新老规范对嵌岩桩设计计算公式的区别探讨

新老桥梁基础规范中计算嵌岩桩的单桩轴向受压容许承载力的公式不同,导致嵌岩桩单桩轴向受压容许承载力计算方法不同,本文通过探讨得知,新桥梁基础规范设计方法的经济效益和社会效益更大。     

桥梁嵌岩桩设计探讨

概述 基桩穿过覆盖层,桩底嵌入基岩中（嵌固于中风化岩中不小于0.5m）,单桩承载力基本依靠桩底岩层承载的桩基础称为嵌岩桩。     

厦门地区嵌岩桩单桩轴向受压容许承载力分析计算*

依照厦门市疏港路下穿仙岳路通道工程地质勘测资料,根据公路规范、建筑规范和福建省当地规范对基坑开挖过程中单排围护桩的单桩轴向受压容许承载力进行计算,并对各规范计算值进行分析比较。同时结合大型有限元软件 ANSYS建立桩基础三维弹塑性模型分析桩土共同工作机理,将规范计算值以面荷载的形式在模型中施加于桩顶,对此荷载下的桩体位移和桩底反力进行计算分析,同时对门机轴向荷载作用下的桩顶位移实测值和模型计算值进行对比分析,得出在规范计算值范围内,桩体未发生破坏。结果表明各个规范公式在计算桩基轴向受压容许承载力时对岩土参数取值各异,采用的计算模式存在差异,因此规范计算值差别较大,ANSYS模型数值分析结果与现场实测结果吻合良好,可为该地区桩基础设计提供参考。     

岩桩承载力标准值表的编制及运用

介绍利用嵌岩桩综阻修正系数和简化公式编制“嵌岩桩单桩竖向极限承载力标准值表”，用简便易用的查表方法，代替复杂繁琐的岩桩单桩蛑向极限承载力计算。     

大直径嵌岩桩承载性能的试验分析

大直径嵌岩桩具有单桩承载力高、沉降小、抗震性能好的特点,因此愈来愈广泛的运用于各种工程项目中,但其承载性能一直是工程界所关注的热点问题之一。根据焦桐高速泌阳段的两根嵌岩试桩的测试结果对大直径嵌岩桩的承载性能进行了分析,并结合现行规范对嵌岩桩单桩竖向极限承载力的计算值与实测值作了比较,总结了各规范中计算方法的不足之处。     

桥梁嵌岩桩设计探讨

概述基桩穿过覆盖层,桩底嵌入基岩中(嵌固于中风化岩中不小于0.5m),单桩承载力基本依靠桩底岩层承载的桩基础称为嵌岩桩。由于基岩强度高,能提供很强的承载力;压缩性小,基础成桩后沉降很小,在施工过程中便可基本完成。因而     

大直径嵌岩桩单桩承载性能的有限元分析

分析了嵌岩桩承载力的组成,考虑到桩身与周围土体之间存在着滑移的可能性,对其设置接触单元,利用三维有限元软件进行了桩侧阻力、桩端阻力及嵌岩深度的分析计算。讨论了嵌岩桩承载力与长径比、桩径、嵌岩深度及基岩强度的关系,提出了长径比和桩径都是影响嵌岩桩承载力的重要因素,过大的长径比对其承载力的提高并不明显以及存在着合理桩径;验证了嵌岩桩确实存在着最佳嵌岩深度,但不一定存在着最大嵌岩深度,并且最佳嵌岩深度随着基岩强度的减弱而增大。     

西宁泥岩后压浆桩承载性能试验研究

结合西宁湟水河大桥1根嵌岩桩桩底压浆前后的试验资料,对比分析了桩底压浆对嵌岩桩桩端阻力和桩侧摩阻力特性发挥的影响:嵌岩桩经过桩底压浆,改善了桩底沉渣的受力特性,增大了沉渣的强度和变形模量;在浆液压力下对桩侧泥皮进行置换填充,在一定程度上渗透挤密桩周泥岩,增强桩身与桩周、桩端整体嵌固能力,嵌岩桩整体承载力提高幅度为14%...     

