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北京现代瑞纳的上市,搅动了A0级车型市场的格局,多数混迹多年的老款车型开始纷纷落马,在形成新的竞争格局前,北京现代瑞纳的走俏是必然的。然而,汽车算计大师所关注的是一款车型的性价比,既然有众多消费者看好此款车型,本期我们就来分析一下,在北京现代瑞纳车型中,哪一款车型最具性价比。 相似文献
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谈到JEEP品牌,可谓无人不知、无人不晓。然而,既然谈到了JEEP品牌,又不能不谈到CHEROKEE车型,下面,我就带你开始一段探秘之旅。 相似文献
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秀外慧中设计与配置已不再成为壁垒,驾驶理念也已走向清晰,10万元以内的售价,在此车型市场极具竞争力。外观、内饰201 2年上市的自主品牌车型似乎走出了模仿的俗套,自主化的设计愈发浓烈,好似被拨开的迷雾,终见自主品牌的真面目。对于长安汽车来说,很早就已经开始自主化设计了,从 相似文献
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东风雪铁龙C5绝对是中级车型中的一朵奇葩,细数国内中级车市场,大多数车型走的是中庸路线,令人过目难忘的车型很少。但C5独有的法国浪漫气质,让他它有了自己独特的风格。另外,它超过4.8m的车长和达到2815mm的轴距,可以满足绝大部分车主对空间上的需求。除了这些,它的性价比又如何呢?本期我来为你解读。 相似文献
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《家用汽车》2013,(6):16-16
吉利控股集团副总裁,研究院院长赵福全最终下定决心离开吉利。近日.吉利汽车发布公告表示.赵福全离开吉利集团,今后不在吉利控股集团内部担任任何职务。吉利集团内部高层管理人员和接近吉利集团的人士均表示.赵福全离开吉利集团有不得已的尴尬。酢功吉利集团分管产品研发的副总裁,赵福全确实帮助吉利集团梳理了技术产品研发体系.并且帮助吉利集团下属几款车型都打造了5星安全碰撞的记录,但是他并没有开发出几款市场认可的车型.这是他离开吉利集团的根本原因。”上述内部管理人士表示。纵向比较吉利集团这几年参加车展的车型发现.赵福全所负责研发的车型在市场上畅销的并不多.这是难以回避的尴尬。 相似文献
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陈会松 《交通世界(建养机械)》2009,(22):107-107
金融危机以来,河北重卡市场受到重创.随着今年国民经济的恢复性增长.河北重卡市场开始出现了增长的势头.尤其轻量化车型受到用户的欢迎。华菱公司推出的红色华菱之星轻量化车型深受用户欢迎,出现了高速增长态势,在河北市场掀起了红旋风。 相似文献
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如果要在中国评选关注度最低的合资汽车企业,长安铃木肯定会榜上有名。1993年,重庆长安铃木汽车有限公司成立,20年过后,企业却只有4款车型在市场上销售,而且销量持续下滑,长安铃木的日子一直很艰难。销量持续下滑今年上半年,长安铃木的销量为8.13万辆,同比下滑19.66%。实际上,长安铃木下滑的态势从去年就开始了。去年,长安铃木的销量为17万辆,同比下滑22.7%。而到了今年上半年,日系大多数企业都有所好转,而长安铃木却难以改变这种颓势。在北京市场,长安铃木会遇到一些困难。这个以小车型为主力车型的企业,在北京这个以中高端车型为主的消费市场上,日子不会好过。而在二三级市场,长安铃木车型的空间、功能性以及性价比也难以和自主品牌车型相竞争。因 相似文献
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建立了无超载情况下典型货运车辆的车辆总质量分布模型,并根据超载执法力度对该模型进行修正,得到了基于额载质量限制和管制力度的车辆总质量分布模型.在同类型车辆之间车辆总质量分布模型置换的基础上,结合轴载分布系数,完成了车辆总质量分布到轴载分布的转换,并结合轴载换算公式,得到了各同类车型单车标准当量轴次(ESAL)模型.该ESAL模型与已有计算模型的不同之处在于,考虑了额载质量限制和执法力度对ESAL计算的影响,包含了参照车辆和目标车辆间总质量分布模型的转换,避免了为众多不同车型构造不同的模型. 相似文献
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如果你认为这个世界还在流行美女与俊男。那么,不好意思!你OUT了!似乎是美女们更多地开始注重内在。车亦如此,SUV车型在传统轿车或跑车之中称不上"帅气",但是其威猛的外形、强悍的动力和超高的安全性能都会给美女们带来很强烈的安全感。下面,我来推荐几款适合美女驾驭的SUV车型。 相似文献
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作为一名刚刚从学校毕业的学生,一款超记性价比的紧凑级轿车非常适合他门,这类车型有着很强的实用性。但选车时矛盾出现了,合资品牌的紧凑级轿车动辄十四五万的裸车价格有点超出他们的预算范围,通过我们的调查,我们发现十万元的价格是他们所能接受的,考虑到这点,我们特意为他们准备了这款长安汽车的产品——EADO逸动。近年来,自主品牌的车型不断进步,在车型设计研发上也摆脱了之前东拼西凑的窘境。眼前这款长安EADO逸动(以下简称逸动),就是近年来自主紧凑级的代表车型之一。 相似文献
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从2009年底开始,制定候选车型列表——网络票选——专家评鉴——联系厂商拉赞助(这个环节是亮点)——最终报道,"2010《家用汽车》十大汽车生活方式最佳车型"这么一个名字很长的活动终于修成正果。感谢CCTV、感谢MTV、感谢给我们投票的读者、感谢专家评委、感谢我们的赞助商…… 相似文献
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PSA欧洲遇危机.要抱中国“东风”大树。虽说事情还没成定局.但从对中国市场日渐重视的程度上来看.PSA的关注点有了较为明显的转移。从2013年开始直至2015年.东风标致会连续在中国市场推出6款车型.年初上市的3008是第一款.这次试驾的301是第二款.这两款车型都为全球车型.只是为了更好的适应目标市场需求.在原车型基础上稍作调整。从这一角度来看.东风标致在之后两年会以每年两款车型的速度来弥补之前的产品不足.补充市场空白.追赶其竞争对手。 相似文献