公路甩挂运输标准体系研究

为进一步推进甩挂运输发展,促进运输车辆与装备、运输组织与管理、运输场站设施及信息化等基本要素标准化,通过对国内外甩挂运输及其标准体系现状的研究分析,建立我国甩挂运输标准体系,为在我国开展和促进甩挂运输以及相关标准制修订奠定基础。     

新形势下中小城市道路运输经营管理的思考

针对中小城市道路运输发生变化,传统经营管理方式已不适应发展要求的问题,分析了中小城市道路运输经营管理工作在新形势下的发展要求,应着力开展以下几方面工作:一是加强场站基础设施建设,完善服务配套设施;二是着力推进道路运输结构调整及科技进步;三是加强和完善运输市场监管体系建设;四是强化道路运输管理人员的队伍建设。     

我国公路工程标准国际化现状及建议

为给我国交通运输行业标准化管理提供决策支撑,研究了国家标准化改革及“一带一路”倡议背景下公路工程标准的国际化问题。通过调查研究、比较研究等方法,分析公路工程标准国际化现状、存在的问题、发展形势及需求,总结美国、英国、日本等发达国家在标准国际化发展过程中的经验,在此基础上,提出促进我国公路工程标准国际化的相关建议,包括：建立国际化的公路工程标准体系;提升国际标准化水平;加强标准国际化相关研究;加强与工程所在国标准的对接、互认与融合;整合国家、行业资源,协同推进公路工程标准国际化;搭建公路工程标准国际化基础信息平台;大力开展教育培训及人才培养;扩大宣传与国际交流合作。     

湖南省内河航运发展的建议

针对我省内河航运的发展特点,提出了积极优化沿江两岸的产业布局;加强组织保障和战略规划;大力推进高等级航道建设,积极推广船型标准化、完善支持保障体系;建设现代化港口集疏运体系;重点做好危险品运输的管理工作;做好船舶防污染工作,重视绿件,打造绿色生态湘江;重视航运人才培养;大力加强内河水运的宣传工作等8条措施建议。     

新版《安全生产法》对道路运输行业的影响与对策

本文主要论述新版《安全生产法》实施后,对道路运输行业的影响及应采取的措施,充分认识安全生产在社会经济生活中具有的重要作用,着力构建安全工作综合治理体系,推进安全生产标准化达标建设,发挥市场机制的作用,依法开展企业主要负责人和安全生产管理人员的考核,实行注册安全工程师执业资格制度,探索安全风险管理,加强事故隐患排查治理,建设安全诚信企业,强化道路运输行业安全监管工作。     

南京江南公交与南大项目组携手推进企业标准化体系实施

<正>近日,南京江南公交张宏滨总经理与南京大学政府学院缪剑鸣教授签订合作协议,以共同推进企业标准化体系的具体实施。为了实施标准化战略,全面规范公司管理,向乘客提供优质的公交出行服务,江南公交于2014年度重点开展了企业标准化体系建设工作,完成了岗位说明书、工作标准、技术标准、管理标准及相关制度流程的梳理、完善和建立。为巩固2014年度标准化建设的成果,推动全员深度掌握、有效执行新标准,江南公交将从2015年度开始     

李盛霖：加快内河航运发展推进综合运输体系建设

2009年12月12日,在湖北武汉召开的内河航运发展座谈会上,交通运输部部长李盛霖提出,要加快内河航运发展,推进综合运输体系建设。交通运输部初步考虑,在今后5年～1O年中,逐步建设干支衔接、通江达海的高等级航道网,基本达到国家规划的等级标准;推进内河船型标;隹化、船舶大型化、运输专业化;加快公用港区建设,逐步完善布局合理、功能完备、专业高效的港口体系;加强航道养护装备和应急保通能力、管理信息化和公共信息服务平台建设,提高管理水平。     

道路运输安全标准体系研究

通过开展道路运输安全标准体系的研究，建立完善的道路运输安全标准体系表，制定切实可行的具有自我约束、自我监督、自我完善的道路运输安全标准，将道路运输安全纳入标准化、规范化管理，对确保道路运输安全生产更加平稳有序具有特殊的意义，也有利于建立道路运输安全保障长效机制。     

欧盟未来道路运输政策解析及启示

为研究新技术驱动下未来道路运输政策的变化,为我国新时期建设交通强国的科学决策提供支撑,通过实证分析等方法,选取欧盟道路运输业开展研究。从驱动道路运输转型发展的要素、未来道路运输转型发展的影响因素、新技术推动道路运输变革产生的经济社会影响等三个方面,阐述了欧盟未来道路运输业的变革和政策变化。在此基础上,根据我国交通运输发展实际,对行业管理提出建议,认为应及时跟踪国外有关“未来交通运输”的研究及技术部署;尽快建立与新技术、新业态相配套的交通运输法律法规、政策制度及监管体系;在未来的交通运输治理中加强公众参与,同时充分发挥科研机构、学（协）会等行业组织、企业等的作用。     

英国有轨电车行业管理研究

为促进我国有轨电车行业的有序管理,系统总结了英国有轨电车发展历程以及行业管理部门、 独立监管机构和行业协会的主要职责、做法和经验,以供参考。通过系统梳理英国有轨电车行业的政 策法规和标准规范,结合我国有轨电车行业建设发展情况和存在问题,提出了管理体系建设、法律法 规和标准化等方面的建议,包括我国应加强有轨电车相关法律法规的制修订;应重视有轨电车项目经 济效益的分析和研究,加强投资和决策的引导,促进设计和采购的标准化;应从经济、安全和技术的 角度建立针对有轨电车特点的标准体系;应组织成立行业协会支持政府管理工作等。     

