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相似文献
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1.
在公路设计中,核心设计就是公路路线设计,公路路线设计的的主要目的是对公路行车的安全性以及舒适性进行保证,并且能够对线形的连续性进行保证,从而保证驾驶员具有足够的安全感以及舒适感。公路线形质量的好坏,对公路运营的安全、经济和快捷功能的发挥产生直接的影响。结合工程实例阐述了公路路线设计要点。  相似文献   

2.
良好的公路路线设计不仅能够给公路的施工带来极大便利,而且可以缩短施工期限、节约成本,同时还可以在公路投入使用后给驾驶者带来舒适、安全的行车保障。就公路线路设计的主要内容进行简要介绍,分析目前公路线路设计存在的一些问题,并提出相应的解决方法,可为公路路线设计研究提供一些有价值的参考。  相似文献   

3.
随着公路建设的快速发展,并为了更好的满足汽车行驶力学特性上的安全、舒适、经济.驾驶员视觉连续.并使公路与周围环境景观相协调,公路线形优化设计显得尤为重要.它对汽车行驶的安全、舒适、经济起着决定作用。高等级公路路线线形设计必须进行线形组合优化设计。  相似文献   

4.
运行速度在公路路线优化设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对目前基于公路设计速度的路线设计方法中存在的不足,在设计中引入运行速度,检验路线线形连续性和速度一致性,对公路几何指标进行优化,提出了相应的设计流程,为运行速度设计方法的应用提供参考.  相似文献   

5.
公路是国民经济的大动脉,是国家交通的基础设施。在公路工程建设过程中,首要条件就是对公路进行合理的设计,综合考虑各种因素,保证公路设计的有效性。在公路设计中,路线设计是公路设计的重点,在进行路线设计的过程中,主要根据公路建设的任务、要求以及各个方面的因素,对公路路线的各项指标进行确定。主要阐述了公路纵断面设计要点。  相似文献   

6.
在公路工程可行性研究和初步设计中,通常采用人工进行路线的纵、横断面设计,在地形地质复杂的地段进行路线方案比选和平面线形优化时,都显得繁琐且费时和怠事,提出采用研制出的数字地形模型程序,此程序在柳州至桂林汽车专用一级公路路线纵,横断面的数据采用数字地形模型程序处理时,能满足公路工程可行性研究和初步设计需求。  相似文献   

7.
为提高公路路线线型设计水平满足项目建设要求,文章结合实际,在探讨公路路线选型设计要求的同时,先对常见的线形设计方法进行了探讨,其次对涉及到的重点内容进行全面分析,具体内容如下叙述。  相似文献   

8.
随着社会经济的快速发展,公路建设规模在不断扩大。在公路建设设计中,设计重点之一就是平纵横设计,也就是公路路线设计。在进行公路路线设计的过程中,必须以路线的基本走向和技术标准为依据,并且与当地的地形等条件进行结合,选择最为合理的公路路线。根据实例分别阐述了公路路线设计中平面设计、纵断面设计以及横断面设计要点。  相似文献   

9.
隧道照明是公路建设中的一个重要部分,直接涉及到交通安全。通过从驾驶者的视觉和心理着手,分析驾驶者对隧道照明的实际需求和变化规律,研究在不同环境下隧道内行车时遇到的问题,力求设计出更完善的照明设置方案。  相似文献   

10.
现如今,我国公路工程建设数量逐渐增多,公路设计建设水平也不断创新,其中,公路路线设计水平会对公路工程施工的顺利进行产生较大影响。公路路线是一个三维实体,在路线设计中,应采用一体化、可视化设计方式,综合考虑公路路线的平、纵,横三个维度。对此,首先对公路路线设计一体化、可视化进行介绍,然后对公路路线一体化设计方式以及可视化设计要点进行详细探究,以期为实际工程提供借鉴。  相似文献   

11.
公路路线线型优化设计是一项非常复杂的任务。公路路线线型设计除了要保证汽车行驶安全性、舒适性与经济性,还必须要考虑公路路线经型对地形、地物、景观等条件的适应性。随着计算机应用的推广,已有多种不同的优化方法被用来进行公路路线线型的优化设计。按照优化的类型,公路路线线型优化可以分为纵断面线型优化、平面线型优化和三维立体体型优化。文章介绍了已有各种公路路线线型优化方法及其优缺点,并对今后公路路线线型优化提出了一些展望。  相似文献   

