企业竞争力评价的系统模型及方法

当前有关竞争力评价的研究由于缺乏企业竞争优势的系统观念，往往在评价过程中过于片面，对企业的战略实践缺乏有益的指导。本试图通过在对企业竞争力形成机制理解的基础上，建立一个企业竞争力评价模型，并系统地对企业的竞争力进行评估，为企业的竞争和战略的制定及实施提供有益的工具。     

公铁主体之间不是竞争而是分工协调、优势互补

近一段时间，因铁路动车组和高铁开通，不少公路客运企业一些长途客运线路客流量减少明显．经营压力增大，于是一些公路客运、客车企业及相关媒体纷纷举办“公铁竞争下公路运输业如何发展”相关研讨会。笔者借此机会．提出个人观点“公铁主体之间不是竞争关系”．进而讨论在新的形势下公路运输业如何发展的基本思路．供同行参考。     

加强内部管理 正确控制成本 提高公路工程建设的经济效益

随着地方公路建设的迅速发展，各公路工程施工单位间的竞争越来越激烈，如何在竞争市场中生存．除各单位有较高的施工水平和技术能力外．还要加强自身建设．强化内部管理。更主要的是施工中对各工序进行成本控制，合理施工．提高经济效益，进而提高竞争力。     

基于SPSS聚类分析的公路货运竞争力地区差异分析

以江苏省13个地区为研究对象,选取了反映公路货运竞争力的6项重要指标,通过对2011年公路货运相关数据的采集处理,运用统计分析软件SPSS中的2种系统聚类分析方法对江苏省公路货运竞争力地区差异性进行分类研究,最终将13个地区的公路货运划分为4类,即货运竞争力能力最强、货运竞争力能力较强、货运竞争力能力一般及货运竞争力能力较弱地区。     

公路快速货运企业核心竞争力及其构建

从国内外公路快速货运发展状况及趋势入手,通过对公路快速货运企业核心竞争力涵义及特征的分析,指出我国公路快速货运企业应加强企业文化建设、信息化建设、培养企业的创新能力等方面的工作,这样才能在日趋激烈的市场竞争环境中,保持企业持续的竞争优势。     

公路工程成本管理的系统性

随着我国公路建设市场化进程的加快．公路施工企业之间的竞争越来越激烈，施工成本的大小成为决定一个企业生存发展的关键问题，也是反映一个企业经营管理水平高低的重要因素。各企业虽已认识到这一点，并在成本管理方面采取了一些措施．但收效甚微，主要是因为大家忽略了一个实质性的问题：成本管理是一项系统工程，     

关于高速公路投标报价的策略

我国高速公路经过将近20多年的持续快速发展．使公路基础设施总体水平实现了历史性跨越．我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解．长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。其中对于施工企业来说最重要的就是高速公路工程投标．工程投标是一个系统过程，国家为了加强公路建设市场管理．严格执行基本建设程序．规范公路建设市场行为．建立了“统一、开放、竞争、有序”的公路建设市场体系．     

公路运输统计指标数据质量评估方法研究

面对政府统计工作改革和行业决策管理的双重要求，针对公路货物运输量统计数据受外部 因素干扰，存在较严重准确性的问题，从控制省级上报统计数据质量角度入手，在研究不同评估方法对公路货运量的适用性基础上，提出了一种基于相关性和正态分布的异常值检验方法。从行 业数据内部协调性和外部数据匹配性的角度，选取了高度相关的判别指标作为评估依据，构造了判别指标与货运量的发展速率比服从正态分布的检验统计量。在给定的显著性水平下计算该统计 量并进行异常值诊断，检验各省货运量增长速度的截面数据是否偏离正态分布成为异常值，以此建立公路运输量统计评估模型，为开展公路货物运输量数据质量评估工作提供指导。结果表明，在实际工作中，该方法可以有效诊断出数据异常省份并指导其进行数据核实和修正，有助于建立长期质量评估机制，从而反映公路运输业真实发展情况，为行业提供更有效、更可靠的统计信息 服务。     

