桥梁结构设计问题分析

在我国经济技术飞速发展的今天,公路桥梁的建设事业也在不断发展。人们对桥梁设计的追求不断提高,不仅要求质量与实用,对桥梁设计的美观程度也提出了越来越高的要求,桥梁设计的造型也在不断创新。但是在发展的同时,由于设计规范、各地具体情况差异以及设计师对桥梁设计的理解与认识的不同,桥梁设计中也存在着不少的问题,比如说设计结构不合理等等。桥梁结构设计的问题不断出现,因此桥梁结构设计的研究越来越重要。围绕桥梁结构设计的问题展开讨论。     

随机缺陷理论在桥梁工程中的运用

引言 随着桥梁建设的日益增多,桥梁结构的设计受到人们越来越多的关注。结构完成需要经过设计、加工、制作等阶段,由于技术和人为的原因,在这个过程中桥梁结构的缺陷存在在所难免，所以桥梁结构设计与分析中时常会面临一些随机因素的影响，随机因素对不同桥梁结构部位的影响各不相同，使用分析方法不同，结果也会截然不同。随着人们对随机理论研究的深入，已经具备了解决实际工程的能力。     

桥梁设计中隔震设计的探讨

桥梁是我国交通运输中重要组成部分，近年来，我国地震活动比较强烈。因此，人们对桥梁抗震效能的要求也就越来越高。为了增强桥梁的抗震能力，本文就桥梁设计中隔震设计进行浅要介绍，希望能为以后类似的设计提供帮助。     

我国桥梁景观设计

桥梁景观是一新的学科领域,由于桥梁一般位于城市中结构要害,因此桥梁景观设计在我国越来越被重视。伴随其成长过程,还存在一些如建设管理机制、建筑师素质及设计风格等方面的问题。桥梁工程设计行业的"胖"结构、"瘦"景观现象,使我国桥梁景观方面的设计研究偏于沉寂,为此对桥梁景观学的意义、桥梁景观的特点、国内外桥梁景观设计的现状与发展有必要进行了解。     

桥梁施工现场的规划与设计探析

由于我国经济水平的不断发展,我国交通也变得越来越便利,所以在各种各样的江河之上也修建了越来越多的桥梁,为了确保桥上交通的安全,对桥粱工程的质量要求是非常高的。桥梁工程的重点就是对桥梁施工现场的规划与设计,只有加强施工现场的规划与设计工作才能提高工程质量。     

桥梁加固技术

当前我国交通运输事业的飞速发展,交通量越来越大,尤其是重车越来越多,对我国的现有桥梁造成了不同程度的损害,同时由于早期修建的桥梁设计标准低,已不能满足交通发展的需要,只有通过科学的加固处理后,才能保证我国桥梁的安全运营。本文分析了桥梁病害原因和桥梁加固的意义,重点结合京沪高速公路子牙新河特大桥加固工程,阐述了几种常用的桥梁加固技术。     

城市桥梁检测管理系统的应用研究

城市桥梁是市政基础设施和城市交通网络体系的重要组成部分，是车流、人流和物流的通行载体。随着桥梁建设的不断发展，桥梁结构的形式与功能也日趋复杂，人们对现代桥梁的质量和寿命越来越重视。为了保证既有桥梁的安全运营和尽可能延长其安全使用年限，应加强城市桥梁的检测工作，而且应定期进行。     

高速公路桥梁检测分析评价与维修加固措施

当今．随着我国公路运输事业的飞速发展．我国高速公路桥梁建设技术水平也迅速提高,逐渐建成了不同结构形式的大跨度悬索桥、斜拉桥、拱桥等．但是由于交通运输量大幅度增加,行车密度和车辆荷载也越来越大,加上现有的公路桥梁中．有相当一部分等级比较低．远远不能满足交通运输的需求,因此,     

桩基沉降控制方法在桥梁设计中的应用分析

桥梁中的桩基不但要满足承载重力的要求,而且对沉降的变形也有着诸多的限制。由于拓宽的工程日趋增多,所以桥梁桩基沉降的控制的标准也越来越严格。不同于以往传统的设计方法,沉降变形的做法更加适合运用于桩基设计的控制之中。主要研究桩基沉降变形问题、桩基控制设计方法、群桩沉降的计算桩基沉降的控制标准,以及沉降控制设计方法的应用优缺点     

