一级公路路线设计实例分析

在一级公路工程设计中,路线设计非常重要。路线设计直接影响到行车的安全性和舒适度,因此应做好公路路线设计工作。结合某一级公路工程设计实例,主要是从路线方案的选择、路线平面的设计、横断面设计等方面出发,探讨了一级公路路线设计要点,以期为类似工程提供参考。     

公路路线设计的一体化与可视化

随着人类社会的不断发展,人们对公路工程路线设计工作也越来越重视,因此就将许多先进的设计理念应用到其中,从而使得公路工程路线设计的合理性得到有效的提高。不过,从当前我国公路路线设计的实际情况来看,由于公路路线容易受到地理环境因素的影响,使其设计内容十分的复杂,这就十分容易导致人们在进行设计的过程中存在着很多的问题。为此就要将公路路线的一体化和可视化设计理念应用到其中。首先通过对一体化和可视化设计的相关内容进行概述,其次讨论了公路路线设计中一体化和可视化设计的实际应用,以供相关人士参考。     

路线设计中两种速度方法对比分析

路线设计是否合理对公路安全运行有着重要的影响。通过介绍公路路线设计速度和运行速度两种不同的设计体系,将安全设计理念引入公路线形设计中,有利于公路工程中的路线设计。     

结合实例分析公路路线设计要点

为了探讨公路路线设计方法，结合某具体公路工程，对该公路路线设计应该坚持的原则作浅要论述，并在此基础上分析了公路路线的设计要点，强调公路路线设计需要做好线路走向设计与交叉设计两个方面的工作，最后得出结论，供同行参考。     

公路勘察设计理念与路线方案选择方法

主要对公路勘察设计理念和公路路线方案选择方法进行研究,首先对高速公路勘察设计理念分析,其次对山区公路路线方案选择的方式讨论。实践可知,在勘察设计过程中,将勘察设计理念融入实际,可以给整体公路工程提供良好的基础,且在合理应用路线方案选择方法的基础上,能够实现公路工程的有效开展。     

山区改扩建公路路线设计要点

随着社会的快速发展,我国的各项工程建设工作不断的增多。同时,由于公路工程负荷量不断的增加,公路改扩建工程也逐渐增多。主要针对山区改扩建公路路线设计进行了具体的分析。     

基于BIM技术的三维公路模型设计探讨

BIM技术在我国建筑工程领域的发展较为迅速,但是在公路工程领域其发展还处于刚刚起步阶段。首先通过分析BIM数据交换标准的类型,针对公路工程设计、施工和运维阶段改进及优化了BIM的技术路线。其次通过结合我国某二级公路工程项目,对比了Civil3D与Powercivil软件在前期设计阶段中的过程及应用,为BIM技术在我国公路设计中的发展提供了技术路线和设计理念。     

一级公路路线设计走向及其原则探讨

某一级公路平面设计线位于道路分隔带中心,纵断面设计线位于2m分隔带两侧边缘.路线平面布设遵循以人为本、节省资源、保护环境的原则,纵面线形力求视觉顺适,并综合考虑桥梁、平交的设置.路线的交叉设计包括互通式立体交叉、分离式立体交叉、平面交叉和公路与管线交叉设计.     

公路路线设计中应注意的问题

公路路线设计水平对公路的施工质量有重要影响.鉴于此,探讨了路线设计应遵循的原则,并介绍了公路路线设计的质量评价标准,同时,分析了在公路路线设计中需要注意的几个关键问题,以期为公路路线设计提供参考借鉴.     