加强航测标准化建设促进交通物流业发展

交通部航测标准化委员会成立25年来，在推进中国沿海和内河的航标和港口航道测量领域积极开展标准化的研究、体系建设、标准的研制、宣贯和推广应用工作等方面发挥了重要作用。本文总结了该标委会工作的开展情况及下一步的主要工作安排。     

道路运输存在的问题以及治理的对策

我国道路运输市场的发展现状近年来,围绕道路运输业发展大局,立足部门职能,按照"服务经济发展、服务新农村建设、服务人民便利安全出行"的原则,加快道路运输业市场培育,强化市场规范管理,道路运输业发展实现了长远进步。二是道路运输市场环境有了新改善。通过开展综合大检查、联合执法等形式,加大对非法营运行为的打击力度,强化规范运营行为,加强安全监管     

浙江交通建设引领新型城镇化发展的对策研究

十八大后我国提出新型城镇化发展,浙江交通建设中存在着规划、资金、土地资源、管理、科技人才与信息化、安全等方面的制约因素,要发挥交通建设对新型城镇化发展的基础性、先导性、服务性作用,引领浙江城镇化发展,浙江要突出重点完善综合运输体系建设规划,强化与城镇化发展相关的交通基础设施建设,开源节流破解交通建设资金瓶颈,创新思路解决土地资源紧缺问题,强化新型城镇化发展中科技和信息化作用,加强新型城镇化中交通建设安全管理。     

影响我国冷链物流发展的关键因素分析

为找到影响冷链物流发展的关键因素,采用问卷调查法和模糊层次分析法提炼出市场因素、技术因素、经济因素和政策因素四大影响因素,并构建两级影响指标体系。从一级指标看,政策因素是影响冷链物流发展的最大因素,其次为经济因素、技术因素和市场因素;从二级指标看,冷链配送车辆通行难、相关法规标准缺失及过度劣质竞争等是较为关键的因素。针对分析结果,提出要从政府层面制定和完善相关法规标准体系、强化监管及便利化通行政策,从市场层面健全完善追溯体系、创新服务模式、履行社会责任等的政策建议。     

国内外中小物流企业发展环境比较及启示

本文阐述了中小物流企业的内涵及作用,分析了影响中小物流企业发展的内外环境因素,对国内外中小物流企业发展环境进行了对比研究,最后从加大物流基础设施的投资建设力度、加快我国运输行政管理体制改革、积极推进物流标准化建设、重视物流技术研究应用推广、重视对中小物流企业的培育等五方面提出了对策。     

推进综合客运枢纽建设,实现交通运输无缝衔接

当前,我国交通运输发展已进入构建综合运输体系的新时期。发挥综合运输整体优势和组合效率对于支撑经济社会全面协调可持续发展至关重要。综合运输体系建设的关键是实现各种运输方式的有效衔接,而实现各种运输方式有效衔接的关键是要加强节点建设。综合运输枢纽是综合运输网络的重要节点,是城际和城市交通运输系统衔接的关键环节,是切实提高运输效率、方便乘客出行的有力抓手。因此,我们应抓住铁路大发展、机场建设和地铁建设加快发展以及国家公路运输枢纽规划全面实施的机遇,着手开展综合客运枢纽布局规划试点工作和示范工程建设,充分发挥各方面积极性,大力推进综合运输枢纽建设,真正实现零距离换乘和无缝衔接……     

美国公共交通标准化经验及其启示

介绍了美国公共交通标准化制定机构和现有的公共交通标准化体系。通过美国现有的公共交通标准化体系与我国的公共交通标准化体系的比较分析,发现我国的公共交通标准化体系在安全、节能减排与城市设计、采购、培训这四个方面存在着明显的欠缺。由此反映出我国的公共交通标准化工作相对滞后,还不能适应新形势下城市公共交通发展的需要。进而提出了对我国公共交通标准化工作的两点启示和建议,包括完善公共交通标准体系、研究和采用国际和国外的先进标准。     

公共交通优先发展现状及战略规划

分析了城市公共交通的服务能力、服务质量、基础设施建设与城乡客运发展现状,研究了社会经济、城镇化与机动化进程的快速发展,建设资源节约型与环境友好型社会,构建现代综合运输体系,满足公民出行等优先发展公共交通五大需求因素,提出了健全城市公共交通法规标准体系,加大公共交通财政保障力度,建立规范的公交补贴制度与科学的票价制度,规范公交企业运营管理,推进城乡客运一体化发展的公共交通优先发展策略。     

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应用物流经济学原理,从分析我国物流成本占GDP比重及物流成本构成入手,指出运输成本高企、效率低下是影响物流绩效的主要原因. 通过从体制机制、政策法规、技术管理以及从业人员素质等宏观和微观层面,对影响我国运输成本和效率的主要因素进行深入剖析,提出提升我国运输效率改善物流绩效的主要对策：（1） 继续深化交通运输行业体制与机制改革,重点是制度和政策创新;（2） 加快推进综合运输体系的建设,重点是发展集装箱多式联运;（3） 积极引进和鼓励采用现代物流技术和运营模式,重点是提高运输行业信息化和标准化水平.     

提升运输效率改善物流绩效的对策研究

应用物流经济学原理,从分析我国物流成本占GDP比重及物流成本构成入手,指出运输成本高企、效率低下是影响物流绩效的主要原因. 通过从体制机制、政策法规、技术管理以及从业人员素质等宏观和微观层面,对影响我国运输成本和效率的主要因素进行深入剖析,提出提升我国运输效率改善物流绩效的主要对策：（1） 继续深化交通运输行业体制与机制改革,重点是制度和政策创新;（2） 加快推进综合运输体系的建设,重点是发展集装箱多式联运;（3） 积极引进和鼓励采用现代物流技术和运营模式,重点是提高运输行业信息化和标准化水平.