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司康 《交通世界(建养机械)》2008,(5):36-38
根据中国汽车工业协会权威统计结果,2006年我国汽车产销727.97万辆和721.60万辆:而2007年1~11月,我国汽车产销量分别是805.94万辆和795.12万辆,同比增长22.25%和23.19%。目前,我国汽车产量在世界排名第三,仅次于年产量达到1000万辆以上的美国和日本;在汽车消费市场,虽然目前尚没有权威机构公布实际车辆上牌数字,但根据公安部交通管理局的信息,截止到2007年9月底,我国私人机动车保有量为1.1813亿辆,比2006年增长7.22%,其中私人乘用车占保有量的61.25%,私人消费成为汽车市场的主体。 相似文献
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据有关方面统计,2011年底上海全市注册机动车251.6万辆,同比增长1.1%。其中,汽车保有量19;5.7万辆,同比增长15.5%。全市私人机动车注册量174.6万辆,其中私人汽车120.0万辆,同比增长18.9%。汽车保有量的快速增长,使得原本就存在的“停车难”问题,更是“难上加难”。尽管近年来采取了多种措施增加停车泊位,但往往又会产生新的矛盾,路内停车与路内行车的矛盾就是近年来比较突出的矛盾。围绕这一问题,本期组织5篇文章开展讨论,并期望广大读者来稿发表各自见解,以期为解决“停车难”问题献计献策。 相似文献
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汪泽 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
2009年,全球经济陷入低谷,中国车市在面临世界金融危机,全球市场普遍低迷的情况下,实现产销高速增长。据中国汽车工业协会统计,2009年我国汽车产销量分别达到1379.10万辆和1364.48万辆,同比大增48.30%和46.15%,并首次超越美国成为世界第一大汽车产销国。与此同时,伴随着汽车产销量的大幅增长,我国民用汽车保有量也同步大幅增长,据《中华人民共和国2009年国民经济和社会发展统计公报》显示,2009年末,全国民用汽车保有量达到7619万辆(包括三轮汽车和低速货车1331万辆),比上年末增长17.8%,其中民用轿车保有量3136万辆,增长28.6%。 相似文献
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正随着经济社会的不断发展,车辆、驾驶人与城市发展不相适应的问题日益凸显,城市交通管理工作面临着巨大的压力和挑战。截至2017年6月底,全国机动车保有量达3.04亿辆,与2016年底相比,增加938万辆,增长3.18%。随着机动车保有量快速增长,机动车驾驶人也呈现同步增长趋势。截至2017年6月底,全 相似文献
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汽车从发明至今已有百余年历史.随着世界经济的快速发展,汽车保有量的增加相当急剧.1900年,世界上汽车总保有量仅为1.1万辆.而现在每年的生产量就已达5千多万辆.总保有量已达7亿辆之多,发展趋势还在加快.如果广大的发展中国家一旦达到发达国家的水平(每千人拥有550~750辆汽车),世界汽车总保有量将要达到40亿辆. 相似文献
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从总体上分析,我国城市机动车停车场数量远远不能适应汽车保有量增长的需求。据有关部门的不完全统计,全国城市每4.84辆机动车有一个合法的停车位,有的城市平均每31辆机动车才有一个停车位,而北京这一数字为3.9。造成我国城市停车场建设困难的原因: 相似文献
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正进入21世纪,中国城镇化、机动化进程不断加快。2000—2017年,中国城镇化率由36.2%提高至58.5%,城镇常住人口由4.6亿人增至8.1亿人。北上广深等城市机动车保有量均超过两百万,全国民用汽车保有量从1 609万辆增至21 743万辆。我国超大城市的空间规模、产业结构、人口教育水平、交通基础设施水平等大幅提升,交通发展工作重点也逐步从"要素驱动、规模增长"阶段转向"创新驱动、内涵提升"的新发展阶段。 相似文献
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据《中国新能源汽车发展战略研究》报告预测,我国机动车拥有量将从2005年末的4000万辆增长到2020年的1.4亿辆,2030年2亿辆左右。机动车燃油消耗量占石油总消耗量的比重将从2000年的33%左右上升到2010年的43%,2020年达57%。我国石油储藏量仅占世界储存 相似文献
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据统计数据显示,上海市2010年机动车保有量已经超过280万辆,年增长率达到5%~ 10%;据专家预测,到2020年上海市机动车拥有量达320万辆,届时中心城内停车泊位缺口将达到106万个.上海市公安局副局长朱伟明在参加“2012上海民生访谈”时表示,上海中心城区车位供需缺口进一步扩大,即将达到40万~ 65万.为了填补停车泊位的缺口,上海市正在探索“错时停车”和“晚间道路资源利用”等举措,尝试通过“打时间差”的措施来缓解停车难的困境. 相似文献
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汽车节能减排的方向与措施 总被引:6,自引:0,他引:6
2006年来,全球拥有近9亿辆机动车,预计今后20年内随新兴发展中国家汽车拥有量的大幅增长,还将增加50%;我国机动车拥有量达4000万辆,按《中国新能源汽车发展战略研究》报告的预测,2020年汽车拥有量达到1.4亿辆,2030年达到2亿辆左右。汽车的迅猛发展给我们带来两大难题:能源与环境,即用什么燃料去驱动那么多的汽车,如何面对汽车排放的二氧化碳对地 相似文献
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随着经济水平的提升,购买小汽车逐渐成为居民消费的迫切需求,各级城市的机动车拥有量呈现持续快速增长趋势。至2010年底,上海市注册机动车248.7万辆,其中汽车保有量170.7万辆(含私人汽车保有量101万辆)。然而,机动车增长速度过快,不仅加剧城市交通系 相似文献