选择优质保险公司减少理赔烦恼

王先生年初以来就感开局不顺：先是1月出差被大雪困在外地数日，紧随着是3月新车上路出了车祸。直至今日，车子理赔一事还悬在半空中，越想越“胸闷”。现在，王先生只要一说起“车险理赔”就会大吐苦水：“太烦琐、太麻烦、太拖拉了。”     

厦门建成全国首座“海底车库”

日前，全国首座“海底车库”在福建厦门建成并投入使用。这座总面积13861平方米的海滨地下车库紧靠海滨码头，部分建筑在海面以下，内有小车泊位435个，实行自动收费，并配有消防，监控等系统。     

超大型会展中心地下车库交通组织设计研究——以深圳国际会展中心为例

会展中心地下车库规模巨大、出入高峰集中、潮汐现象明显,与一般建筑地下车库的交通特征存在较大差异,目前国内外关于会展中心地下车库交通组织的研究较少。结合会展地下车库交通特征,按照内外协调、安全高效、以人为本的交通组织理念,提出超大型会展中心地下车库通道分级、单向交通等交通组织方法,并在深圳国际会展中心地下车库交通组织设计中得到有效应用。     

怎样在机械停车库内安全停放车辆

在进入机械停车库停车前，首先要看清车库门口的停车规格指示牌，该指示牌上标有停车库可停放车辆的最大规格及最大重量。车辆的规格小于指示牌上所标的规格时，可放心进入；如车辆的规格有任何一项超过所示的最大规格和重量，请千万不要草率将车停入车库，以免车辆或设备被损坏。     

大型商业广场停车系统改善设计案例分析

大型商业广场中停车系统存在较多问题,造成车库外道路违规停车多,车库进出口交通拥堵,车库内车位利用率较低等现象.本文以上海市大拇指广场停车系统改善设计工程为例,从交通组织、标志标线、交通安全设施等方面提出了系统的改善设计方案,以供参考.     

基于多色集合的立体车库车位分区管理建模与仿真

针对自动化立体车库车辆存取能耗高的缺点,以提高车库运行效率和降低车库运行能耗为目标,以车辆到达间隔时间服从泊松分布,车辆停留时间服从正态分布,建立车位分区管理的车库运行模型,在此基础上,采用多色集合理论对立体车库车位进行分区管理.编写仿真程序,通过比较车位分区管理和车位就近分配下的车辆平均等待时间和车辆平均运行能耗的仿真结果,证明了车位分区管理在提高车库运行效率和降低车库运行能耗上的有效性.仿真结果表明:在特定车辆到达间隔时间分布和车辆停留时间分布下,该车位分区管理模型能够使得顾客的平均等待时间减少0.05min并降低车库运行能耗达10.63%.     

一起特殊交通事故引发的保险赔偿争议

[案情简介] 2003年3月27日,湘南某市发生了一起交通事故:公交公司的驾驶员张师傅当班期间,车上一名乘客王先生要求在禁止机动车辆停车的路段下车,张师傅婉言拒绝,但经王先生再三请求,张师傅只好将车速减慢,打开车门,准备停车。王先生见车门打开,便迫不及待地跳下车去,跳下车的王先生因站立不稳摔到车下,而尚未停稳的公交车便从他的身上碾了过去,导致王先生身受重伤。 案件发生后,当地交通管理部门迅速赶到案发现场,对事故发生的原因进行调查,对事故责任进行划分,经分析认定:本次交通事故发生的主要原因是驾驶员违规停车和违规操作。驾驶员在禁止机动车停车的路段停车,停车不稳就打开了车门,属严重违规行为,驾驶员应当预见其行为可能导致的后果却轻信能够避免,因而其必须对本起交通事故负主要责任。同时还查明王先生在此次乘车时没有购买车票,属于无票乘车,在本次事故中其本人也有过错,应当承担相应责任。 然而,在保险理赔时却发生了争议。[赔偿争议]公交公司对其所属的公交车都购买了汽车损失保险、第三者责任险以及其他各附加险种,案发后,公交公司就该案向保险公司提出索赔请求。保险公司调查该案后,认为王先生受伤一案不属于保险公司理赔...     

真实体验——东昌别克新一代君威品鉴之旅

据悉，上海通用汽车副总经理蒋泰瑞（Johnssen treey）先生与上海东昌通用平台营销总监张巧喜先生近日在东昌别克4S店，为首位新君威的车主王先生举行了别克新君威的交车揭幕仪式。     

穗亚运前改造公交车8000多辆

据有关部门最近透露,广州天河体育中心计划耗资20亿,打造广州市最大的地下停车场和全市第二大地下空间。体育中心地下空间拟建能容纳6800辆汽车的全城最大地下车库。该地下车库可通过密集的地下走廊和隧道,连通珠江新城捷运系统、地铁1、3号线、BRT体育中心站等公共交通节点，并串联起这个庞大的地下商业城。体育中心地下空间开发工程计划2010年4月建成，亚运前投入使用。     

距离边境最近的欧洲进口卡车用户——云南思茅孟连通全贸易商行

好几年前就听说过云南孟连通全贸易商行总经理王先生,但是因为他的业务在路途偏远险恶的云南思茅边境地区,所以一直没有机会采访他.地处傣族、景颇族、拉祜族自治县,与毗邻的缅甸瓦邦做过境运输生意,加上云南最早购买进口欧洲卡车的背景,使王先生充满了神秘感.     

