裂缝密封胶在京秦高速公路路面坑槽和伸缩缝修补中的应用

随着高速公路通车里程的增加,高速公路建设将逐步趋于饱和。但是,已通车的高速公路路面病害也将逐年递增,高速公路路面病害的预防与维修已成为高速公路养护工作的一项重要任务。路面通车后,路面病害将逐渐产生,不论是沥青混凝土路面还是水泥混凝土路面,都会出现各种不同     

裂缝密封胶在京秦高速公路路面坑槽和伸缩缝修补中的应用

随着高速公路通车里程的增加,高速公路建设将逐步趋于饱和。但是,已通车的高速公路路面病害也将逐年递增,高速公路路面病害的预防与维修已成为高速公路养护工作的一项重要任务。路面通车后,路面病害将逐渐产生,不论是沥青混凝土路面还是水泥混凝土路面,都会出现各种不同程度的病害。     

高速公路路面病害诊断方法与养护技术

高速公路工程施工质量直接关系到该城市的发展状况以及人们的根本利益,高速公路工程是我国国民经济发展的一项十分重要的工程。但是由于多方面因素的限制我国高速公路路面存在诸多问题。本文主要高速公路路面病害诊断方法与养护技术对进行研究,然后,从高速公路路面病害的原因、路面养护技术与养护管理措施等方面进行分析,最后提出高速公路路面养护方案与养护管理措施,以此提高我国高速公路路面质量。     

高速公路路面病害的成因与对策分析

随着高速公路建设中沥青路面的广泛推广与应用,路面病害等问题也随之出现,对高速公路的质量造成严重影响,提高路面质量,减少高速公路路面病害发生,是当前高速公路建设工作的重点。结合高速公路沥青路面裂缝、坑槽、车辙等病害的成因和现行处理情况进行了分析,提出了基于路面病害维修原则下的具体对策方法。     

高速公路路面径流污染特征分析

在综述国内外研究的基础上,论述了高速公路路面径流水量和水质特征,重点研究了高速公路路面径流中悬浮固体、有机物质、营养物质、重金属的变化特征,并探讨了高速公路路面径流水质的初期效应、径流污染物的来源和影响因素,为高速公路路面径流污染的控制提供依据和参考。     

沥青混凝土路面施工实践

随着高速公路质量的要求越来越高,其要求高速公路路面必须做到坚固稳定,同时确保路面耐久性、高温抗车辙能力。结合具体工程实例,就高速公路路面工程施工实践进行了研究。     

高速公路路面施工安全管理的研究

随着高速公路建设的快速发展,高速公路成为城市连通的重要交通纽带,为人们带来很大的方便。但是近年来,高速公路路面施工安全问题却日趋严重,对高速公路施工安全、交通安全都造成很大的影响。结合实际工作经验,提出高速公路路面施工安全管理的完善措施,以保证高速公路路面施工安全,提高高速公路运行的安全性。     

微表处在高速公路路面养护中的应用

随着高速公路通车里程的增加,高速公路的养护维修显得越来越重要。高速公路沥青路面的早期破坏,路面使用功能的急速衰减,实际使用年限的降低等问题的出现,对高速公路养护管理提出了更高的要求。为了改善路面抗滑性能、提高封水效果、延长路面使用寿命,目前业界采用得很多的是路面微表处技术。     

浅析高速公路沥青路面的养护施工

我国高速公路的覆盖率很高,技术也十分先进。但是高速公路的沥青路面受到雨水冲刷、浸泡、路面重型车辆碾压、自身地质环境等各方面因素影响,会出现平整度差、车辙、裂缝、路基沉降、路面沥青松散等问题,这类问题会直接影响到高速公路的使用寿命、路面行车安全及高速公路的经济价值,因此路面养护也显得十分必要。可以通过填充、修补、翻浆、厚加铺层压紧等措施进行里面病害防治,保护路面质量,让高速公路的使用价值最大化的体现出来。     

