文明特大桥箱梁竖向预应力钢绞线二次张拉施工技术探讨

预应力钢绞线二次张拉技术由于具有很多的优点,越来越多地在悬浇箱梁中得以应用。以文明特大桥主桥连续刚构箱梁竖向预应力钢绞线施工为例,探讨了箱梁竖向预应力钢绞线二次张拉低回缩锚固系统的施工技术,希望能为同类型施工提供有益的参考。     

文明特大桥箱梁竖向预应力钢绞线二次张拉施工技术探讨

预应力钢绞线二次张拉技术由于具有很多的优点,越来越多地在悬浇箱梁中得以应用。以文明特大桥主桥连续刚构箱梁竖向预应力钢绞线施工为例,探讨了箱梁竖向预应力铜绞线二次张拉低回缩锚固系统的施工技术,希望能为同类型施工提供有益的参考。     

后张预应力钢绞线张拉伸长值超标的处理探讨

针对大跨、多跨桥梁节段式施工时,经常会遇到预应力钢绞线的实际伸长值超过允许偏差,特别是负偏差超标的问题,提出了解决负偏差超标问题的二次张拉工艺,可为类似预应力工程施工中参考.     

后张法预应力连续箱梁施工控制重点

随着现代桥梁建筑技术的不断提高和发展,大跨度高预应力砼梁得到越来越深广的应用．预应力钢绞线的张拉施工作为后张预应力连续箱梁施工中的关键技术．对控制箱梁的质量起着至关重要的作用。结合本人在工程施工中的经历,谈谈对双控法张拉在后张预应力连续箱梁施工中的应用技术。     

先张法预应力空心板梁钢绞线断丝、滑丝原因浅析及预防措施

近年来在先张法预应力空心板梁的施工时常见张拉钢绞线过程中断丝、滑丝现象，在此做一下简要的理论分析，仅供参考。     

二次张拉预应力钢绞线锚具在桥梁施工中的张拉工艺及预应力损失分析

分析了二次张拉预应力钢绞线锚具的结构特点和张拉工艺,并对二次张拉预应力钢绞线锚具竖向预应力损失的影响因素进行了分析。最后,论文结合实例进行实证研究,测试结果表明：在二次张拉中采用张拉杆连接锚毛杯整体拉起力筋的张拉方式进行张拉,能更有效地提高结构的永存预应力值。     

钢绞线预应力有关问题的建议与分析

针对钢绞线预应力设计与施工中的某些容易忽视而又十分重题,提出自己的意见与建议.     

曲潭大桥预应力砼空心板梁施加预应力简介

介绍了曲潭大桥7孔20m跨预应力空心板简支梁桥基本情况及采用的锚具、钢绞线和张拉机具,计算了施工前张拉应力及预应力钢绞线理论伸长值,并阐述了施工预应力 的控制方法、张拉程序和注意事项,以及管道压浆等过程。     

如何加强桥梁后张法施工质量

桥梁后张法预应力施工介绍 桥梁后张法施工技术主要是针对梁体的预应力钢筋来说．是指在预制梁体前先预留出贯通梁体全长的预应力孔道,等到混凝土的强度达到一定程度后,再将预应力钢绞线贯穿到预应力孔道中,通过千斤顶对预应力钢筋实行张拉。当张拉力施压到一定强度后封锚,再利用现场拌和好的水泥浆体进行压浆操作,从而完成预应力钢筋混凝土梁体的制作。所以一般来讲．桥梁后张法施工也称为桥梁后张法预应力施工。后张法预应力施工工艺较为繁多复杂．下文中选择主要的几种进行阐述。     

钢绞线张拉伸长量异常原因分析及控制措施

预应力钢绞线以张拉工艺成熟、操作简单、工程造价经济等优点,被广泛应用于公路工程施工中。然而在实际的预应力张拉施工中,常常会遇到钢绞线实际的伸长量和理论伸长量计算值超过施工技术规范规定的现象。为此,本人结合自己的经验,列举了一些导致钢绞线伸长值异常的因素,并提出了一些预防措施,以供参考。     

