如果处理不好轻则增加公路建设投资，影响建设工期．重则连锁性诱发和加剧各种地质灾害，甚至给运营阶段带来严重的安全隐患。     

韶惠高速公路隧道洞身开挖施工与初期支护安全措施

韶惠高速公路龙门至惠州段是惠州市高速公路网规划“五横四纵三支”中的第二纵惠(州)澳(头)高速公路(也称“惠大疏港高速公路”)及北延线中的一段。本项目为惠大疏港高速公路的北延线，属加密联络线高速公路。将以韶惠高速公路为例，对公路隧道洞身开挖施工与初期支护安全措施进行研究。     

基于卓越质量的高速公路运营模式

随着我国高速公路建设事业持续高速的发展,对高速公路的运营也逐渐提出更高的要求。通过对我国高速公路运营现状的分析,指出了高速公路运营中存在的突出问题。针对我国高速公路自身的特点,结合对卓越绩效的认识,从前瞻性设计、收费管理、应急管理、社会责任四方面贯彻高速公路项目运营的卓越理念,并从和谐、高效、创新等角度构建卓越质量的高速公路运营模式。     

提高客座利用率是长途汽车客运企业永恒的目标

上世纪90年代，全国各地掀起了建设高速公路的高潮。长三角地区的高速公路网在90年代已基本形成。高速公路的建设有力地推动了汽车高速客运的发展。当时，汽车高速客运以速度快、班次密、门到门的特点．在中、短途运输中，充分发挥了汽车高速客运的优势，曾使铁路客运一度逊色。进入二十一世纪后，铁路运输6次提速，并且打出“提速不提价”的广告语，加上国家对铁路建设的大量投入，随着世博会的临近，     

詹阳动力重工：高速之王 环保先锋

贵州詹阳与新加坡科技动力合资三年后的詹阳动力重工可谓是“老树开新花”，在保持原有挖掘机优势基础上．相继开发了高速多用途工程车、高速伸缩臂叉车，混合动力挖掘机．混合动力牵引车、小型摊铺机、滑移式装载机，丰富了产品类别和产品组合，增强了企业发展后劲，为实现詹阳”三年跨大步、五年上台阶．十年成为全球特种工程机械设备制造基地”的战略目标奠定基础。     

高质量发展理念在黎霍高速公路设计中的应用

为贯彻公路建设高质量发展理念,建设更加便捷高效、安全可靠、绿色智能、协同创新的高速公路,结合山西省现阶段高速公路发展现状及地域需求,以黎霍高速公路设计项目为依托,从总体方案、路基、路面、桥梁、隧道、生态环保及安全应急6个方面提出设计方案,为山西省建设服务高效、生态环保、资源节约的高速公路提供实践经验。     

毕节至威宁高速公路互通式立交设计要点分析

毕节至威宁高速公路是贵州省近期建设的重点工程项目之一,该项目起点连接杭瑞、厦蓉两条国家高速,横贯矿产资源富集的黔西北地区,是国家高速在贵州西北部的扩展和延伸。为了保证该公路建设的合理性,必须做好对该公路的设计。主要阐述了毕节至威宁高速公路互通式立交设计要点。