隧道二次衬砌浇筑混凝土施工技术要点

混凝土浇筑是隧道二次衬砌施工中的主控项目,其施工的质量决定二次衬砌的质量,为此应严格控制混凝土浇筑的施工质量。根据二次衬砌的施工特点,深入探讨了混凝土浇筑在隧道二次衬砌施工技术中的要点,并提出一定的技术措施保证二次衬砌的顺利进行。     

隧道二次衬砌钢筋保护层厚度质量控制要点

某隧道二次衬砌钢筋保护层厚度合格率75%,衬砌钢筋定位不准、测量不到位、混凝土坍落度大、施工人员质量意识差是影响二次衬砌钢筋保护层质量的主要因素。通过调查分析,制定了相应的处置方案,解决了二次衬砌钢筋保护层厚度质量缺陷,提高了外观质量。     

狮子崖隧道二次衬砌施工工艺应用分析

二次衬砌的施工质量直接关系到隧道结构的长期使用状态。从二次衬砌材料的选用、施工方法及技术措施、质量控制措施等三个方面介绍了狮子崖隧道二次衬砌的施工工艺,供同行参考借鉴。     

公路隧道二次衬砌顶部脱空的分析和处理

二次衬砌顶部脱空已成为比较严重的隧道质量通病。通过对公路隧道二次衬砌顶部脱空产生原因进行分析,从力学角度探讨二次衬砌顶部脱空的危害,并提出具体的处理措施。     

公路隧道二次衬砌施工的注意要点

公路隧道的二次衬砌施工是隧道工程的重要施工环节,其施工质量对隧道工程稳定性和安全性影响重大,针对公路隧道工程的二次衬砌注意重点,进行了具体的分析。     

地质雷达在二次衬砌检测技术中的应用研究

在隧道施工过程中,二次衬砌的质量好坏决定隧道在竣工后的运营状态。二次衬砌的质量控制过程中,极易出现二衬脱空或不密实以及二衬厚度不足情况,这将对隧道竣工验收后的运营遗留安全隐患。雷达无损检测技术可有效的弥补了这一空缺,通过及时对施工单位进行必要的监督和管理,极大的提高了隧道工程的质量,并降低了隧道运营后的安全风险。     

高速公路隧道二次衬砌混凝土施工技术

主要结合具体工程实例,说明高速公路隧道二次衬砌混凝土施工技术的具体情况。其次从隧道二次衬砌混凝土施工技术的具体流程及应用要点进行分析。最后,结合隧道二次衬砌混凝土施工技术的具体原则,提出关于加强二次衬砌混凝土施工水平的具体措施,旨在进一步加强高速公路隧道二次衬砌混凝土施工技术的应用水平,以期达到预期的施工效果。     

大跨连拱隧道初期支护与二次衬砌相互作用分析

大跨连拱隧道受结构和跨度的影响,其初期支护与二次衬砌各自承受不同的围岩压力.通过计算分析,二次衬砌所受荷载比初期支护大得多,而且在初期支护与二次衬砌间存在不均匀压力,二次衬砌是主要承载结构,设计和施工时要合理掌握二者间的荷载分配比例.     

公路隧道二次衬砌厚度的优化

应用工程类比法对榆树沟隧道二次衬砌厚度进行了优化设计,选取了Ⅱ类围岩浅埋、Ⅲ类围岩及Ⅳ类围岩三种不同的复合式衬砌结构类型,对隧道开挖后围岩和初期支护的力学状态采用FLAC软件进行了模拟计算,对二次衬砌的力学状态采用ANSYS软件进行了分析。结果表明三种衬砌结构类型的二次衬砌内力都较小,最大轴力为165 kN,最大弯矩为-15.97 kN.m,且都发生在Ⅱ类浅埋断面,二次衬砌的安全系数较大;衬砌周边位移最大的是Ⅱ类围岩浅埋,其洞周位移最大值(18 mm)发生在拱脚处,边墙围岩收敛较小,且围岩越好,周边位移越小;现场监控量测的净空收敛数值均远小于允许收敛值,二次衬砌接触压力的量测值均远小于规范计算值。可见,二次衬砌工作状态良好,安全储备较大,减薄二次衬砌厚度的隧道结构是安全的。     

浅论隧道衬砌混凝土裂缝的成因与防治

在山岭隧道施工中,二次衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题.以湖北省武英高速公路隧道的衬砌混凝土施工过程为背景,针对混凝土裂缝产生的原因,提出裂缝的预防和治理方法,对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义.     