大直径嵌岩灌注桩在实际工程中的运用分析

对大直径（桩身直径〉８００ｍｍ）嵌岩灌注桩（以下简称嵌岩桩）在设计中应加以分析。在引用经验计算公式估算单桩竖向承载力时建议采用《建筑桩基技术规范》比《建筑地基基础设计规范》合理,更切实些。     

桩基嵌岩段合理深度的探讨

高层建筑及路桥工程桩基安全和造价问题是近年来比较突出的工程问题，本文按新颁丰的《建筑桩基技术规范》，探讨了嵌岩桩在不同嵌岩深径比情况下对单桩承载力的影响，通过南昌地区大量实际工程的数据统计，分析和对比，总结出较合理和经济的桩基嵌岩深度。     

大桥桩基专项检测评定研究

高速公路某大桥基础采用钻孔灌注桩,由于该桥当时水中桩基钢护筒未切除,未对水中桩基的技术状况做出评价.现水中桩基钢护筒已部分切除,且该桥正在进行加固设计,因此有必要抽取该桥水中桩基进行外观检查和专项检测,评定水中桩基的技术状况,为该桥的加固设计提供技术资料、依据.     

微型桩在桥梁加固工程中的应用

微型桩施工技术较为简单、施工方便,在旧桥加固工程中有着很高的应用价值。结合某旧桥加固工程实例,对微型桩施工技术进行分析,期望为微型桩技术的研究与应用提供参考。     

桥梁桩基础施工技术探讨

桥梁桩基础是整个桥梁的重要组成部分,稳定夯实的桥梁桩基础对桥梁起到了重要的支撑作用,桥梁桩基础的质量好坏对整座桥梁的工程质量具有直接的影响.以某桥桩基施工为例,探讨钻孔桩施工技术以及需要注意的重要问题,以供同行参考.     

桥梁钻孔灌注桩成桩施工质量控制

从卡管、钢筋笼上浮、断桩和铜筋笼变形、钢筋笼偏位四个方面分析造成桥梁钻孔灌注桩混凝土灌注质量问题的原因,从钢筋笼、水下混凝土灌注、隔孔施工程序、原材料查验、混凝土拌和料配合比和混凝土拌和料坍落度控制等方面对成桩质量控制要点进行论述,对桥梁钻孔灌注桩成桩施工意义重大。     

承台受力性能分析及计算方法的研究

随着桥梁美学要求的不断提升,下部墩台结构逐渐呈现多样化,从而使承台在桥梁基础中运用越来越多,尤其在现浇箱梁结构中,柱式或薄壁式桥墩接承台桩基的组合形式被广泛运用,但在桥梁设计规范中对承台的受弯性能及计算方法上不甚明了.文章通过对承台受力性能的原理分析,结合工程实例,总结承台的计算方法,为工程设计提供参考依据.     

废旧轮胎桩靴现浇薄壁管桩施工技术及其工程应用

针对上海某高速公路工程桥头软土地基薄壁管桩施工中采用传统活瓣桩靴和钢筋混凝土桩靴出现的问题,提出采用废旧轮胎作为桩靴的薄壁管桩施工新工艺。实际应用表明,废旧轮胎桩靴的应用具有良好的技术、经济和环境效益,为废旧轮胎黑色污染处理增加了一条新途径。     

深孔灌注桩断桩处理方案

以某二级公路桥梁主桥5#～1#钻孔灌注桩断桩处理的成功经验为依据,具体介绍断桩的基本情况,并结合工程实际提出处理方案。最后,经过处理后该桩能满足Ⅱ类桩要求,施工实践证明该方法切实可行,可为类似工程施工提供借鉴。     

预应力高强管桩在高速公路桥梁基础中的应用

预应力高强管桩具有单桩承载力高、施工速度快、质量稳定可靠等特点,作为桥梁桩基础,它与钻孔灌注桩相比具有工期短、费用少、质量好、环保等优点,在管桩桩基础中有大面积推广的前景。     

桥梁灌注桩施工技术研究

钻孔灌注桩作为公路桥梁的重要桩基形式之一,在桥梁工程施工中得到了广泛的应用。鉴于此,分别从施工准备、施工平台搭设、钢护筒埋设、泥浆制备、钻孔清孔、钢筋笼加工安装以及钻孔灌注施工等几方面,详细介绍了钻孔灌注桩施工技术,可为相关技术人员开展钻孔灌注桩施工作业提供参考。     

高寒地区桥梁灌注桩施工工艺研究

新疆地区地理位置特殊,自然环境极为恶劣,对公路桥梁基础施工提出了更高的要求。桩基础是桥梁工程最常见的形式,高寒地区桩基础施工需要进行严格的质量控制。鉴于此,对采用钻孔灌注桩基础的桥梁基础施工工艺进行阐述,重点分析冻土区施工要点及解决措施,可为桩基施工和设计提供理论依据。