基于公路工程路线线型设计分析

为提高公路路线线型设计水平满足项目建设要求，文章结合实际，在探讨公路路线选型设计要求的同时，先对常见的线形设计方法进行了探讨，其次对涉及到的重点内容进行全面分析，具体内容如下叙述。     

公路设计中路线选线对工程造价的影响

我国公路工程建设量近年来逐渐增加,为了提升工程建设效益,相关工作人员要通过各种方式来控制工程造价。在公路设计过程中,会有许多设计线路,不同的路线会产生的工程量以及工程施工资金是不同的,以当前公路设计中路线选线工作开展的情况为基础,结合技术发展形式,提出多种优化选线工作质量的方式。     

公路路线设计及存在的问题

良好的公路路线设计不仅能够给公路的施工带来极大便利,而且可以缩短施工期限、节约成本,同时还可以在公路投入使用后给驾驶者带来舒适、安全的行车保障。就公路线路设计的主要内容进行简要介绍,分析目前公路线路设计存在的一些问题,并提出相应的解决方法,可为公路路线设计研究提供一些有价值的参考。     

关于公路路线设计安全性评价方法的探讨

以贵州地区二级公路改扩建工程为主要探究对象,从路线几何设计的角度,对路线设计的安全性进行分析,并阐述安全性评价方法。在公路建设中,路线的安全设计过关,才能在一定程度上保证群众的生命财产安全,并促进公路系统的稳定运行。     

运行速度在公路路线优化设计中的应用

针对目前基于公路设计速度的路线设计方法中存在的不足,在设计中引入运行速度,检验路线线形连续性和速度一致性,对公路几何指标进行优化,提出了相应的设计流程,为运行速度设计方法的应用提供参考.     

《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》修订前后的对比分析——路线初步设计篇

《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发[1995]1036号）（以下简称编制办法）自1996年颁布实施以来,对指导全国公路工程勘察设计文件编制起到了重要作用。近年来,我国公路勘察设计工作取得了长足进步,理念不断提升,技术不断进步,水平不断提高。同时,国家社会经济发展,也对设计质量提出越来越高的要求。为了更好地利用公路勘察设计新技术、新成果．提高设计质量,建设”安全、耐久、节约、和谐”的公路工程,需要进一步规范和提高公路勘察设计文件编制内容和水平。为此,根据交通部《关于通过2006年度公路工程标准制修订项目计划的通知》（交公路发[2006]439号）,中交第一公路勘察设计研究院有限公司在原编制办法的基础上,     

公路路线方案合理性研究

我国公路交通事业的迅猛发展对公路设计、施工、管理和养护等都提出了更高的要求。同时随着人们对公路服务水平和通行能力要求的不断提高,在公路设计中对路线的平纵面设计,以及与路线范围内水文、地质、生态环境的相适应性提出了更高的标准,因此路线的合理性研究成为公路建设当中的一个重要课题。     

探讨公路路线连续型设计

近几年来,随着国家对公路建设的重视,各种公路建设进行的如火如荼,建设的里程也不断增加,在公路的建筑中,公路路线连续型设计是一个重要的问题,科学合理的连续性公路不仅要满足汽车动力学以及汽车运动的轨迹特点,更要满足驾驶者的心理需求和视觉需求。这种连续性的路线可以有效的缓解驾驶者的疲劳,对安全驾驶有着一定的意义。公路路线的连续性设计涉及的要素较多,因此,设计人员在对公路线路进行设计的过程中,要根据公路的实际情况,合理的运用道路线性组合的方式,选择均衡的指标,同时,重视景观的绿化,从根本上提高公路路线连续性设计的水平。     

网化工程路线设计的探讨

路线设计是一条公路施工图设计的关键,路线设计的合理与否,直接影响到整条公路的建没质量和投资.本文结合江苏省网化工程的特点,提出了提高路线设计质量的具体措施和对策.     

基于运行速度的路线设计方法研究

针对目前以设计速度为依据的公路线形设计方法存在的局限性,将运行速度与设计速度同时加以考虑,在此基础上,根据在公路上汽车的行驶特性和公路线形设计的要求,提出基于运行速度的公路路线设计方法及设计流程,为公路几何设计指标选取和运行速度设计方法的应用提供参考。     

沿海地区路线设计实例分析探讨

通过结合某沿海路线设计实例,通过对该项目采取合理的路线设计,设计出以"服务沿线区域产业带开发、城镇带培育和沿海港口发展的功能"为主,兼顾"支撑区域现代农业、生态旅游发展,巩固海防"的先导型和基础型的开发性干线公路,可为同类公路设计提供参考实例。