12.
高速公路线形的连续性评价指标体系是检验路线设计成果优劣的标准。选取速度连续性指标和线形连续性指标的线形连续性指标体系,实现了以路段中运行速度的连续变化值来评价高速公路路线设计的优劣和公路线形设计安全性,对于设计合理、安全的高速公路线形具有重要指导意义。  相似文献   

13.
公路路线设计是公路工程建设的前提条件,鉴于公路的长期使用性和其在人民生产、生活中的重要作用,必须认真对待公路路线的设计工作,要综合考虑公路建设和以后使用过程中可能出现的问题,只有这样才能保证公路的质量。通过研究公路路线设计中需要注意的问题,为日后的相关工作提供借鉴。  相似文献   

14.
路基是公路的重要组成部分,其既是路线的主体,又是路面的基础,路基质量的好坏直接关系到整个公路的质量及汽车的正常行驶。随着公路等级的提高,建设施工中对路基的作用越来越重视,且对其质量要求也越来越高。  相似文献   

15.
保证夜间停车视距的公路平、竖曲线半径   总被引:1,自引:1,他引:0  
夜间的交通事故率及其危害性都远高于白天,一个重要原因是夜间停车视距不足。为了满足夜间汽车停车视距的需要,保障行车安全,根据汽车前灯散射角、高度和仰角,计算出满足汽车夜间停车视距的相关参数,结果表明:满足汽车夜间停车视距的最小平、竖曲线半径均大于《公路路线设计规范》要求的极限最小半径,某些情况下甚至大于《公路路线设计规范》要求的一般最小半径。就此提出的解决方案,可供公路设计时参考。  相似文献   

16.
夜间的交通事故率及其危害性都远高于白天,一个重要原因是夜间停车视距不足.为了满足夜间汽车停车视距的需要,保障行车安全,根据汽车前灯散射角、高度和仰角,计算出满足汽车夜间停车视距的相关参数,结果表明:满足汽车夜间停车视距的最小平、竖曲线半径均大于<公路路线设计规范>要求的极限最小半径,某些情况下甚至大于<公路路线设计规范>要求的一般最小半径.就此提出的解决方案,可供公路设计时参考.  相似文献   

17.
随着人类社会的不断发展,人们对公路工程路线设计工作也越来越重视,因此就将许多先进的设计理念应用到其中,从而使得公路工程路线设计的合理性得到有效的提高。不过,从当前我国公路路线设计的实际情况来看,由于公路路线容易受到地理环境因素的影响,使其设计内容十分的复杂,这就十分容易导致人们在进行设计的过程中存在着很多的问题。为此就要将公路路线的一体化和可视化设计理念应用到其中。首先通过对一体化和可视化设计的相关内容进行概述,其次讨论了公路路线设计中一体化和可视化设计的实际应用,以供相关人士参考。  相似文献   

18.
刘伟明 《交通标准化》2009,(15):127-131
由于山区高速公路的地质、地形条件复杂,使隧道规模越来越大,建设难度增加,因此更要重视前期的规划设计工作。隧道设计应以安全、功能、环保、经济为重点,不仅要满足有关规范的技术指标,还要注意与路线总体、洞外构造物相衔接,达到“系统最优”的目的,同时应充分汲取国内外公路隧道建设与运营的经验,实现“安全与效益”的统一,提高我国公路隧道建设的技术水平。  相似文献   

19.
区域的发展取决于当地交通的便利情况,如果当地的公路路线设计合理,那么当地的经济发展就会比较迅速。因此利用科学的方法改扩建公路路线设计是每一位工作人员都应该重视的事情,在改扩建公路的过程中,不仅仅是对原有公路的改建,在设计方面上要以原有的公路为基础的同时,又不能使设计远远的脱离原有公路,运用科学的方式来设计,并且要结合实际情况,制定出符合要求的方案。  相似文献   

20.
高速公路最为我省近几年来交通基础建设的重中之重,快速发展.与此同时,环境保护工作也日益提上日程.尤其是设计阶段关于环境保护的重视,更是要未雨绸缪,不可或缺.从路线设计开始到路基设计、桥隧设计、互通交叉设计、绿化设计等都与环境保护或水土保持有关,要搞好环境保护工作,就要在各环节中重视环境保护问题.公路路线设计阶段的环境保护基本原则 选线阶段的环境保护,是设计阶段搞好环境保护的关键环节.公路选线阶段环境保护的基本原则应贯彻以防为主、防治结合、综合治理的原则.  相似文献   

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