粉煤灰对水泥混凝土性能的影响

如果在水泥混凝土路面中掺入粉煤灰,不仅具有优化资源配置、提高经济效益和改善环保等效果,还可以改善混凝土的和易性、降低混凝土早期的水化温升,以及二次水化又可以改善混凝土的界面结构,但由于对掺入粉煤灰后混凝土的渗透、抗冻等性能的担心,工程中至今仍不愿意大量使用粉煤灰,因此,研究粉煤灰对水泥混凝土性能的影响具有积极的意义。     

粉煤灰水泥水化微观分析

粉煤灰替代水泥掺入到混凝土中,可以减少水泥水化放热量,改善混凝土力学及耐久性能,具有技术、经济双重效益。从微观角度分析添加粉煤灰后,水泥水化的过程,确定不同掺量粉煤灰在粉煤灰-水泥体系中作用。     

粉煤灰对水泥混凝土性能的影响

如果在水泥混凝土路面中掺入粉煤灰,不仅具有优化资源配置、提高经济效益和改善环保等效果,还可以改善混凝土的和易性、降低混凝土早期的水化温升,以及二次水化又可以改善混凝土的界面结构,但由于对掺入粉煤灰后混凝土的渗透、抗冻等性能的担心,工程中至今仍不愿意大量使用粉煤灰,因此,研究粉煤灰对水泥混凝土性能的影响具有积极的意义。     

矿物细掺料对高贝利特水泥水化性能影响研究

采用X-射线衍射、DSC、TG和DTG分析等方法研究了磷矿渣和粉煤灰等矿物细掺料掺入后对高贝利特水泥水化性能的影响.研究结果表明:磷矿渣粉和粉煤灰的掺入,改善了水泥石的原始结构,促进水泥的早期水化;生成的水化产物进一步改善水泥的结构.特别是磷矿渣粉掺入高倍利特水泥后,其28 d时水化反应非常充分,表明磷矿渣粉的活性比粉煤灰的活性高.     

桥梁大体积混凝土中掺加粉煤灰的应用

对桥梁设计与施工时大体积混凝土中粉煤灰的掺入条件、掺入量以及注意问题进行了理论分析,并结合MIDAS civil软件进行了桥梁承台水化热的模拟计算。     

精选粉煤灰在水泥混凝土路面中的应用

在水泥混凝土中掺入一定数量的粉煤灰 ,既可以改善混凝土的工作性能、提高后期强度和抗冻性 ,又可以节省水泥、降低工程造价、节约资源、减少污染。以室内试验为基础 ,通过路段试验确定了粉煤灰的最佳掺量 ,综合分析了精选粉煤灰水泥混凝土路面的各项技术指标 ,论述了精选粉煤灰水泥混凝土路面的推广应用前景及经济效益     

混凝土掺入粉煤灰性能试验及应用

在混凝土中掺用粉煤灰替代水泥,不仅改善混凝土的工作性降低成本,更重要的是提高了混凝土的耐久性,延长其结构的使用寿命,减少水泥厂生产水泥熟料时对国家资源、能源的消耗,减少粉煤灰对环境的污染,有益人类的健康和社会的可持续发展,也是未来混凝土设计、应用、持续发展的方向。通过混凝土性能试验,基准混凝土与掺粉煤灰混凝土强度对比、混凝土掺入粉煤灰同时掺入外加荆时混凝土长期性能比较,不同品质的粉煤灰混凝土强度对比,掺入粉煤灰混凝土的具体应用及注意事项。     

粉煤灰在水泥混凝土路面中的应用

通过试验表明,在路面的水泥混凝土混合料中掺入一定量的粉煤灰可以改善混合料的性能,且有利于滑模摊铺施工。阐述了粉煤灰的技术性能和粉煤灰混凝土的配合比设计,指出了存在的问题和解决办法。     

低掺量粉煤灰在水泥混凝土路面中的研究与应用

大量的试验证明,粉煤灰不仅可以改善混凝土的和易性,降低混凝土早期的水化温升,改善混凝土的界面结构,而且还可以使水泥混凝土在抗压、抗折、抗渗透及其抗盐冻性方面均高于普通混凝土。     

粉煤灰材料在道路工程中的应用

粉煤灰掺入混凝土后,可以取代部分水泥,改善混凝土的性能降低工程造价,减少环境污染。通过分析粉煤灰的化学成份和矿物成份的性质,提出在软基处理及填筑路堤、路面基层、路面面层等道路施工的应用范围。     

粉煤灰在高速公路水泥混凝土路面中的应用

通过试验与施工表明,在高速公路路面的水泥混凝土混合料中掺入一定用量的粉煤灰可以改善混合料的性能,且有利于滑模摊铺施工。阐述了粉煤灰的技术性能和粉煤灰混凝土的配合比设计,及工程实用效果和取得较好的社会经济效益。     

