交通部调整京杭运河船型标准化政策

为加快京杭运河标准船型的推广，交通部根据京杭运河及长江三角洲地区的航道条件，并结合目前京杭运河区域内航运管理、船舶检验和船舶建造管理的实际，于5月21日发布了《关于调整京杭运河船型标准化示范工程标准船型有关政策并公布京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列的公告》。     

德国内河机动驳先进船型技术的分析

分析了德国内河机动驳运输发展情况和机动驳船型特点，提出借鉴德国内河先进船型技术，推动我国内河机动驳运输发展的几点启示。     

北江千吨级散装水泥低碳运输船型探讨

在分析北江内河主干航道航行条件的基础上,探讨了北江千吨级散装水泥低碳运输船型,对北江船型标准化具有现实意义。     

运输成品盐出川的船舶技术经济论证

本文对万县地区３０万吨成品盐沿长江出川的运输方式进行了技术经济论证。根据不同运量，推船功率，驳船吨位组编成２３１２个运输方案进行优化，提出了切实可行性的运输方式。并对船型，深，浅水阻力计算，转推方式等进行了研究。     

京杭运河苏北段船型,船队发展方向研究

对未来京杭运河苏北段顶推船队运输方案，拖带船队运输方案进行比较，分析，结果表明：顶推船运输优于拖带船队运输，尤以１推２＊２０００ｔ顶椎船队运输方案经济效益最好，因而，２０００吨级半分节驳顶运输应是京杭运河苏北段船型，船队的发展方向。     

湖南省运输船型发展研究

根据调研资料和有关船型研究成果，简要回顾了湖南省运输船舶发展的历程，分析了现有运输船存在的问题，探讨了我省运输船型发展研究的方向。     

长江重大件物品运输货船的研发与设计

论述了长江上第一条背载式重大件物品运输货船的研发与设计，针对运输三峡水轮机转轮的特殊要求，考虑了有关因素，最终确定的主尺度和肥大船型具有变吃水、装载重大件、散货、集装箱等多种功能．该货船局部强度高、驾驶视线、稳性、操纵性好．经实际装运，具有很强的运输重大件的能力。     

集装箱船舶在军事运输中的应用研究

通过对集装箱船舶结构特点进行分析,阐述了平时和战时两种情况下集装箱船舶用于军事运输的条件,针对不同运输任务和运输环境,对集装箱船舶的使用和船型的选择提出了建议,为科学利用集装箱船舶的运输资源,最大限度地服务于军事运输提供了依据。     

淘汰挂桨机船舶推进船型标准化

淘汰内河钢质挂桨机船舶是推进内河船型标准化，促进内河运力结构调整的重要环节，对于改变内河运输现有的落后生产方式，提高内河船舶整体技术水平和运输竞争能力，促进经济和社会的可持续性发展，具有重要的意义。     

湖北省与湖南省水运发展对比研究

阐述了湖北、湖南两省水运发展概况,从水资源综合开发和管理、航道和港口条件、运营船型及运输方式、支持保障系统与信息化,以及综合运输体系等5方面进行了分析对比,提出了加快湖南水运发展的措施及建议。