沥青混凝土路面结构设计分析探讨

高速公路路面结构层出现的坑槽、开裂、车辙等路面结构破坏现象,其防治的关键在于针对路基路面排水设施和路面沥青混凝土结构层进行合理的设计。结合有关高速公路设计、施工实践的工程经验,主要对高速公路路基路面的排水设计、路面结构层设计、沥青混合料配合比优化、施工工艺优化组合等方面进行了分析探讨,为类似工程提供参考。     

高速公路路面施工安全管理探讨

我国在进行高速公路路面施工的过程中存在较多问题,整体施工管理水平较为低下,安全管理事故多发,严重影响了高速公路路面的使用效果。鉴于此,就当前我国高速公路路面施工中常见问题进行分析,对高速公路安全管理技术及措施进行探讨,以提高高速公路的运营效益。     

高速公路沥青路面的早期损坏原因分析

通过对引起高速公路沥青路面早期破坏的各种原因进行分析,提出避免沥青路面早期破坏发生的防护措施,从而最大限度地降低沥青路面早期破坏现象的发生。     

高速公路沥青路面养护对策探讨

分析了高速公路沥青路面的特点,介绍了沥青路面破损状况,提出了养护与维修的对策及建议.     

辽宁省高速公路沥青路面性能现状分析

利用辽宁省高速公路综合养护管理系统,对辽宁省历年高速公路沥青路面性能检测数据进行了分析与比较,总结归纳了辽宁省高速公路沥青路面性能整体的变化规律。针对具体路段典型的破坏模式,结合辽宁省具体的环境、荷载特点进行了更进一步的分析,最终针对辽宁省高速公路沥青路面性能现状,提出了改进建议。     

高速公路沥青路面设计若干问题综述

目前沥青路面使用一定年限后普遍出现一些问题 ,解决的途径只有从结构、材料、工艺 3方面考虑 .笔者在调查大量相关资料的基础上 ,通过分析国内外已有高速公路沥青路面的组成及使用状况 ,对高速公路沥青路面的面层、基层和底基层材料选择和合适厚度进行了分析研究 ,为我国高速公路沥青路面设计提供一些建议 .     

高速公路新型沥青路面造价分析

本文根据江苏省近几年高速公路沥青路面相关设计、施工现状,对高速公路新型沥青路面造价进行了研究分析,提出工程造价要结合具体路面结构类型合理计算。     

高速公路早期病害预防措施探讨

我国高速公路沥青路面存在两种性质不同的早期损坏,即一般意义上的早期损坏和更深层次的早期损坏.通过从管理、设计、施工和养护等方面分析我国高速公路早期损坏的内在原因,提出路面结构、大修、路基、桥面铺装等方面的具体措施和针对两种损坏类型的对策,可为高速公路路面病害的防治提供一定的参考与借鉴.     

江苏高速公路沥青路面典型结构环道车辙试验

针对江苏省高速公路沥青路面存在的车辙问题,通过足尺环道试验,系统地研究江苏省高速公路沥青路面典型结构的沥青混合料的抗车辙能力,评价不同结构组合的沥青路面抗车辙性能。     

沪宁高速公路江苏段改扩建工程分车道路面设计探讨

高速公路扩建车道数的增加,为实现车辆分车道运行管理提供了条件,为实现充分利用原路与提高路面耐久性的路面设计理念提供了前提．针对沪宁高速公路江苏段原路4车道改扩建为整体8车道的高速公路进行了分车道路面设计,并通过对改扩建后道路实际运行状态的统计分析,就相关设计技术参数的选择进行了验证．验证结果表明多车道高速公路路面分车道设计是经济、可行、合理的,且具有推广价值．     

河北省高速公路路面使用情况分析

通过对河北省几条代表性高速公路路段进行调研检测,研究了路面使用情况,分析了各种路面结构产生的病害,找出病害发生的原因,为今后高速公路设计、施工等工作提供依据和参考.