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吕洪根 《重庆交通大学学报(自然科学版)》1989,(1):81-90
本文在编制“船用设计规范”的基础上,通过对闸首结构三维有限元计算和室内整体模型试验的结果结合现场原型观测资料的分析,论证了目前工程上船坞、船闸闸首底板简化计算中存在的问题和适用条件,并进一步探讨了合理的计算方法。 相似文献
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结合江苏省土基上的船闸工程实例,分析分缝施工的坞式结构底板的受力情况,就闸首计算中自重折减系数进行探讨,并对底板底层钢筋保护层在施工宽缝周围的防裂提出建议。 相似文献
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不同施工过程对船闸闸首底板应力影响的仿真模拟分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在通常情况下,船闸闸首结构底板应力的大小及分布不仅与结构的最终状态有关,而且还与结构的施工过程有关。运用非线性有限元分析方法,考虑不同材料之间的相互接触作用,仿真模拟不同施工过程对船闸闸首结构混凝土底板应力大小及分布的影响。研究成果可供混凝土船闸设计、施工时参考。 相似文献
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由于地质情况的复杂性,以及施工过程加载速率,地下水降排效果,施工天气等状况的差异,建筑物沉降量理论计算与实际往往存在着偏差,本文主要论述了水工建筑物沉降量的理论计算方法,同时结合际实推算解台二线船闸下闸首中底板的理论沉降量并与实测结果作了比较,分析了两者存在着偏差的原因,同时对如何提高对建筑物沉降量的预估精度也作了阐述。 相似文献
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《兰州交通大学学报》2021,(4)
为了更准确地分析箱形梁在偏心荷载作用下的畸变效应,对比了板元分析法、能量分析法两种不同理论在分析箱形梁框架畸变变形、畸变翘曲变形时的内在联系与差异,推导出了计算箱形梁畸变内力的控制微分方程.采用数值算例对两种不同理论及ANSYS有限元法的计算结果进行分析.结果表明:两种不同畸变理论计算得到的畸变几何特性参数λ_P、λ_E相等,且对于直腹板箱梁,两种理论具有统一性.畸变翘曲正应力随顶、底板长度之比b_t/b_d的增大而逐渐减小,采用有限元法计算时降低幅度最大,采用板元分析法计算时降低幅度最小.当b_t/b_d1.4时,采用板元分析法计算所得的畸变翘曲正应力与ANSYS有限元法计算所得结果更为接近;而当b_t/b_d1.8时,采用能量分析法计算所得的畸变翘曲正应力更为准确. 相似文献
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台儿庄复线船闸交通桥位于台儿庄京杭大运河节制闸轴线上,为2×100m两跨变截面T型刚构预应力混凝土桥.主要对其桥跨布置、结构设计和计算特点进行介绍. 相似文献
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根据对某连续刚构桥跨中底板的空间模拟,分别计算了在跨中合龙段设置两道加劲肋与未设置加劲肋时的箱梁底板 应力,结果表明设置加劲肋对底板受力性能有较大的改善,特别是加劲肋对底板横向刚度的贡献,使得底板横向拉应力大为减小,从而大大减小了底板出现纵向裂缝的机率,并得出加劲肋对箱梁底板的受力影响规律。 相似文献