高速公路路政管理水平评价方法研究

根据高速公路路政管理水平评价的程序,针对路政外业管理、路政内业管理、组织领导和机构建设、综合治理等方面,建立高速公路路政管理水平评价指标体系,确定了指标的权数,再运用内插法和综合分析判断法分别对定量指标和定性指标进行评分,最后论述了该方法在某高速公路路政管理水平评价中的应用。     

强化高速公路路政管理的策略

高速公路路政管理,直接关系到高速公路的管理的形象,对保障高速公路的安全畅通,促进高速公路的发展起着举足轻重的作用。文章针对目前我国高速公路路政管理现状存在的问题进行研究,并提出高速公路路政管理策略。     

高速公路路政管理信息化解决方案

高速公路路政管理工作对于保障公路畅通、维护高速公路的路产路权有重要意义。将信息技术应用于高速公路路政管理工作中,建立一套科学、规范、高效的路政管理系统是目前高速公路路政管理信息化建设的趋势。本文就如何建立高速公路路政管理信息系统进行探讨,并提出一套整体的信息化解决方案。     

我国高速公路路政管理发展对策

针对我国高速公路路政管理现状,论述了加强高速公路路政管理的必要性,分析了目前我国路政管理中存在的问题,提出了加强高速公路路政管理的措施。     

高速公路路政管理存在的问题及对策分析

高速公路路政管理,是指高速公路路政管理机构根据国家法律、法规和规章,对公路进行的行政管理.其目的是为了保护公路的路产、维护公路的路权.提高公路的社会效益、经济效益,提高公路的使用质量.     

高速公路路政管理存在的问题及对策分析

高速公路路政管理，是指高速公路路政管理机构根据国家法律、法规和规章，对公路进行的行政管理。其目的是为了保护公路的路产、维护公路的路权。提高公路的社会效益、经济效益．提高公路的使用质量。     

提高高速公路路政管理水平的途径

公路路政管理直接关系到公路管理的形象,对保障公路的安全、畅通,促进公路的发展起着举足轻重的作用。针对目前我国高速公路路政管理中存在的问题进行研究,并提出一些高速公路路政管理策略,值得同行参考借鉴。     

江苏高速公路预防性路政管理对策探讨

高速公路的快速发展带来了显著的社会效益和经济效益,而做好高速公路的预防性路政管理是保障高速公路健康、快速发展的重要基础。本文以江苏省高速公路的预防性路政管理为研究对象,论述了预防性路政管理的内涵,分析了江苏省路政管理的现状,并提出了预防性路政管理工作的开展对策。     

高速公路路政管理标准化实践研究

随着高速公路的日益发展,人们对高速公路的服务质量、运营管理水平提出了更高的要求。标准化管理是一种先进的管理文化和管理方式。将标准化管理运用到高速公路运营管理中,是高速公路运营管理的趋势所在。本文以路政管理标准化为研究对象,对高速公路路政管理实施和推进标准化管理、提高运营管理能力和服务水平进行了     

浅谈高速公路路政管理信息化

首先分析了目前我国高速公路路政管理信息化发展现状及存在的问题,然后结合发展动态和关键技术探讨了高速公路路政管理信息化的实现途径,希望为实现高速公路路政管理信息化提供帮助。     

济青高速公路环境保护工程设施及效果评价

虽然我国高等级公路项目完成的环境影响评价报告收不少,但其中开展环境影响后评价的项目却少之又少,而公路环境保护工程设施及效果评价则是公路项目环境影响后评价中的一个不可缺少的重要组成部分。本对济青高速公路环境保护工程设施及效果评价给予了评价。     

公路工程项目风险管理初探

我国公路建设项目前期工作中，风险管理是一个比较薄弱的环节，针对此情况，本文就公路工程风险管理的理论和实践问题做？了初步探讨，希望通过对公路项目的风险管理，为项目科学决策提供一些依据。     

高等级公路收费与监控系统简介

以计算机网络为基础的公路收费与监控系统，不仅能最大限度地防止手工收费系统存在的许多弊端，而且能大幅度地提高普通公路收费过程和财务管理的自动化程度，提高工作效率和服务质量，为管理决策提供有力支持。因此，对公路监控和收费系统的组成，以及各个子系统的主要功能加以介绍，有助于其推广应用。     

公路工程项目管理中计算机技术应用的几点思考

计算机技术已广泛应用于工作、生活的各个方面,特别是在提高工作效率方面发挥着关键作用.针对公路工程项目管理中计算机技术的作用及应用中存在的问题进行分析,并对如何提升提高公路工程项目管理中计算机技术的运用水平展开探讨.     

浅议路面管理系统

随着高速公路里程的快速增长,我国已经进入高速公路养护和管理的全新时期,路面管理系统正是为了适应大规模、高效、高质量的公路养护管理要求而发展起来的现代综合公路管理方式,使公路管理决策更加客观化、信息化和科学化.国内外的应用实践证明,推广和实施路面管理系统将是公路养护和管理的必然趋势.     

高速公路应急管理体系框架研究

本文首先明确了高速公路应急管理的内涵、应急管理工作内容和体系框架构成,并针对（《公路交通突发事件应急管理》四级公路应急管理机构构成存在管理多头、信息不统一的问题,提出高速公路三级应急管理机构构成：国家级、省级、企业级,并对各级高速公路应急管理做了组织设计,明确了相应职能。该研究对提高高速公路突发事件的应急处置能力,力求在最短的时间内将突发事件造成的危害降到最小,有着重要的现实意义和战略意义。     

公路勘察设计中的协同设计

基于协同设计理念,分析了协同设计的发展轨迹,阐述了公路勘察设计协同设计建立的必要性;构建了以协同设计文件数据库、协同设计平台及应用业务管理为框架的公路工程设计项目协同设计管理系统模型,并对其主要功能进行了简要论述,以期能对我国公路设计质量和效益的提高有所裨益。     

公路隧道交通安全模糊评判体系研究

综合考虑影响公路隧道交通安全的“人、车、路、环境、交通特性”等因素,建立了隧道交通安全评价的综合评价指标体系,利用层次分析法、模糊数学理论对其进行综合评价,并通过实例对评价模型的运用进行了说明,验证了该方法的有效性和科学性,为管理者采取相应的安全管理措施,提高公路隧道交通系统的安全性提供方法支持。     

公路工程施工过程管理措施研究

对公路工程施工过程进行科学管理是保证公路工程质量、降低工程成本及提高工程效益的前提条件。因此,在公路施工过程中实施有效管理,是公路工程的首要任务,也是公路工程的重要组成部分。