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1.
主要结合三岩线(K0+000~K12+000)段油路大修工程水泥稳定碎石基层的施工实例,阐述了水泥稳定碎石基层施工中的要点。在水泥稳定碎石基层施工中,只要做好原材料、配合比设计以及施工中的拌合、运输、铺摊、碾压以及养护等环节的施工,才能够对水泥稳定碎石基层的施工质量进行有效的保证。 相似文献
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沥青路面铣刨摊铺施工与实践 总被引:2,自引:0,他引:2
结合沥青路面病害治理实践,介绍了铣刨摊铺施工工艺和流程,分析和阐述了铣刨摊铺施工质量控制因素和施工应注意的问题,从而提高高速公路的路面维修质量和施工效率,帮助和指导今后铣刨摊铺施工实践。 相似文献
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省道平朔线K32+000—K41+200段路面改造工程中应用半柔性厂拌冷再生技术在施工过程中的具体情况与问题分析。 相似文献
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公路工程改建中需要对原沥青路面进行铣刨,产生大量沥青铣刨料,如果对这些铣刨料回收利用,不但解决了铣刨料的处理问题,也节约了新建公路工程的建设投资。结合工作经验,对乳化沥青冷再生混合料面层的施工监理工作进行了阐述和分析。 相似文献
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以惠州大道(G324线)东段改造工程惠阳段(K827+850-K837+875.8)施工合同中的桩基础施工为背景,详细介绍了桥梁钻孔灌注桩的施工工艺及其施工中的质量控制措施,为确保成桩质量达标,起到了保障作用。 相似文献
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方宗大 《广东交通职业技术学院学报》2012,11(3):24-26
文中以广州北二环高速公路K25+245~K26+620段及火村互通立交F匝道扩建工程为例,阐述了公路扩建段的路基施工技术及质量控制。 相似文献
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靳志刚 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
长深公路遵化(承唐界)至南小营段高速公路LJ-1合同段起讫桩号为K0+000~K6+000,路线全长6.00km。路线周围分布大量铁矿选矿厂,并堆集了多年废矿渣,施工时要采取合理的处理措施,采用对其予以强夯处理的方案,取得了较好的效果,为今后类似工程提供了一定的借鉴。 相似文献
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叙述了省道平朔线K32+000—K41+200段沥青混凝土路面产生的车辙病害,通过路面状况检测与评价,论述了车辙形成的原因,并提出了此路段相应的大修方案。 相似文献
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在新疆很多地区的公路都已经到了使用年限的后期,因此需要及时进行维修养护。S306线连接阿克苏乌什县至八盘水磨的重要通道K133+200~K136+000段,它修建于1999年修建,已使用10年,针对本段公路出现的病害问题,进行相关的分析,并对实际问题提出具体的解决措施。 相似文献
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针对国道G108线K173 200~K214 460段大修工程中路缘石等小型水泥混凝土预制构件施工中出现的表面外观缺陷现象,分析了小型水泥混凝土预制构件外观质量缺陷产生的原因,并提出了解决问题的相关措施。 相似文献
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徐君凤 《交通世界(建养机械)》2009,(8)
浅埋段工程地质概述青兰高速公路邯郸至涉县段鼓山隧道右线起止桩号K114+025~K116+200,左线起止桩号为K114+070~K116+200。根据实测地 相似文献
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温高峰 《交通世界(建养机械)》2004,(5):34-36
京福高速公路泰安至曲阜段全长49.863Km,其中在K15+450~K25+000段集中了大汶河特大桥、土门特大桥等大、中、小桥11座。由于地质情况多变.使桥梁桩长设计不等,且有流砂、溶洞等不利因素的影响.给桩基成孔造成了很大的困难.使桩基施工成为该项目的重点和难点。 相似文献
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张玉民 《交通世界(建养机械)》2010,(3):140-141
2006年大修工程项目县道上宽线承德县界至宽城段(K20+000—K35+000)大修工程,由宽城满族自治县交通局地方公路管理站施工,该条公路为县道三级,所处地理位置为燕山山脉东段,呈自然地形,平均海拔300~400米,半干旱半湿润大陆性季风型燕山山地气候。 相似文献
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以五台至盂县高速公路K21+000—K29+000段工程设计为例,从方案比选到工程实施,介绍了高路堑边坡施工方案中出现的问题及采取的处治措施。从技术、安全、造价及社会影响4方面对工程设计及施工进行总结,对山区高速公路的建设具有重要的指导意义。 相似文献
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对于公路来说,路基是承受载荷最重的部分,除了要承受自身重量之外还要承受土体路面以及车辆行驶造成的交通符合,路基实际上就是路面的基础。通过对贵州荔波县X940甲良至麻尾公路(K4+000~K9+000、K13+000~K19+000)段特殊路基施工处理方法的研究讨论,为相关工程建设提供范例。 相似文献
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刘鸿 《交通世界(建养机械)》2014,(35):52-53
项目简介
本公路路面拼接工程起点里程桩号K433+640,终点里程桩号K469+890,全长36km。整体式路基宽度为42m,分离式路基宽度为22m;本项目采用拼宽为主,局部分离的扩建方案将全线扩建为双向8车道高速公路。本着“边通车,边施工”的原则,工程采用外侧拼宽的方式进行扩建。拼接方案采用将硬路肩全部铣刨,各结构层按一定的台阶进行铣刨处理。 相似文献