钢筋混凝土旧桥承载力评定研究

旧桥的承载力评定是确定桥梁健康状态的重要内容,它决定桥梁可以继续使用还是需要进一步的加固维修甚至是拆除重建。通过采用现场检测结果结合《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)的方法对现有钢筋混凝土旧桥进行承载能力评定,为以后的公路桥梁状态评估和养护维修工作提供参考。     

天津港东环路立交桥的维修与加固

随着交通运输业的发展,运输量大幅增长,行车密度及车辆载重越来越大。在我国许多古代及60、70年代按旧标准修建的桥梁,由于设计标准偏低,许多桥梁已经承载力不足,发生了不同程度的破损,已不能维持正常的使用。对于这些旧桥如果拆除重建,不仅资金耗费巨大,且时间上也不能保证。因此,如果能够采取有效的加固措施,恢复和提高旧桥的承载力,     

桥梁拆除技术在高速公路改扩建工程中的应用

从拆除施工横向交通组织、拆除方案、拆除安全防护措施等方面,介绍桥梁拆除技术在高速公路改扩建工程中的应用.采用绳锯切割技术对桥梁进行拆除,解决了桥梁改扩建的一大难题.     

箱形板拱桥加固设计与施工分析

随着我国经济的发展，交通运输量的迅速增长导致部分桥梁不能满足目前的交通需求，出现若干病害。若将其拆除重建，不仅要耗费大量资金和造成不必要的浪费，且工期较长：若有计划、有步骤地对现有旧桥进行加固改造，既可以延长桥梁的使用寿命，还可缓和桥梁建设投资的集中性，为国家带来巨大的经济和社会效益。     

浅谈高速公路改扩建旧桥拆除及加固技术

通过对高速公路老旧桥梁的拆除、加固及拼宽过程中施工要点的分析,阐述了高速公路改扩建旧桥拆除及加固技术。     

跨既有铁路线斜拉桥拆除安全控制技术

旧桥拆除工程是一项技术难度大并具有较大安全风险的施工工程,为了保证桥梁拆除工程的有效、快速进行,在旧桥拆除过程中的安全控制就显得至关重要。针对大里营斜拉桥拆除工程,对施工方案的每个工况做仿真分析计算,确定关键工况及控制截面,并与实际测得的数据(应力、位移等)进行对比分析,确定结构受力状态,为拆除工程提供科学有效的数据参考。拆除施工安全始终处于可控状态,确保了施工进度,取得了良好的经济效益。     

公路桥梁加固技术

我国桥梁加固技术概述 目前，我国公路上存在着很多上世纪末期修建的桥梁，当时的桥梁设计水平、材料的质量以及施工标准都处于一个较低的水平，并且桥梁常年处于自然环境下，以及洪水激增，长时间冲刷桥梁都不可避免地会出现损伤、开裂等情况，加之近年来经济发展带来的交通运输量的激增，我国原建桥梁各方面功能都已经无法满足。虽然，这些桥梁都有不同程度的损坏情况，但是，桥梁的整体性还保持的很好，如果把所有的破损的桥梁都进行重建工作，不仅需要耗费大量的资金，也会影响正常的交通运输，如果采取适当的拓宽技术和加固手段对旧有桥梁进行加固重建，不仅可以避免因拆除就旧桥重建新桥增加的工程费用，同时也提高了旧桥的承载能力以及通行能力，增加桥梁的使用寿命，消除交通安全隐患。所以从经济和保证交通运输的角度上考虑，对于破损的桥梁进行加固重造工作，使其具有更高的承载能力，以及延长使用寿命，对于我国的交通运输事业起到非常重要的意义。     

预应力混凝土系杆拱桥拆除施工技术

随着道路建设的发展,原有的老桥、旧桥拆除维修工程越来越多。文章结合运村大桥拆除重建工程,提出了支架和浮吊相结合的施工方案,并通过实践证明了该方案的可行性,为类似工程施工提供参考。     

天津港东环路立交桥的维修与加固

随着交通运输业的发展,运输量大幅增长．行车密度及车辆载重越来越大。在我国许多古代及60、70年代按119标准修建的桥梁,由于设计标准偏低．许多桥梁已经承载力不足．发生了不同程度的破损．已不能维持正常的使用。对于这些旧桥如果拆除重建．不仅资金耗费巨大．且时间上也不能保证。因此,如果能够采取有效的加固措施．恢复和提高119桥的承载力,使其继续为现代化运输业服务．势必可为国家带来巨大的经济效益。     