隧道衬砌混凝土裂缝的成因及防治方法

在山岭隧道施工中,二次衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题。针对混凝土裂缝产生的原因,提出裂缝的预防和治理方法,对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义。     

大跨度连拱隧道二次衬砌裂缝处治方案探讨

施工过程中大跨度连拱隧道二次衬砌出现的裂缝产生原因较复杂,处治也较困难。以沪昆高速贵阳至清镇公路灯草塘隧道二次衬砌开裂处治为例,详细分析了该隧道二次衬砌裂缝产生的原因,同时提出了合理处治措施,可为类似隧道二次衬砌开裂处治提供参考。     

机械化施工技术在杭绍台铁路东茗隧道二衬应用

依据杭绍台铁路东茗隧道机械化施工实践,阐述了软弱围岩隧道的二次衬砌施工中的防水层施做、钢筋绑扎、混凝土浇注以及成型混凝土的养护。并总结了二次衬砌的机械配置在二次混凝土浇筑过程中的作用以及施工中的关键技术,体现了隧道的二次衬砌机械化施工工艺。     

高速公路隧道二次衬砌安全性分析

在高速公路隧道的施工过程中,其中二次衬砌的技术含量是比较高的,而且也是衡量质量标准的要点。所以,提高二次衬砌的施工技术,是对施工质量的保障,特别是在确保混凝土平整度和密实度上,不出现错台或者裂缝的现象,对高速公路隧道质量与安全的保障具有重要的意义,确保公路能够顺利的投入使用,并控制后期的维护费用。     

隧道二次衬砌裂缝处理方法的探讨

主要针对隧道中出现的二次衬砌非受压造成裂缝等情况,采用简单、经济的方法进行处理,既保证衬砌质量不受影响,又可以保证外观的一致,为同类工程处理提供一些可靠依据。     

隧道二次衬砌脱空成因及地质雷达无损检测简析

隧道二次衬砌是隧道的重要承载结构和最后一道防水防线,其安全对整个隧道工程质量起着至关重要的影响,但因为种种原因,隧道二次衬砌脱空屡见不鲜。主要介绍了二次衬砌脱空原因及后期利用地质雷达进行无损检测两个方面内容。     

隧道二次衬砌施工的工程质量控制

隧道混凝土衬砌质量的好坏对隧道的长期稳定，使用功能的正常发挥以及外观美均有很大影响，质量是工程建设的关键，确保工程质量，是监理工作的核心，必须对二次衬砌进行全过程控制。     

公路隧道复合衬砌的设计与探讨

本文从我国公路隧道的发展趋势,叙述隧道衬砌设计方法的演变,对复合衬砌中的二次衬砌作用及内力计算作了简要介绍,商讨锚喷后减薄二次衬砌厚度的可能性和应注意的问题。     

隧道衬砌混凝土裂缝的成因与防治

岭隧道施工中,二次衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题。文章针对混凝土裂缝产生的原因,提出裂缝的预防和治理方法,对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义。 随着国民经济的发展,山岭地区新建高等级公路越来越多,隧道工程所占的比例逐步增大。隧道二次衬砌施工普遍采用整体式钢模板台车、泵送混凝土施工工艺,但混凝土硬化过程中产生的裂缝不仅影响了美观,还给工程质量留下了隐患。     

戴云山隧道大跨度变断面衬砌施工关键技术

戴云山隧道大跨度变断面二次衬砌施工采用可调断面整体式液压衬砌台车.由于衬砌断面的半径尺寸不断发生变化,台车的弧段进行了特殊设计以适应施工要求,同时介绍了断面变化后的台车组装过程,以及衬砌施工中为有效防止瓦斯泄露采取的一些施工关键技术.衬砌台车在施工过程中操作简便,有较好的强度、刚度、稳定性,确保了衬砌质量的优良.