知识管理与企业团队的功能匹配

组织结构是企业对工作任务进行分工和协调合作的方式，是配合管理当局实现其目标的手段，因而，一定的管理方式要求企业的组织结构在功能上与之相匹配．本文从分析传统组织结构在知识管理面前的功能缺陷入手，提出“企业团队“的引入能够弥补造些缺陷，实现与知识管理的功能匹配。     

机械管理工作中的管理模式

推行“项目法”施工是国家对施工企业深化内部改革、优化组织结构、完善经营机制和加强科学管理提出的明确要求。机械设备管理体制将从传统的“小而全”的封闭式管理向以工程任务为导向，以项目需求为中心的开放型管理转变。     

对我国铁路“网运分离”后成本管理的思考

铁路在实施“网运分离”的改革进程中，经营成本管理是其中的一项重要内容，铁路企业只有从组织机构，管理标准，管理手段等方面着手，通过引入科学先进的成本管理理念和管理模式，合理利用成本，激发企业内在活力，才能在激烈的市场竞争中求得生存和发展。     

高速公路建设项目集成化管理模式及其应用

指出传统高速公路建设项目管理模式存在的不足,介绍集成化管理模式的组织结构和支撑系统。结合工程实例,探讨集成化管理模式的应用。实际应用表明,集成化管理模式满足高速公路建设项目管理需要,有利于推动管理创新,提高管理水平,项目管理中值得推广和应用。     

当代西方“整体政府”改革:组织创新及方法

20世纪90年代中后期，西方国家继新公共管理改革之后进行了以“整体政府”为内容的第二轮政府改革运动。“整体政府”改革基于结果与目标的组织创新进路，以伙伴关系为创新工具，形成了一种有别于传统官僚制和新公共管理“企业家政府”的新型组织模式，即“整体政府”组织模式。该组织模式在内容上具有以“联合”为特征的两种组织结构形式和以“整合”为内涵的组织目标及机制，在方法上为公共行政组织的研究开辟了一条社会学的研究途径。     

企业在市场竞争中要走创新之路

在知识经济时代，必须改革传统的管理模式，增强企业的知识管理，在市场竞争中走创新之路。     

我国高速公路养护管理现状与对策研究

目前高速公路养护管理中存在的主要问题 养护管理模式落后,“重建轻养”思想严重 目前我国高速公路的养护大多仍采用传统事业型的管理模式,对养护管理强制性要求,缺乏足够的认识及有效的法律约束,主要表现为对养护责任事故追究不力,监管不严,处罚过轻;养护市场封闭运作、市场化模式尚未确定、尚未建立起现代企业制度。     

以精细化管理提升公交营运效率——公交线路班次安排调研及分析

如何实现成本支出的最小化和经营效益的最大化，是企业经营管理者必须深入思考的问题。对于公交企业来说，营运生产组织是否科学高效，决定着企业发展的规模与速度。从对全国各地公交的调研中发现，营运生产中一直存在两大难题不同程度地困扰着公交企业。一是驾驶员紧缺问题。驾驶员缺乏将使营运班次的安排成为“无源之水、无本之木”。二是班次如何合理安排的问题。营运生产调度如果停留在“粗放式”的管理模式，一个不合理的车辆班次安排长期运转下去，将会造成企业巨大的资源浪费。因此，公交企业营运生产实施精细化管理势在必行。     

作业成本管理与成本企画融合研究

传统的成本管理模式不断受到冲击和挑战，作业成本管理和成本企画是两种先进的成本管理方式，但它们中任何一个都不是完美的，本文讨论了各自的特点，探索建立适应我国企业的融合成本管理模式。     

试论知识管理及其在图书馆的意义

本文介绍了知识管理的概念，同时讨了知识管理在传统图书馆的作用和意义，并认为图书馆应实施知识管理战略，并通过组织知识管理来实现“学习型组织”目标和科学的知识管理来实现“知识导航”目标。