钻孔灌注桩施工过程中的质量控制

平涉线活水大桥旧桥设计为7跨20米双曲拱桥，始建于1978年，随着车辆荷载的逐年增加．在拱脚部位出现裂隙．给车辆通行带来极大安全隐患。按照河北省交通厅计划，2008年对活水大桥进行拆除重建，新建桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础．双柱式墩台，上部构造为9孔16米先张法预应力混凝土空心板，先简支后连续。     

桥梁加固技术的分析与应用

随着我国交通事业的发展,交通量快速增长,通行车辆荷载逐渐加大,桥梁的正常使用寿命越来越短,大批桥梁需要进行加固,所以有必要对现有桥梁的加固问题进行研究和探讨。介绍了几种桥梁加固的方法,对有效合理地解决公路桥梁的病害问题具有重要意义。     

融安枫木桥加固设计与施工简介

对于目前县乡公路中有较长使用年限、以低成本养护、低交通量的旧桥,可通过对其采取适当的加固设计方案和施工方法,延长此类桥梁的使用寿命和保障其使用安全。     

盘锦大桥改扩建工程简述

随着交通量的日益增加,既有桥梁逐渐不能满足通行需求,若拆除现有结构全部重新修建,势必造成浪费,结合盘锦大桥改扩建工程,对改扩建设计及施工要点做了简要介绍,对同类桥梁设计具有参考价值。     

盘锦大桥改扩建工程简述

随着交通量的日益增加,既有桥梁逐渐不能满足通行需求,若拆除现有结构全部重新修建,势必造成浪费,结合盘锦大桥改扩建工程,对改扩建设计及施工要点做了简要介绍,对同类桥梁设计具有参考价值。     

高速公路桥梁拓宽加固技术与方法研究

随着交通量的增大以及载重等级的变化,20世纪90年代建成的高速公路面临着改扩建的问题,如何在大交通流量下不中断交通进行高速公路桥梁的拓宽加固将是一个重要的课题。以深圳市梅观高速公路拓宽为例,探讨高速公路桥梁的拓宽方法以及加固技术,提出观澜河大桥拓宽加固的方案,可为同类桥梁的拓宽加固提供一个可借鉴的思路。     

蚌埠市万福大桥维修加固施工技术

20世纪60～70年代修建的桥梁由于设计荷载标;住较低、桥梁结构强度不足、桥面宽度不足等原因严重制约着当地经济的发展,随着交通运输量的增加,车辆超重、超载现象越来越严重,已危及到旧桥的行车安全,故对旧桥进行维修加固迫在眉睫．     

张石高速行唐连接线郜河大桥加宽工程新旧桥梁拼接设计施工技术研究

随着我国交通量的快速增长,早期建设的公路桥梁大都面临着扩建增容的问题,为此应考虑新旧桥梁结构的不均匀沉降及混凝土收缩、徐变差异等因素,参考和吸收国内公路桥梁的改建经验,提出切实可行的施工方案。     

钢筋砼简支梁旧桥缺损状况计算机评估系统

钢筋砼简支梁旧桥在一些农村地区大量存在，许多桥梁已有三十多年的历史，近年来随着交通量的逐年增大，这些旧桥出现了不同程度的损伤。本文论述了通过局部检测来评估桥梁缺损程度的方法，制定了相应的评定标准，并用VB语言开发完成了相应的评估系统，以简易的计算机软件形式为这些旧桥的养护维修提供决策依据。     

特大桥的单梁实体试验及性能评价

目前桥梁损伤劣化现象日益普遍和严重,很多桥梁虽早已出现病害,但却常年带“病”工作,潜伏着巨大的安全隐患。如不及时消除在用桥梁的安全隐患,必然会造成巨大的经济损失甚至危及人民的生命安全,造成恶劣的社会影响;而不合理的、过早的改造又会带来巨大的经济负担,同时还会带来交通中断等一系列社会问题。因此,对于结构损伤、承载力衰减的在役桥梁,迫切需要进行桥梁的损伤程度、承载潜力、安全储备即桥梁技术状况评定。其中桥梁承载力评定是桥梁技术状况评定的核心内容。     

大跨度石拱桥检测与加固技术初探

我国公路石拱桥的桥龄大部分都在50年左右,原有设计荷栽标准已不能满足现有公路繁重的交通量要求,故对现有旧石拱桥进行检测评价,并且提出相应的加固维修方法是十分必要的.