特大桥主墩柔性墩施工技术探讨

结合沙银沟特大桥施工实例,介绍了高墩施工中采用预应力提升翻模板施工工艺,探讨了特大桥主墩柔性墩施工技术,总结了各个施工环节的详细过程,可为类似工程提供参考。     

吴家湾特大桥连续梁0#块施工技术

铜九铁路吴家湾特大桥连续梁0#块施工过程中,根据现场实际,利用承台首先支立钢管混凝土临时支墩,再通过墩身预埋件安装支架体系其它构件,并在钢管混凝土临时支墩顶部预埋螺纹钢伸入梁体,实现梁体与临时墩的临时固结,完后进行混凝土浇筑。施工实践表明,采用此方法施工0#块,节省时间与资金,支架受力明确并安全与稳定,且减少了对既有高速公路运营影响。对类似工程有借鉴意义。     

斜交角变化对斜交弯梁桥结构内力影响的计算分析

以一座斜交弯梁桥为工程背景,利用ANSYS软件建立该桥计算模型。采用结构有限元计算方法,运用参数变异法,计算在恒载和预应力作用下不同斜交角,即15°,30°,45°和60°,对斜交弯梁桥结构的边跨支撑、墩顶及跨中等关键位置产生的内力影响,对比随斜交角的变化,分析引起关键位置内力变化的规律及成因,验证了连续斜交弯梁桥空间力学分析采用板单元有限元素法的合理性,供工程设计及施工部门参考。     

框架式钢管混凝土桥墩非线性地震反应分析

以框架式钢管混凝土桥墩及钢筋混凝土空心薄壁墩为研究对象,采用纤维单元建立了框架式钢管混凝土桥墩及钢筋混凝土空心薄壁墩的非线性动力分析模型,输入3条地震波,计算得到了框架式钢管混凝土桥墩与钢筋混凝土空心薄壁墩的线性及非线性地震时程响应,比较了不同类型桥墩地震响应的差异,讨论了框架式钢管混凝土桥墩的地震反应特点。     

公路桥梁预应力施工技术探讨

预应力技术在公路桥梁的施工过程中,因其工序复杂且对预应力结构有较高要求,难免会有技术上的问题。结合某公路桥梁施工实例,探讨了公路桥梁预应力施工技术及相关注意事项,为同行提供了参考。     

压力分散型预应力锚索在高速公路中的应用

基于广梧高速公路预应力锚索技术的工程实践,简要概述压力分散型预应力锚索的应用条件和作用机理,并着重介绍压力分散型预应力锚索的施工工艺和工程应用。     

高墩大箱室梁墩顶0号段托架的设计与施工技术

介绍了高墩大箱室箱梁墩顶0号段悬托架的设计与施工方法,通过直接在墩身预埋牛腿,在牛腿上安放工字钢大梁和贝雷架分配梁以作为托架支撑,经计算后满足施工需要,从而优化施工方案。     

高桥墩(盖梁)无支架施工技术

针对丹通高速公路西沟高架桥高桥墩无支架施工情况,阐述墩柱翻模施工,进而利用新建桥墩作为承载主体进行盖梁施工,以钢棒法为主要施工方法。     

地震作用下钢管混凝土桥墩安全性判断

以某特大桥中的一联三跨为依托,采用纤维单元建立钢管混凝土桥墩的桥梁有限元模型,输入M AXICO地震波,采用非线性时程分析法,计算钢管混凝土桥墩顺桥向地震响应,根据响应结果对钢管混凝土桥墩的安全性进行判断。结果表明：在地震作用下,钢管混凝土桥墩的内力、位移和变形均符合安全要求。     

铁路连续复合刚构桥墩梁刚性节点的受力分析

连续复合刚构桥墩梁刚性节点受力复杂,本文以工字型钢连续组合梁＋RC桥墩的刚接接头为例,应用大型通用有限元软件MSC.Nastran进行3D-FEM分析,研究了其传力特性,重点探讨了剪力键传力机制.通过对连续复合刚构桥主梁（工字型钢主梁的组合梁）与RC桥墩刚性连接构造细节的3D-FEM分析,探讨了刚性节点的传力机制,重点是剪力键所承担的剪力分布.分析结果表明,墩梁刚性节点采用剪力键连接方式可以有效的传递内力,而且节点的施工性能得到极大改善.研究成果有利于组合刚构桥的设计和应用.