对粉煤灰混凝土性能的探讨

阐述了粉煤灰和混凝土的掺入方式和掺量问题,粉煤灰掺入混凝土后改善混凝土内部结构,节约了部分水泥,作为路面材料从抗折强度、和易性、耐磨性、抗冻性等都有了相应的提高,特别是后期强度较高。因此这种混凝土应该大力提倡应用。     

粉煤灰在公路水泥混凝土中的应用

通过试验与施工表明,在公路路面的水泥混凝土混合料中掺入一定用量的粉煤灰可以改善混合料的性能,且有利于滑模摊铺施工。阐述了粉煤灰的技术性能和粉煤灰混凝土的配合比设计及工程实用效果并指出了存在的问题和解决办法。     

掺加粉煤灰优化灌桩混凝土配比

粉煤灰在混凝土中的作用 粉煤灰是燃烧煤粉后收集到的灰粒,其化学成分主要是SiO2（45%～65%）、Al2O3（20%～35%）及Fe2O3（5%～10%）和CaO（5%）等,粉煤灰掺入混凝土后，不仅可以取代部分水泥、降低混凝土的成本、保护环境．而且能与水泥互补短长，均衡协合．改善混凝土的一系列性能，粉煤灰混凝土具有明显的技术经济效益．     

粉煤灰在高速公路水泥混凝土路面中的应用

通过试验与施工表明，在高速公路路面的水泥混凝土混合料中掺入一定用量的粉煤灰可以改善混合料的性能，且有利于滑模摊铺施工。阐述了粉煤灰的技术性能和粉煤灰混凝土的配合比设计及工程实用效果，同时也指出了存在的问题和解决办法。     

粉煤灰在水泥混凝土公路路面中的应用

粉煤灰作为现代水泥混凝土一种新技术,在公路建设中广泛应用,能够有效解决公路建设中若干年后水泥混凝土出现的损坏、需要翻新与重建等问题。粉煤灰在水泥混凝土中的应用不仅可以节约公路路面水泥混凝土用量．还可以有效改善水泥混凝土的性能,增加水泥混凝土的强度、渗透性和耐久性,降低水化热温度,减少水泥混凝土拌和与终凝时间,有效减少公路路面发生塑变裂纹的现象,是现代公路建设中一种良好的建筑材料。     

矮寨大桥锚碇大体积混凝土物理力学性能试验研究

水泥水化热在大体积混凝土内部聚集难以外散,混凝土结构表面易出现各种裂缝问题。针对矮寨大桥的锚碇和散索鞍支墩等结构物使用大量的混凝土,通过各种力学试验,研究了低强度的水泥掺入一定量的粉煤灰对混凝土热力学性能的影响。试验结果表明,在满足混凝土强度条件下,优先选择强度较低的水泥,并且掺入5.4%的粉煤灰,能使多项试验结果均满足验收要求,工程质量得以保证。采用数值分析方式拟合了弹性模量、绝热温升与养护龄期之间的关系。研究成果为类似大桥大体积混凝土施工提供相应的试验支撑。     

粉煤灰混凝土的施工特点

前言 粉煤灰是在煤粉炉中燃烧煤粉时从烟道气体中收集到的细颗粒粉末,是火力发电产生的生产废料。其主要成分为氧化硅、氧化铝玻璃体。粉煤灰具有火山灰性质,它能在碱环境中溶解,与氧化钙反应,生成发展强度的水化硅酸钙。因此,近年来粉煤灰混凝土以其良好的综合效益在工程业界得到大量应用。     

粉煤灰对混凝土抗压强度影响分析

当今世界每年消耗的混凝土量不少于45亿m3,对水泥需求量十分巨大,而火电厂产生的固体废料之一的粉煤灰可作为混凝土的活性掺合料,通过向混凝土中掺入10%、20%、30%、40%一级粉煤灰以及掺入10%二级粉煤灰试验研究表明:粉煤灰掺量在30%之内时,其掺量对混凝土立方体抗压强度降低影响不明显;二级粉煤灰由于自身特性,对混凝土强度影响不利,不宜作为高强、抗渗等高性能混凝土的掺合料。     

粉煤灰在公路工程混凝土路面中的应用

粉煤灰在公路工程中有广泛的应用,通过掺入超量的粉煤灰一定程度上可以取代水泥,并且有抑制碱集料反应、提高混凝土的和易性和提高抗硅酸盐腐蚀的能力等好处,还能够充分节约水泥、消耗大量废渣粉煤灰,降低混凝土的生产成本。本文针对粉煤灰自身性能优越性的探讨,并分析其在公路工程中的重要作用。