浅议预应力现浇梁的施工要求

现浇无需预制场地,不需要吊装设备和架梁设备,配以碗扣式支架后,使得桥梁上部梁板架设更加安全、快捷,桥梁整体刚度好,因而预应力现浇施工成为当前桥梁施工的一种主要方法。对现浇梁的施工工艺及其要求作了简要的介绍。     

分离式上横梁整体预制施工技术

双层公路桥梁施工过程中,在伸缩缝处设计为分离式上横梁,采取预制施工的方法,整体预制、吊装是施工的关键。根据全国首个双层公路桥梁施工经验,介绍了分离式上横梁的整体预制和整体吊装技术,为以后同类工程施工提供可借鉴经验。     

后张法预应力梁预制及要点研究

预制梁模板施工方法、吊装等因素对预制梁混凝土外观质量的控制起到了非常重要的作用。对施工提供一定的参考价值。     

后张法预应力梁预制及要点研究

以预制梁模板施工方法、吊装等因素对于预制梁混凝土外观质量的控制也起到了非常重要的作用。因此,预制梁的各道工序对最后的质量都有影响,都应认真对待。对施工提供一定的参考价值。     

预制箱梁钢筋骨架和内模整体绑扎吊装施工技术

内模及预制箱梁全部钢筋骨架的整体一次安装具有多方面的优越性。介绍箱梁钢筋骨架和内模整体绑扎吊装技术的特点,内模工装、专用钢筋吊架和专用绑扎胎具等设备工装的设计及其关键配套技术,内模及整体钢筋骨架安装工序,并对施工中常见的问题:如吊装时不能顺利起吊、钢筋骨架变形、钢筋吊架侧弯等进行了研究与处理。有助于提高钢筋骨架绑扎的绑扎质量和速度。     

圆形混凝土垫块在预制梁板施工中的应用

圆形垫块更精确的控制了预制梁板保护层厚度,提高了梁板预制的施工质量,本文从垫块制作、钢筋绑扎入模、垫块安装、质量控制措施等几个方面进行圆形混凝土垫块在预制梁板施工中应用的阐述。     

圆形砂浆垫块在预制梁板施工中的应用

圆形垫块更好的控制了预制梁板保护层厚度,提高了梁板预制的施工质量,本文从垫块制作、钢筋绑扎入模、垫块安装、质量控制措施等几个方面进行圆形砂浆垫块在预制梁板施工中应用的阐述。     

空心板及T梁预制场的综合建设方案

上构梁板的预制是制约桥梁施工进度的关键,通过梁板预制场综合设计方案的比选确定的建设方案,保证了在降低施工成本的前提下梁板预制的进度,保证了桥梁施工的总体工期。     

高层建筑装配式结构施工技术研究

基于高层装配式混凝土结构建筑,详细研究了施工时预制构件的场内运输和构件吊装问题。针对预制柱、叠合板以及梁在吊装施工时的要点,提出新的预制柱翻身技术、垂直度斜支撑调整设备、预留钢筋定位技术以及叠合板吊运设备等,有效提升施工效率,增强施工安全性。     

江麦拉萨河特大桥预应力混凝土T梁施工技术

结合江麦拉萨河特大桥预应力混凝土T梁施工实例,阐述了预应力混凝土T梁梁体预制、T梁吊装、先简支后连续的体系转换等施工要点。     

京津客运专线预制箱梁架设施工技术

结合国内首条客运专线——京津城际轨道交通工程中32m简支箱梁的架设要求及运架作业情况,详细介绍了架设900t/32m箱梁的工艺流程及运输、吊装和架设的关键施工技术,对同类工程施工有借鉴意义。     

新时期铁路桥梁抢修技术研究应突出"两个快速性"

提出新时期铁路桥梁抢修技术研究应突出“两个快速性”的观点,即提高抢修钢桥拼组架设的速度和行车速度。分析了当前既有架设技术的速度水平和各种钢梁的限速情况,提出了提高拼架速度和行车速度的技术构想和相关措施。     

山区高速公路互通小半径匝道桥架梁方案探讨

高速公路匝道桥由于半径小、纵横坡大,如果采用预制方案,则预制、架设难度大,故一般均采用现浇梁方案,但有些高速公路匝道桥由于受地形限制,跨越高山深谷,只能采用预制方案。鉴于此,结合工程实例,对高速公路互通小半径匝道桥的架梁方案、架梁过程及施工安全措施进行探讨,可为类似工程项目提供参考和借鉴。     

二密河大桥上部结构的施工技术

针对二密河大桥位于曲线段上且与线路斜交的情况,介绍了箱梁预制和架设的过程,重点介绍了曲线运梁、架桥机前移及斜交梁架设、落梁等关键技术,对同类工程有借鉴意义。     

大曲率小箱梁桥型研究

笔者对简支曲线小箱梁桥型的设计、理论计算、模型与实桥试验作了系列研究 ,并以曲线梁理论计算为依据进行弯矩拟合和扭矩拟合 ,为实际工程应用提供了一种具有足够精度的实用计算方法 .在实桥施工中摸索出一套适合我国国情的预制曲线小箱梁的施工工艺 .对这种桥型的研究将为先曲线简支再变成连续结构的分析奠定了基础     

大悬臂预应力盖梁桥墩设计探讨

结合珠海市机场高速公路鸡啼门特大桥中部分区段桥位处实际地形,对上部结构采用预制小箱梁和下部结构采用大悬臂预应力盖梁桥墩的组合方案进行介绍,并对该类型桥墩设计情况进行分析,以供该类桥墩设计参考。     

京津客运专线箱梁运架技术探讨

结合京津客运专线简支箱梁的架设方案,介绍了该工程所采用的架梁设备和架设顺序等,并重点介绍了箱梁纵横向准确对位方法、千斤顶配合架桥机快速落梁和安装支座后压浆等关键施工技术,对同类工程有参考意义。     

NS1602型铁路起重机架设六四式铁路军用梁技术研究

介绍了利用NS1602型铁路起重机架设32m六四式铁路军用梁的主要过程,并对架梁过程中已架钢梁的安全问题进行了验算：确定不利工况下的起重机支腿反力,检算反力作用下钢梁的强度及稳定性。计算表明,利用铁路起重机架设抢修钢梁技术可行、安全可靠,为应急抢修架设军用梁提供了一个新的途径。     

装配式先简支后连续组合箱梁桥施工技术

结合合肥至六安高速公路滁河干渠大桥的施工,详细介绍了先简支后连续小箱梁架设过程中箱梁预制、安装和结构体系转换等关键施工步骤和控制技术。施工实践表明,装配式先简支后连续组合箱梁桥具有整体和单片稳定性能好、适应性强、结构受力合理等优点,会在今后的桥梁建设中得到广泛推广使用。     

高速铁路时速300km组合箱梁运架技术

近年来在西南部山区修建高铁的项目越来越多,但是山区铁路桥隧比重高,整孔箱梁无法完整通过隧道,因此使用了大量的组合箱梁。设计中桥连隧的情况相当普遍,在洞内架设第一孔组合箱梁成了一个技术难题。结合贵广铁路施工实际,重点介绍了如何改进运架设备以及创新施工技术,来解决隧道零距离架梁这一难题,为山区铁路运架梁施工提供借鉴。