新疆皮里青河城市景观桥设计

随着经济和科学技术的发展,人们越来越多地关注桥梁的景观功能,许多世界著名的桥梁均是兼顾了经济与美观的景观桥梁。介绍了新疆皮里青河大桥的景观方案及总体布置、主体结构设计、附属工程设计和桥梁装饰设计,重点阐述了景观索塔的设计要点。     

莲花观水平台设计实例

为适应城市景观需求,桥梁设计越来越注重结构美感。介绍一种用于桥梁上的莲花型观水平台的设计,不仅使桥梁功能得到提升,外观也独特新颖,和周边环境和谐相容。     

汶川地震中小跨径桥梁抗震设防评价

根据汶川地震既有桥梁的抗震设计和震后表现,采用统计分析方法,评价了震区中、小跨径桥梁的实际抗震设防情况。结果表明,桥梁震害与建设年代相关,越早修建的桥梁,震害越重,93%按规范设计的桥梁抗震性能良好,抗震性能表现与桥梁规模密切相关;但桥梁破坏率低并不代表其抗震设计是完全适宜的,梁式桥数量多、中(小)桥数量多是震区桥梁总体抗震表现良好的主要原因之一。     

机械拆除双曲拱桥施工工艺

随着交通量的增加、荷载等级的提高以及运营年限的增加，越来越多的桥梁由于设计荷载等级较低、通行能力较小，面临着拆除重建或改建。如何确保桥梁拆除施工安全、快速、经济、低污染是目前必须着手研究的一个新课题。     

桥梁病害形成因素及旧桥拓宽加固技术

车流量的增加,使得原有桥梁超负荷运行,加快桥梁的损耗。同时,由于病虫害的影响,那些设计荷载低、桥面窄的桥梁的实际通行能力更差,无法满足当前的交通要求。而重建桥梁由于工期过长,使得已很拥堵的交通更加严重,并且费用过高。因此迫切需要对旧桥进行拓宽和加固。     

高墩桥梁抗震设计

随着国民经济的不断增长,公路建设也在日益增加,而采用高墩的桥梁也越来越多,本文就高墩桥梁的抗震设计进行分析,希望能为以后类似的抗震设计提供帮助。前言近年来,随着中国经济的不断发展,其交通建设也得到迅速的发展,尤其是中国的西北部、西部。     

高速公路互通式立交中桥梁的选型

高速公路互通式立交中的桥梁的选型是互通式立交的设计要点之一，立交桥梁设计的难度远远大于高速公路上一般桥梁的设计，本文就高速公路互通式立交中桥梁选型特点进行论述。     

桥梁设计中的荷载问题及处理措施

随着行车密度、车辆重载和交通量的越来越大．科学的桥梁设计已成为保证交通运输安全和提高运输效率的重要因素。基于我国桥梁设计现状以及桥粱设计中存在的问题，提出在桥梁设计中应综合考虑车辆活载、可能的；中击力作用效果以及人群荷栽，选择标准的荷栽规范，争取达到最合适的荷载范围，确保桥梁安全。     

整体式桥台桥梁的桥头搭板设计

随着我国公路桥梁事业不断发展,越来越多的公路桥梁被兴建起来,促进了我国交通运输事业的发展,但是带来发展的同时也面临着挑战,公路桥梁建设中还存在着桥梁裂缝和伸缩变形等问题。因此,面对桥梁设计中这些问题的存在,近年来,整体式桥台桥梁的设计、建造和性能得到了了广泛的应用和发展,其构造特点是将主梁、桥台和柔性桩基础连成整体。这一特点使得桥梁上部结构的温度变形必定会对下部结构产生作用,而下部结构的变形也将影响上部结构的受力性能,因此,整体式桥台桥梁设计对于我国桥梁事业的发展具有重大的意义。     

桥梁施工控制内容和方法

随着社会的发展和经济的进步．人们对道路交通的需求和要求越来越高,对桥梁的规划、设计、施工和运营管理提出了更高的要求。由于桥梁结构所处的自然环境、结构型式、施工方式等各不相同．因此．针对桥梁结构的特点．对桥梁施工控制内容和方法的研究．就显得十分必要。     

桥梁下部结构施工技术研究

随着时代的不断发展,人们对于交通的要求也越来越高,桥梁的重要性也逐渐体现出来。在桥梁施工中,桥梁下部结构是桥梁整体结构中的一个重要组成部分,下部结构施工技术好坏将直接影响桥梁安全性,如何做好桥梁下部结构施工,是目前桥梁工作者正在设法解决的一个问题。将对桥梁下部结构施工技术进行浅要研究。