同步碎石封层下封层工艺技术应用

通过对同步碎石封层技术特点以及沥青路面对下封层技术要求的分析．从同步碎石封层下封层材料选择、施工工艺及质量检验等方面,说明了同步碎石封层作为下封层的可行性．进一步明确了同步碎石封层下封层施工工艺技术过程。     

基于断裂能的沥青路面应力吸收层抗裂性能试验研究

半刚性基层与沥青面层之间铺设应力吸收层是有效解决沥青路面反射裂缝方法之一。通过三点弯曲试验,对比分析SBR(Styrene Butadiene Rubber)改性乳化沥青碎石封层、纤维增强乳化沥青碎石封层、乳化沥青稀浆封层、橡胶沥青碎石封层、纤维橡胶沥青碎石封层等路面封层的复合断裂能、最大弯曲力与最大挠度。试验结果表明:复合断裂能最大的是纤维橡胶沥青碎石封层,其次依次是纤维增强乳化沥青碎石封层、乳化沥青稀浆封层、橡胶沥青碎石封层、SBR改性乳化沥青碎石封层。     

罩面下封层采用稀浆封层的研究

稀浆封层靠不透水的保护层来延长路面使用寿命，应用范围极广，既可作上封层，也可作下封层。河北省京石高速公路罩面工程采用稀浆封层作为罩面下封层，取得了良好的效果。     

罩面下封层采用稀浆封层的研究

稀浆封层靠不透水的保护层来延长路面使用寿命,应用范围极广,既可作上封层,也可作下封层.河北省京石高速公路罩面工程采用稀浆封层作为罩面下封层,取得了良好的效果.     

阐述公路路面下封层应用稀浆封层施工技术运用

以稀浆封层是技术为研究对象,在深入分析稀浆封层技术的施工优势基础上,总结稀浆封层原材料的技术要求,并且详细论述稀浆封层施工技术在公路路面下封层的实际应用,实践可知,通过稀浆封层施工技术应用,能够满足公路路面下封层施工要求。     

沥青路面预防性养护中的封层技术研究

对沥青混凝土路面预防性养护中封层技术进行了分析,阐述了封层技术的特点和作用,说明封层技术在养护工程中的地位和优势,重点对雾封层、石屑封层、稀浆封层各自的特征和适用范围、技术要求做了详细介绍。根据山西沂州公路实体工程,通过公路使用性能评价确定选择稀浆封层处理,检测结果显示整治后路面平整度提高0.5倍,抗滑性能提高44.4%。实践证明,封层技术对改善路面使用状况具有良好的效果。     

开普封层组成设计及性能试验研究

为了评价组成材料对开普封层路用性能的影响,在开普封层材料组成设计的基础上,通过室内试验对三种不同材料组合的开普封层的粘结性能和抗裂性能进行了对比研究,其中粘结性能试验采用剪切试验和拉拔试验,抗裂试验采用冲击韧性试验。研究结果表明:橡胶沥青碎石封层较乳化沥青碎石封层组成的开普封层表现出明显更优的粘结性能和抗裂性能,采用双层橡胶沥青碎石封层可进一步提升开普封层的抗裂性能,综合考虑经济性,开普封层可优选单层橡胶沥青碎石封层+微表处的材料组合方案,原路面裂缝严重时可采用双层橡胶沥青碎石封层+微表处的方案。     

高速公路稀浆封层下封层施工工艺

高速公路稀浆封层下封层技术,能够有效防止雨水渗透,保护路基不受雨水浸蚀,进而延长高速公路的使用寿命,对稀浆封层下封层技术的施工工艺和技术控制要点进行具体的研究。     

稀浆封层常见质量问题浅析

稀浆封层新技术的主要问题是质量稳定性控制不足,根据工作实践,总结分析了影响稀浆封层质量的常见因素和稀浆封层的常见病害,为进一步提高稀浆封层施工技术水平积累了经验.     

稀浆封层技术在农村公路中的应用

通过分析总结稀浆封层的技术特点．结合当前农村公路的发展,提出了稀浆封层技术在农村公路中适用的必然性．通过稀浆封层在河南省农村公路中的良好应用证明了其技术优势,提出了稀浆封层的施工流程,最后分析了稀浆封层技术在农村公路中应用的前景。     

纤维封层技术的引进与应用

纤维封层技术以其优越的性能和广泛的适用性在国外广为应用。营口市公路管理段率先引进纤维封层设备和技术,首次应用于国内路面维修工程,效果良好。结合路面纤维封层施工,介绍纤维封层施工工艺与应用。     

同步碎石下封层对沥青路面结构力学响应的影响分析

在半刚性基层上设置同步碎石下封层可有效减少沥青面层反射裂缝的产生。采用ANSYS有限元计算软件对设置同步碎石下封层的半刚性基层沥青路面结构的力学反应进行分析,计算出同步碎石下封层参数变化对半刚性基层沥青路面力学性能的影响。     

纤维改性稀浆封层技术的实验应用

纤维封层和稀浆封层是二种不同的路面中修方法,然而在对普通稀浆封层设备进行改装、在稀浆中均匀地加入纤维后推铺在路面上,就形成了一种全新的结构形式--纤维改性稀浆封层.介绍了国内第一段实验路的设计、施工概况.     

沥青路面下封层施工工艺的探讨

根据实际施工经验,结合目前下封层施工中普遍存在的问题,对沥青路面下封层的施工工艺和施工质量检测方法进行总结和分析,对于预防沥青路面的破坏和延长其使用寿命具有重要意义。     

改性乳化沥青在张石高速公路路面施工中的应用研究

SBR改性乳化沥青做为高速公路下封层、粘层,是将乳化沥青的应用向前推进了一步。下封层、粘层是沥青路面结构的重要组成部分,改性乳化沥青做沥青路面连接层的胶结材料,使沥青面层抵抗自然因素和车辆荷载,弥补了普通沥青的先天性不足。从应用的角度,介绍了改性乳化沥青的组成、性能、使用及效果。     

沥青路面施工质量影响因素探讨

对路面施工中污染问题,透层、下封层、粘层对沥青层油石比影响问题,桥涵面(含搭板)质量对沥青路面影响问题,路基不均匀沉降对路面影响问题进行了探讨,分析了它们对路面早期病害产生的影响.     

同步碎石封层感温性能研究

同步碎石封层技术是路面养护技术中一项新的技术。通过拉拔试验,对比分析橡胶沥青碎石封层、SBS改性沥青碎石封层、SBR改性乳化沥青碎石封层的感温性能。研究结果表明：橡胶沥青碎石封层有着良好的温度敏感性,这是因为经胶粉改性后,沥青的感温性得到了改善。     

改性乳化沥青稀浆封层在黑色路面维修中的应用

通过对改性稀浆封层的技术特点和实际施工等方面的探讨,介绍了改性稀浆封层在黑色路面维修中的应用.对材料选择及改性稀浆封层的应用范围和注意事项进行了论述.     

沥青路面层间粘结材料施工质量控制技术

针对目前广东省高等级公路路面透层、下封层和粘层施工质量控制和管理得薄弱环节,结合各项目成功的施工经验,提出沥青路面透层、下封层和粘层原材料、施工工艺、质量检测以及施工管理等关键环节的控制要点,可供同行参考借鉴。