车位要满足业主后方可出售

7月29目上午，《广东省物业管理条例（修订草案修改稿）》提交省人大常委会会议审议。修改后的草案规定，物业管理区域内，车位、车库应当优先出售、出租给本区域业主。     

地下车库联络道交通组织与内部出入口布置研究

地下车库联络道主要服务于城市核心区到发交通,可提高区域静态交通出行效率,缓解城市核心区地面人车矛盾,改善区域环境品质,实现低碳交通理念,得到了越来越多应用。研究证明结合大量地下车库联络道规划和设计经验,探讨地下车库联络道内、外部交通组织理论,提出了重点服务主要流向、建设规模匹配交通需求、快速疏解等交通组织原则。同时,结合工程实际论述了地下车库联络道内部出入口的交通组织和工程设计,旨在为类似工程规划、设计提供有益的参考。     

十分钟 生命因爱心延续

“没有公交司机师傅的搭救，我可能都不在人世了，快去谢谢那位司机师傅。”带着父亲的嘱托，12月4日上午，王先生拿着书有“无私救助，品德高尚”的锦旗和感谢信找到公交五公司一车队，答谢5路驾驶员康宏兴救父之恩。     

30多台新手机完璧归赵

5月22日下午4时许，从事酒楼经营的温州籍客商王先生，专程从温州乘飞机赶到广州交通集团出租汽车有限公司二分公司，高兴地领回他“打的”时遗下的现金及银联卡合计280多万元等失物，并送上一面锦旗，高度赞扬粤A55N97出租车司机吴荣强拾金不昧的高尚品德。     

城市综合体地下车库机动车引导系统设计方法

因驾驶员受视觉环境的影响,城市综合体地下车库存在标志视认性不足、安全性不佳的问题．通过总结地下停车库机动车引导系统的设计经验,提出了地下车库机动车引导系统的设计流程,和根据建筑业态确定了设置引导标志位置与密度的方法;提出了地下车库机动车引导标志悬挂净空标准以及净空不足时的改善措施;针对机动车引导标志版面信息需求提出了优化设计原则及实施方法,并以某城市综合体地下停车库工程实例进行验证。     

建设项目地下车库通道宽度分析研究

针对建设项目地下车库实际使用中出现的安全隐患,探讨了各类情况下通道的行车轨迹及宽度要求,为地下车库的设计方法提供参考。分析了目前国家及地方规范对地下通道的各类要求,并在此基础上结合目前各类车型的设计参数,通过专业的行车轨迹仿真软件模拟出实际车辆通行时产生的问题,从而对地下车库通道的宽度要求进行合理化分析并给出相应建议。     

美国迷路记

我住在美国克莱蒙特的城市里，常住居民不到4万人。这里是典型的中产阶级居住区，几乎家家都有车库、花园、游泳池。市政府规定，每家必须拿出购房费用的10％对房前屋后进行绿化，所以，整个城市处处绿意盎然、繁花似锦，恰如人间仙境。     

地下车库联络道交通预测方法研究及实例应用

对新型地下交通建设类型,大型地下车库联络道进行交通需求预测分析研究。考虑规划年联络道会与多种交通方式接驳,选取了基于"四阶段法"的数学模型体系,并在交通流分配阶段中给出两个模型,通过关键路段流量分配,由整个区域的交通流向地下车库联络线流量预测推进。以银川某商务区地下车库联络道为例对模型体系应用,计算规划年联络道交通量及节点饱和度。数据显示预测模型体系在一定程度上能够对此类新型地下交通类型进行交通量预测。     

时代广场地下车库防水处理的施工技术

介绍时代广场地下车库防水处理的施工技术，采取一系列措施保证混凝土的整体性、密实度和对薄弱环节进行特殊加强处理，同时对有关柔性防水选用必坚定3000自粘性防水卷材的施工方法和质量控制作了讨述。     

没有汽车的生活

沃邦是靠近法国和瑞士边界的弗雷伯格市的一个德国小镇，这里没有街边停车点，没有车道，也没有家庭车库，街道上完全看不到小汽车（通往弗雷伯格闹市区的大道和小镇一头的几条街道除外）。在这个小镇上，你只有在离镇中心较远的地方才可以拥有汽车。