对应与聚类分析在建筑企业竞争力评价中的应用

采用对应分析方法对我国17个上市建筑企业的竞争力进行了评价,能在信息损失最小的情况下,利用最少的维度同时表现样本信息和指标信息。该方法可以通过对应分析图,直观地表现样本企业的相对竞争优势与劣势,以及在不同准则层的差别。同时,为了弥补对应分析图在主观上判断距离的严谨性,辅以聚类分析的方法进行客观分析,实现主客观相结合,进一步验证了对应分析用两个公因子直观表现样本和指标信息的能力,为客观评价建筑企业竞争力并提升企业竞争力提供了明确的方向。     

公路工程建设企业应加强危机管理

危机管理是一个新的管理理论,在目前的公路建设市场中,建设企业竞争比较激烈,为了提高企业竞争力,保持企业持续发展,进行危机管理将对企业的发展有着深远的意义。     

论信息时代的反竞争情报工作

本文阐述了反竞争情报对我国企业生存的重要意义及其在我国发展的现状,针对其容易发生泄漏的途径及防范措施进行了说明,并对如何在企业内部开展系统化的反竞争情报工作,这方面专业人才应具备的素质做了简要说明。     

战略管理理论历程及发展趋势

从战略管理理论动态演变的视角出发,把战略管理的发展过程分为3个阶段:经典的战略管理理论、现代战略管理理论和战略管理的最新进展,并详细介绍了各阶段的主要流派。根据其发展规律,展望了21世纪战略管理的发展趋势。     

十堰汽配竞争策略分析

我国汽配产业整体竞争能力呈下滑趋势。面临很大的竞争压力。十堰作为我国汽配产业起步较早的城市,随着东风公司迁都武汉,以及其零部件全球采购策略的贯彻,使得十堰市零部件产业面临着转型。因此,提升十堰汽配的核心竞争力是下一步工作的重点。文章描述了我国汽配产业的现状,分析了十堰汽配的竞争能力,并提出了十堰汽配的竞争策略。     

物流与企业竞争战略(Ⅰ)

企业存在两种基本的竞争优势 ,即成本优势和别具一格。物流犹如人体的血液循环系统 ,对建立企业的竞争优势具有重要的贡献 .笔者从物流与企业成本优势的关系入手 ,阐述了物流是企业竞争战略的重要组成部分     

关于培养高职毕业生就业竞争力的思考

近年来,随着我国高等职业教育蓬勃发展,毕业生就业难的问题日益凸显,对高职毕业生而言,解决就业难的最根本途径在于提升毕业生的就业竞争力。文中分析了高职毕业生就业竞争力的组成及其对就业率和就业质量的影响,并对如何培养提升高职毕业生就业竞争力提出了一些设想。     

浅谈核心力量训练对游泳运动员自由泳打腿技术的影响

本文针对核心力量在游泳运动训练中的作用、与传统力量训练的关系及注意事项进行了探讨。研究发现,随着自由泳技术的发展,对核心力量训练水平的要求越来越高。将核心力量训练与传统力量训练有效地结合,满足专项体能与技术的要求,有利于游泳运动员技术水平的提高。     

论企业核心竞争力的形成机制

从静态的角度分析企业核心竞争力的形成要素,然后从动态的角度探讨这些要素怎样相互作用并形成企业核心竞争力,即在构建形成机制时应注意的一些问题。     

中小企业集群竞争优势的形成机理研究

作为一种能够有效提升区域竞争力的经济组织形式,集群化已经开始受到学术界、工商界及政府的高度关注。本文对中小企业集群竞争优势的形成机理进行了简单的梳理,并从规模经济和范围经济、交易费用和社会资本等方面对中小企业集群竞争优势的形成机理进行论述。     

广州对外贸易竞争力状况、存在问题与对策研究

广州贸易竞争力指标分析表明,广州对外贸易竞争力仍然不强,其主要原因是广州大多数产业在国际产业分工中处于不利地位,经济增长粗放,为提高广州对外贸易竞争力,必须制定和实施可持续发展的大经贸战略,进一步推动外贸体制创新,大力推动外贸结构升级与转型,建立健全贸易促进体系和自主创新体系,增强企业国际竞争力,本文分析了广州对外贸易竞争力状况及其存在问题,并在此基础上给出了对筻与恩者。