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桥头跳车现象是目前我国高等级公路的一大病害,本文系统地介绍了国内外常用的几种处理桥头跳车的方法,同时对各种方法进行比较分析,并论证了利用复合地基理论来综合处理桥头跳车的可行性。 相似文献
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路基沉降、施工方法和结构体系对桥头跳车病害影响很大,找出原因进行分析,提高病害处理措施,更好解决桥头跳车. 相似文献
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路基沉降、施工方法和结构体系对桥头跳车病害影响很大,找出原因进行分析,提高病害处理措施,更好解决桥头跳车。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(8)
分析桥头跳车的原因,同时从多个角度探讨了桥头跳车的处理办法,比如地基、路基、路面等。由于桥头跳车已经日益制约着交通事业的发展,以此为题展开研究,有利于找出桥头跳车产生的原因,并及时采取应对措施。 相似文献
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江苏省某市跨线桥桥头由于填筑和工期的影响,通车后出现桥头挡墙不均匀沉降、桥头搭板脱空的现象,桥头跳车严重。通过对挡墙基础和桥头搭板采用压浆处理,然后对局部路面进行铣刨加铺,有效地解决桥头跳车的发生。 相似文献
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鄢文仿 《石家庄铁道学院学报》2007,20(2):82-85
路桥过渡段桥头跳车是高等级公路建设中较难处理的常见问题,往往给高速公路快速、平稳行车带来不利的影响。结合衡枣高速公路桥梁工程实例,介绍了采用土工格网进行桥台台背填土处理的方案,通过现场试验,分析土工格网处理桥头跳车的现场试验方法、数据分析及实际效果,为解决高速公路桥头跳车危害积累经验。 相似文献
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分析调整公路桥头跳车原因,提出了用无砂大孔混凝土和CFG桩处理桥涵台背区不均匀沉降的方法,从而有效地减轻桥头跳车现象。 相似文献
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通过分析桥头跳车的原因主要由不均匀沉降而产生,从而从地基、路堤、路面等方面提出了桥头跳车的防治技术、同时提出了桥头搭板改进的设计方法,旨在为防治各级公路桥头跳车病害提供技术参考. 相似文献
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桥头跳车现象是公路中常见的病害之一,它的存在严重影响了行车的舒适性,降低了车辆的行驶速度和道路的通行能力,加剧了车辆及桥台构造物的损坏。从台背过渡段路基产生沉陷的原因出发,通过建立三维空间模型,应用有限元法对产生不均匀沉降的可能影响因素进行了计算分析,并在此基础上给出了台背过渡段纵向处理的长度范围要求。 相似文献
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从桥头跳车病害的成因及机理出发,以辽宁省为例,讨论了季冻性地区高速公路桥头跳车现象在春融时期更为显著的原因,详细论述针对各种成因的防治措施,并提出相关建议. 相似文献
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